torgjoh3

Takk skal du ha Corsa Tuner. Nyttig svar! Og det er z18xe 125hk jeg har. Så kan vi konkludere med at disse enhetene ryker på ca. 140 000 km. Det er i det minste et tegn på at det er system i sakene.

Motorelektronikklampa lyser etter litt kjøring. Merker et lite rykk like før lampa tennes. Bilen har vært på service (ikke merkeverksted i området) og følgende koder vises: P0120: Gasspjeldstillingsføler, P0220: Gasspjeldsføler krets 2, høy spenning, P1550:Finnes ikke elektronisk gasspjeldkontroll redusert spenning, P1525 Finnes ikke nødkjøring stillingsfeil, P1613 Finnes ikke, intet/feil signal fra startsperre. Når feilkodene blir slettet, kommer de opp igjen etter 5-10 minutters kjøring. Feilkodekombinasjonen kommer opp hver gang dette skjer. Motorstyreenhet er sannsynligvis defekt og må skiftes. Alt dette i flg verkstedet. Spørsmålet mitt er da dette: Er verkstedets konklusjon fornuftig? Forsvinner elektronikkproblemene ved skifte av denne enheten, eller må jeg regne med skifte av mange flere elektronikkomponenter i denne sammenhengen? Er det verd prisen tatt i betraktning at bilen har gått 144 000 km, har fulgt alle servicer og må betraktes som i god stand.