Har en 2000mod 220cdi som går i nødmodus når temperaturen går over 50-60 grader på kjølevannet. Ikke uvanlig feil har jeg forstått. Fikk den diagnostisert hos Bertel O Steen som konkluderer med svikt i spjeldene i innsuget. På grunn av EGR blir det sot og koksing, til slutt går spjeldene så dårlig at overføringsmekanismen fra stepper-motoren (M55?) svikter. Mekanismen kan ikke byttes separat, hele manifolden med el-motor må byttes. Pris i overkant av 15 000 kr pluss arbeid ca 6 timer.
Har vurdert å gjøre jobben selv, delene kan skaffes fra Tyskland for 6-7 tusen kr.
Er det noen her som har gjort dette før?
Noe jeg må passe spesielt på for å unngå ytterligere skade?
Trenger jeg spesialvektøy?
Kom igjen, øs ut kunnskapen!!
