Sleivestad

Ingen som har erfaring ang dieselbytte på a6 c4 2.5 tdi her inne?☺

Dieselpumpe skruing er nok ikkje noe for meg.

Tror du har rett. den gamle er desverre heilt vrak. Var knekkelyder i den..

Spørs det. Skal eg bare levere den tilbake til forrige eiger? Eller ka tenker du? Er frustrerende å holde på slik som dette når eg ikkje engang vet om pumpen er iorden..

Er den eg tenker på og. Dieselkutt ventilen, stopp ventiken, ventilen, solenoyd.. osv. Snakka med han eg kjøpte pumpen av i dag og han sier at pumpen har lagt iro i 2 år..

Skal sjå ka eg får til☺ har du opplevd lignende før?? Høres egentlig nesten ut som om det er stopp ventilen.

Stikker ut å tar bilder eg då☺ noe eg skal knipse ekstra nøye?? Ka som e vigtig å få med seg?☺

Sikker på at det ikkje er noe slags form for elektronisk sperre??

Ja eg kan sikkert prøve å fikse noen bilder.

Ja, er det eg har gjort.. og all dieselen gær rett i retur.

Men finnes det en god metode å lufte dieselpumpen?? Vil være 110% sikker på at luften er ute..

Ja. Eg får gjera da☺ tipper det ligger inne startsperre..

Okei. Ja det har eg skjekket.

Ja kanskje du har rett. Men e det kanskje noe som må omprogrammerest?? Er vel egen styreenhet i pumpen som må stemme med resten av bilen?

Ventilen virker fint! Alt e iorden me den.pumpen måtte eg bytte grunna pumpehavari, noe greier som knakk inni den... merkelig. Har tatt på den solenoyd ventilen som sto på den gamle pumpen.

Men eg skrudde ut heile solenoyd ventilen og har prøvd uten fjær og ventil, blinda holet med solenoyd ventilen og enda ingen diesel gjennom pumpa.. kan det være startsperre?? Må bilen kanskje ommprogrsmmerest??

Den er riktig timet ja. Ventilen er heilt iorden. Og eg ser at pumpen får diesel, og når eg slutter å kjinne så renner dieselen med litt luftbobler tilbake til filteret. Hvordann lufte systemet?

Solenøyd ventilen er heilt iorden, har blåst frem diesel til pumpen ved hjelp av trykkluft i tanken.. men dieselen går ikkje gjennom pumpen. Sitter fast her. Hjelp ønskes☺

Hei! Eg har akkurat byttet dieselpumpe på min audi a6 c4. 2.5 tdi 140hk. Motorkode: ael. Av info så hadde den nye pumpen samme audi/vw nummeret. Problemet er at eg ikkje får diesel ut dieselrørene til dysene. Noen som har ide?? - Ole Henrik

Hei hei. Eg lurer på hvordan stille dieselpumpen.. E det noen som har tegninger og forklaring osv slik at jeg kan gjøre det selv?:) bilen er i tilegg chippet, visst det har noe å si? Takker for svar.

Er det noen som vet hvor jeg kan få tak i nye dyser til bilen min? Evt flere deler og stash.. Takker for svar :)

Har du fått ordnet tungstarten? Er ivrig på å få vite hva som var gale.. Sliter med det samme desverre:(

Starter bilen lett etter at du byttet/ gjorde rein katalysatoren? Sliter med tungstart og røyklegging eg og.. Starter tung varm/kald uansett.. Ikkje visst bilen har gått en stund, stoppet motoren og starter den igjenn. Da starter den lett.

Ja det må du nok desverre gjøre. Men koden skal stå i heftet som fulgte med bilen da den var ny. Hehee. Lite trolig at sånt eksisterer i en så gammel bil. Eg hadde flaks da eg måtte taste koden. Hadde faktisk heftet. :-)

Ingen som vet noe? Kan det kanskje vere dysene eller starteren?? Noen som har erfaring med dette?:-)