resa47

Det er mulig det hadde gått med et større kort, men i følge Møllerbil skal de ha kr 499,- for et 16 Gb kort, noe jeg finner svindyrt. Løsningen er å formattere det originale SD-kortet (8 Gb) med FAT-32 og 4K cluster i stedet for 32K. Se her: https://www.briskoda.net/forums/topic/402860-amundsen-satnav-update/?page=5 Da fikk jeg plass til alle filene i den siste kartversjonen, ECE 2017/2018. Det som er ugreit er at Amundsen navigasjon forventer et ORIGINALT Skoda kort, mens f.eks. Columbus kan ta hva som helst. Se her: http://www.skoda-auto.com/SiteCollectionDocuments/download/maps-update/en/columbus.pdf Og her: http://www.skoda-auto.com/SiteCollectionDocuments/download/maps-update/en/amundsen.pdf

Jeg lastet ned siste oppdatering av kart, STD1_P67_EU_2017_18.zip, i dag, men fikk problem da jeg skulle pakke ut filen til minnekortet. Etter flere mislykkede forsøk, blant annet direkte unzip ved hjelp av WinZip, fikk jeg beskjed om at "Det er ikke nok plass på disk(ett)en" Det kan virke som det minnekortet jeg har, trolig 8 Gb, ikke er stort nok til den siste versjonen av kartet. Noen som har opplevd det samme? Noen som har løsning på problemet?

Sorry, glemte det første spørsmålet, men de to gangene dette har skjedd, har jeg ikke tenkt på å bruke av/på-bryteren på spilleren. Men skjer det igjen, skal jeg prøve det, først. Takk for tilbakemeldingene, så langt :-)

Jeg tror ikke dette har noe med batteriet å gjøre. Første gang det skjedde, var på vei hjem etter besøk hos bekjente og jeg hadde startet å kjøre. Andre gang er jeg mer usikker på, men jeg tror bilen var i gang den gangen også, når skjermen ble svart. Bilen starter dessuten på første slag, og jeg har ikke merket på andre ting, at batteriet skal være svakt.

Jeg har de siste 10 dagene opplevd 2 ganger å få svart skjerm på Amundsen displayet når jeg starter bilen. Det er lyd i radioen, men skjermen er svart, helt til jeg slår av og på tenningen. Bilen er en Skoda Octavia november 2013 modell. Noen andre som har opplevd dette?

Hei og takk for alle tilbakemeldingene. Jeg vet ikke om jeg har Xenon-lys. Hvordan sjekker jeg det? I tilfelle jeg har, så er det vel best å holde seg på den lovlige siden. Men å justere mengde og intervall slik Kaspo skriver kan vel ikke være ulovlig? Skal prøve først slik TKarlsen skriver, korte trekk.

Er det noen som vet om det går an å deaktivere/koble ut frontlys spylerne til Octavia 2013 modell? De bruker uhorvelige mengder spylervæske hver gang jeg skal holde frontruta ren.

Ja, helt enig med mercedes124. Systemet sliter på batteri og startmotor, og om det sparer så VELDIG mye bensin er vel et resultat av en skrivebordsøvelse fra en "blåruss". En permanent utkobling av START/STOPP systemet hadde vært å foretrekke. PS. Jeg er forsatt på jakt etter noen i nærheten av Lørenskog som kan endre disse parameterne, slik Quattro73 har beskrevet det.

Jeg syns det er noe dyrt da, 2.500 ++, bare for å endre 2 parametere. Jeg vet ikke om dette er rette plassen til å stille neste spørsmål, men jeg tar sjansen. Er det noen i nærheten av Lørenskog, utsyrt med VCDS, kabel og program, som kan hjelpe meg med dette mot et "symbolsk honorar"?

OK. Må jeg ha et spesielt program på PC'en, eller er det bare å koble kabelen til en USB-port?

Er det noen andre som vet om det finnes kortere dempere til bakluken på Octavia Combi Coupe 2013-modell? Jeg hørte med Møller Grorud i dag, og svaret var: "Jeg vet ikke".......

Jeg er selv møkka lei dette START/STOP systemet og betviler sterkt at det er så miljøvennlig som noen vil ha det til. Dessuten må det slite noe inmari på startmotoren, slik noen nevner i forumet. Dette VCDS-systemet som Quattro73 beskriver, hva er det? Er dette noe Quattro73 kan anbefale? Og hvor får man gjort det slik som Quattro73 beskriver?

Den er ikke elektrisk, så da er den vel vanlig manuell.

Hei. Jeg har en 2013-modell Octavia, 5-dørs med stor bakluke. Når jeg er i parkeringshus med lav takhøyde eller på ferger, er det veldig fort gjort at luken butter i taket, eller ett eller annet som henger ned fra taket. To ganger har dette skjedd, med lakkskade som resultat. Finnes det noen smarte løsninger som kan hindre bakluken i å åpne seg helt opp?

Hei. Dette hørtes overkommelig ut. Hvilken sikringskurs brukte du? Hvordan la du kabelen fra A-stolpen til sikringsboksen? Har du noe bilde av montasjen? Du kan gjerne kontakte meg privat hvis du ikke vil legge ut informasjonen offentlig. PS. Har du noe tilgang til elektrisk skjema?