larsdrev
-
Innholdsteller
25 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
larsdrev's Achievements
Menig (1/13)
10
Nettsamfunnsomdømme
-
Til info. Solgte bilen i fjor. Tok kontakt med ny eier etter en stund. Feilen var pluggledning. Selv om jeg byttet til nye (Bosch fra Romnes i Trondheim).
-
Takk igjen Quattro73... må ha det med te-skje vettu :) Ringte Autosenteret Vikhammer her i byen , der skal det visstnok være en god del rutinerte tidligere Møller folk som jobber. Har bestilt time der for timing av reg reim da han jeg snakket med mente at dette kunne være årsak til problemet (jeg fortalte hva jeg hadde gjort). Stemmer dette ? med tanke på bensin forbruk osv ?
-
Fikk tips om å sjekke regreim. At den står som den skal og ikke har hoppet over noen tenner. Må man ha spesialverktøy for å time opp reg reim på nytt (hvis det viser seg at den ikke står som den skal). Det er ikke merker på hjulene på kammene , hvordan vet man at disse står riktig ?
-
Nei har ikke prøvd dyserens, AutoEx her i byen tar 2000 for å rense 6 dyser (så jeg har tenkt tanken). VAS er noe annet en typ vag-com ? Det har jeg ikke tenkt på nei men burde kanskje vurdere det...
-
Hei her er verdier fra komptest *------- MOTOR BAK (torpedovegg)---------- 12 bar | 12,5 bar ---------------------------------- 12,5 bar | 11,5 bar ---------------------------------- 11 bar | 12,5 bar -------------------------------------- ----- FRONT ----------*
-
Nei jeg er sannelig ikke sikker på noe som helst :) Men jeg har tenkt tanken om at det kan være noe "mekanisk" som gjør at den fusker (og ikke el. / luft - relatert)... spørs om jeg ikke må få sjekket dette opp. Takk for input. Så brente ventiler vil gi økt bensinforbruk ? Type 2 liter + pr.mil ?
-
Hadde bilen inne til sjekk i dag hos Svendsen Eksos... de fant ingen feil med tanke på katalysatorer (som de byttet til nye)..
-
Jeg kjøpte denne kabelen : .Vag Com 409.1/ VCDS Lite [V.C.409.1] - 195,00 : AUTOTEKNIKK, Velkommen til vår nettbutikk Jeg fikk det til å fungere på win 7 i hvert fall. :) -Lars
-
Har nå gjort følgende uten resultat : -Har nye katalysatorer -Plugger -Tennkabler -Coiler -Lambda -Bensinpumpe (biltemapumpe som bråker) -Bensinfilter -Vanntempsensor ecu -Komp-test (som var OK) -Tenningsmodul -Ny ECU (brukt) uten chip -ISV -Hallgiver Bil bruker 2 liter bensin pr.mil ca. +/- Komptest ---- *------- MOTOR BAK (torpedovegg)---------- 12 bar | 12,5 bar ---------------------------------- 12,5 bar | 11,5 bar ---------------------------------- 11 bar | 12,5 bar -------------------------------------- ----- FRONT ----------* Har p.t. ingen feilkoder....
-
Ja det stemmer , har byttet ecu, ble litt imponert over meg selv der da jeg både klarte å fjerne startsperre, samt nullstille program osv. ved hjelp av pc - vag-com og en kabel til 199,- (med samme girtype og har samme delenummer!).. Trodde det var ICV (idle controll valve) ... mulig begrepsforvirring ja ..
-
OK takk, du hoster opp den ene tegninga etter den andre... :) greit når man må ha det med te-skje... Jeg har jo byttet ecu så ville kanskje vært rart om dette var feil på begge? Har forresten bestilt ICV og Hallgiver. Lenge leve eBay... bare å vente litt igjen da... Vet du forresten hvor kan man få tak i VAG verkstedmanual til min bil ?
-
Hvor sitter denne MAP-sensoren montro ?
-
Prøvde i dag å ta av kontakt til ICV, startet opp bilen, den fikk merkbar lavere tomgang men var "kjørbar". Kjørte en tur og fuskingen var likedan. Vet ikke om man kan tyde noe ut av dette men ?!
-
Riktig ..slangen hadde falt ut... kjørte en tur... re-satte feilkoder... kjørte en tur til og nå ingen feilkoder... Men bilen fusker fortsatt ;( nå er det like før ..... :rockets Noen som har forslag til hva jeg bør gjøre nå ? Hva jeg kan feilsøke ? Måle bensintrykk ? Ta ut dyser (rense disse) - er det billigere å kjøpe nye ?
-
Ny feilkode : 00519-146 Intake manifold pressure sensor (G71) Sporadic Upper 00575-132 Intake manifold pressure sporadic - mechanical fault Noen som vet hvor denne sensoren befinner seg (tegning) ?!