Hondata

Heisann, nå er det på tide med en oppdatering :) Etter mye stress og faenskap så begynner jeg å se lyset i tunellen :) Har vært ett helvette og få ut drivakslene fra girkassa. Alle bolter satt bom fast og noen knakk. Så må ha nytt styrestag og nye bærekuler. Ikke så dyrt, så da er det greit :) Motoren er nå ute, alltid mye lettere å jobbe når man er 2. Vi klarte å få ut motoren med giroverføringen på, det var deilig. Da slapp vi å slå ut "bitch" splinten som den kalles :) Her har dere noen bilder i helt tilfeldig rekkfølge. Next: Motoren skal inn og testkjøringen kan begynne :)

Genialt, da skal jeg prøve å få ut gamlemotoren idag. Fikk skiftet dynamo, dynamoreim og reim til servopumpa igår. Kommer bilder senere idag :)

Tenkte på denne: Løftetalje, 1 tonn - Biltema Har ikke lyst å kjøpe den andre til 2000, er relativt sjeldent jeg vil få bruk for den, hehe :)

Morro at folk syns det er spennende :D Personlig så drømmer jeg om prøvestarten på nettene :D Noen som vet om denne løftetalja de selger på biltema vil funke ok til å heve opp gamle motoren og sette inn den nye?

Golf ja, ja da sklir de vel rett på tror jeg. Er 4x100 mener jeg :) Jeg skal hente noen momo felger om noen uker til, så mulig jeg selger oz felgene da ja :)

Skal ta masse bilder etterhvert :) Prøve å gjøre det så detaljert som mulig, så kanskje kan andre som driver med honda lære noe også :) Jeg vet hvertfall at jeg har lært utrolig mye av å lese på forum! Tenker du på de hvite oz felgene eller kantfelgene på det første bilde? :)

Da setter vi igang. Litt bilder :)

Da er motoren vel i hus :) Skal si golfen blei vond å kjøre med en tung motor liggende baki :P Nå skal jeg gå over den nye motoren idag og montere ny reg reim og ellers alt som bør skiftes. Er jo så lett å gjøre dette mens motoren står i garasjen :)

Da stikker jeg å henter ny motor nå :D Dette er bedre enn julaften! Blir bildedryss utover dagen :)

Takker for den :D Planen er å få den klar til testkjøring iløpet av uken. Var deilig at alt det elektriske fungerer hvertfall, fikk jo ikke testet det når jeg kjøpte den, hehe. Tror dere svart panser hadde passet denne bilen? Eller beholde den som den er? Den er jo ganske clean nå, skal hvertfall ikke slenge på masse styling :)Noen fine felger, soting og senk er nok :)

Da fikk jeg nytt batteri idag, så fikk testet at alt det elektriske fungerer som det skal, noe det gjør bortsett fra noe gåent lys i instrument panelet. Nå vil det skje masse til uken for da skal nye motoren inn :) Slenger med ett sommerbilde enn så lenge :) [ATTACH]36085[/ATTACH]

Ja om økonomien tillater det så klart det er morro! :D Skal selv hente ny motor til tirsdag, gleder meg som en unge! Blir magisk å vri om nøkkelen da ja, hehe. Du må ha masse lykke til, alltid morro med prosjekt!

Heisann. Om det ikke er mye oljesøl i selve motorrommet, så kan jeg med 99% sikkerhet si at dette er bunnpanna, evt pakningen til bunnpanna. Bunnpanne/pakning skifter du lett selv. Tøm motoren for olje, jekk den opp og helst med støttebukker under. Så skrur du den av og setter på ny. Enkelt å greit :)

Tøft! Jeg følger med på denne :) Men hvorfor vil du ha datasprut? Den bensinpumpa og de dysene er jo helt topp. Blir jo bare masse skjulte kostnader med mapping osv. Ikke billig, men tøft om du velger å gå den ruta :) Har du noen bilder "under panseret"? :)

Må få lakkert calipperene røde, tror det blir stilig i kontrast til de hvite felgene. Her må jeg få på Coilovere fort som f, tror bilen hadde vært lite kjørbar på 17" slik den står nå. Du får akkurat plass til lillefingeren mellom dekk og hjulbuen. :) Er pent lite jeg får gjort med bilen før nye motoren ankommer, så derfor så setter jeg igang og pusser ned frontfangeren og gjør den klar til lakk. Ser jo ut som ett vrak som den står nå, hehe. Greit når bilen er såpass stiv at man kan bytte dekk bak også når den er jekka opp forran! [ATTACH]36033[/ATTACH]

Noen som vil photoshoppe bildene litt? Lurer på å plastidippe panseret svart :) Hadde vært til stor hjelp!

Takk takk :D

Heisann. Tenkte å lage en liten prosjektråd, morro å se framgang synes jeg selv hvertfall! Bilen er en amerikansk importert civic coupe 95 modell. Sitter en d16z6 vtec motor på oginalt 125 hk. Kjøpte bilen med gåen toppakning, men viste seg fort at det var mer omfattende enn som så. Her er toppen totalt gåen, ventilene er synlig bøyde og toppen er skjev. Kan jo selvsagt overhales med planing og nye ventiltettinger++ og kanskje en glassblåsing, men det koster fort 5000+. Blokka er forsåvidt grei nok, men toppen er såpass nedsotet at det er mye mulig stempelringene bør byttes, samt veivlagre. Planen var selvsagt å bygge opp motoren, men etter litt kjapp hoderegning så fant jeg ut av at det ville vært dumt. Fant en ny motor på nettet, komplett med girkasse og ledningsnett. Har også handlet inn turbo. Skal hente denne til neste uke. Planer for bilen: * Demontere eibach senkefjørene og montere Coilovers * Reparere håndbrekk * Sveise litt rust i ene kanalen * Div fiks i forstilling * Få den gjennom eu * Sportsratt * Remus eksos * Turbo * Lakkere framskjerm * Prøve å hente ut 250hk men samtidig driftsikker. Kommer til å legge ut endel bilder og info etterhvert som det skjer ting, om det er interesse for det? Satser på å ha den klar innen 3 uker nå. Dette blir en sommerbil som kun vil brukes til stevner og litt småturer osv.