Gå til innhold

jacobsen84

Bruker
  • Innholdsteller

    196
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av jacobsen84

  1. Men eg hadde ett spørsmå til og det gjaldt den fangeren? Hva deler av orginal fangeren trenger jeg? Og hvordan gjør jeg dette? :-) for fangeren er uten fester.
  2. Tusen takk for svar. :-) jepp skal oppdatere te tirsdag for da kommer noen og stiller inn på nytt for meg. :-) :-)
  3. Ok. Bor i vrådal telemark så er ett lite stykke unna. :-) men jeg får hjelp med innstilling av reim på kam og veiva på nytt. :-) den hadde hoppet over noen hakk. Men som spørsmål tidligere. Bilen vil ikkje gi gnist når kam og veiv står feil? Tenker på veiv sensor og kam sensor som ecu er avhengig av. :-) håper bare ventilene he klart seg siden jeg prøvde å starte etter skiftet pumpa og termostat.
  4. veiv-pullyen er det det store hjulet foran reima som viftereima sitter på??? når jeg går inn på linken din kommer ikkje bilden dine opp remulade. :( kamvingene står vannrett. mangler bare merket te veiva og det store hjulet tørr jeg ikkje ta av pga att reima skal hoppe av. er 8 umbrakoskuer på den pluss en stor i midten. men om kam og veiv står litt feil så blir det ingen gnist?
  5. hei jeg byttet akkurat vannpumpe og termostat påen audi 100 2,8 v6 aah motor. Er quattro. Men da jeg sku ha ut vannpumpa måtte jeg av med reima på denne. Festet to strips te kamaksel så den ikkje sku flytte seg men var litt uheldig som vanlig og den ene kammen flyttet seg men den drog med seg den andre og på andre siden. Dro den tilbake til sin stilling og satte på vannpumpa og reima igjen. Det jeg lurer på er att før jeg skiftet dette gikk motoren som den skulle nå vill den ikkje starte igjen. Har reima da hoppet over ett hakk?? For som jeg har forstått så er det både kamaksel og veivsensor. Og går ikkje dem likt med hverandre vill ikkje bilen starte?? :-) og har jeg da vært uheldig og tatt ventilene? Det er ingen gnist i pluggene. :-) Oxo har jeg en rs4 fanger som ska festes på bilen. Denne delen er rein uten fester eller noe kun glassfiberen. Hva må jeg gjøre for å montere.? Er en addon fanger. :-)
  6. hei jeg trenger hjelp med montering av add-on clean rs4 look fanger på bilen. hvordan gå frem?? er helt rein uten fester eller noe laget av glassfiber. og bilen he nå stått lenge. ikkje blitt brukt. startet og gikk fint sist før jeg satte den på stubber men etter byttet vannpumpe og termostat vill ikkje motoren starte igjen er det da g-60 sensoren/kamakselsensor som he tatt kvelden igjen?
  7. det er en add-on fanger quattro73. :)
  8. men er som du mener ja feste fangeren te metallbjelken som ska på bilen igjen og dem klemme greiene som er på sidene. :) er av glassfiber ja . :)
  9. Altså feste fangeren på festene som ska på bilen. :-) får bilde nå.
  10. det er kun fanger uten fester. den er rein. altså rs4 look ikke selve fangeren. :) og det står att den er te c4 karroseri. har bare settet den på forsiktig på orginalfanger for å se om den stemmer med bredde og sånt og det gjør den :) sorry skreiv feil sku stå 2.8 :) kan ta bilde og legge ut.
  11. Hei jeg har kjøpt meg en rs4 fanger her forleden. jeg lurte på om hvordan fester man denne. den er av glassfiber. :) takker for svar.
  12. hei. :) er det noen her ute som har en orginal audi s4 c4 frontfanger? :) jeg hadde komplett s4 fanger panser og frontskjermene men fangeren fikk seg en støkk så trenger en brukt\ny. :) noen som veit? ska på en audi 100 2.8.
  13. noen som kan hjelpe med instrukser for bytting av vannpumpe termostat og bensinpumpe?? :-)
  14. Hei. jeg trenger ett klart svar men var det sånn att en audi s4 girkasse kan passe rett over til min audi 100 2.8Q?? eller må det noen form for modifikasjoner til hvis man velger 6-trinns kassa? Quattro73 jeg nevnte for deg att min andre bil audi 100 2.3 ristet unde pådrag vell det er ingen skikkelig risting mere vibrering under pådrag. spes ratt og pedaler. og en ting til passer lambda sondene fra 2.8 til 2.3??? fikk litt snusen i att det kan være denne som har tatt kvelden siden bilen fusker mye når motor er varm. og skrik ut noen her på forumet som har en grei stand girkasse altså ingen ulyder til audi 100 2.8Q aah motor te salgs. maks 8000,-
  15. Men ska skjekke foringene te girkassa når får tid. :-P
  16. Hele bilen rister når kjører den. :-)
  17. Og en liten ting til. Jeg har skjekka motorforinger og sånt når vrir på gasswiren. Men bilen he begynt med når jeg kjører så rister det i bilen ved pådrag men stille når kjører jevnt.hva kan det bety? :-) dette er 2,3l. :-)
  18. Takk for svar. :-) Bare ett spørsmål? Hvor mye veier quattro kassa? Må vell ha en jekk under den når løsnet? :-)
  19. hei jeg har oxo en 2.3l audi 100. er 90 mod. den fusker den oxo går tungt på turtall når ikkje i bruk og noen ganger går den opp i turtall og står mellom 1500 - 2000rpm. kan det oxo være lambda sonden? bruker oxo veldig mye bens ved kald start og ryker veldig eksos så det blir mørkt på bakken. den bruker ikkje olje eller vann og har gått nesten 400000. men er ikkje en eneste tikkelyd i den eller andre feil på motor.eneste jeg veit jeg vill bli kvitt av problem er viskose koblinga te vifta framme på motor den henger med turtallet på bilen så den aldri blir skikkelig driftvarm hadde samme problemet på min tidligere a4. :) men 2.3l har slitesterk motor me god lyd. :D så quattro73 eg he to biler bare forskjellige motorer mens 2.3 er framhjulsdrift og 2.8 er quattro :D
  20. Takker for svar. :-) hvordan kan eg lettest finne ut om motor er skadet etter frysing? Unnskyld jeg ikkje skrev opp type drivverk. :-) er en quattro. :-) så derfor lurte på om s4 kasse passer over. :-)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår