GoCARGo
-
Innholdsteller
78 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Alt skrevet av GoCARGo
-
Oppdatering Har trekt ut høyre flensaksel ca 1,75 cm, men nå sitter den fast. Skal jeg benytte verktøyet T10037 og trekke den ut, eller skal jeg begynne å forfølge andre steder i fordelingskassa hvor oljelekkasjen kan ligge, ut fra at det er påvist oljelekkasje fra fordelingskassa; oppe, midt-foran på fordelingskassa?
-
Når det gjelder beskrivelsen/fremgangsmåten for å skifte støtdemper så har et forslag til nytt punkt: Sett en jekk under hjullagerhuset. Jekken tar i mot hjullagerhuset når støtdemper slipper(unngår dermed at drivaksel løsner i låse-klips)( C-clip) Kontaktet verksted og fikk bekreftet at det er likegyldig hvilken ende av lenkearmen som tilkoples støtdemper foran(gjelder Passat 2009)
-
Kjørte en tur nå. Det lekker fortsatt fra fordelingskassa. Når jeg stoppet motoren og bare trillet bortover veien hørtes samme lyden som når motor er i gang og kjører vanlig på veien. Med VCDS og modul 22 "4 wheel drive" gis ingen feilmeldinger. Nå må det vel komme noen tips til videre feilsøking?
-
Fås det feilkoder for manuell girkasse i VCDS? I tilfelle hvilken modul, skal det feilsøkes i?
-
Hei Har fått installert drivaksel og er dermed ferdig med montering av støtdempere foran. Skal montere nye lenkearmer. Er det likegyldig hvilken ende på lenkearmen som koples til støtdemper?
-
Hei, har hatt bilen på verksted som har påvist oljelekkasje fra fordelingskassa oppe, midt-foran på fordelingskassa. Hører også en rumlende lyd når oljebeholder er full, lyden går over til mer klakke-lyd etter hvert som oljenivået synker. Verkstedet mener også lyden kommer fra fordelingskassa. Det er ingen oljelekkasje fra girkassa. Ut fra spesifikasjonene ligger differentialen i selve girkassa, slik at det er flensaksel som driver høyre forhjul og drev for mellomaksel, eller prop(eller) shaft som ligger i fordelingskassen, se vedlegg. Ingen metall-spon er å se i olja etter tømming, tyder på det ikke er noe mekanisk skade i fordelingskassa, men en eller flere pakninger som har gitt oljelekkasje. Ønsker forslag til hvordan feilsøke videre. Fordelingskasse.pdf
-
Kan fylle på med fett fra Biltema i drivknuten, eller må det være original fett fra VW?
-
Hei Noen gode forslag til hvordan få koplet drivaksel til drivknuten.
-
Hei Har dyttet kulen som falt ut, tilbake innenfor innerringen i kuleholder. Er dette tilstrekkelig, eller skal den festes i kuleholder? Hvordan få koplet til drivaksel til drivknuten?
-
Hva blir videre fremgangsmåte når drivaksel er tatt ut og kulene er plassert inn?
-
Har løsnet mansjetten. Har 6 kuler. Hvorfor går det ikke å lirke disse på plass, uten å ta ut akselen?
-
Hvis en av kulene har falt ut av sporet er det bare å skyve den inn igjen og dytte drivleddet utover mot hjulagerhuset?
-
Venstre side foran. Brukte for mye kraft da demper gikk ut av hjullagerhuset, slik at drivaksel også gikk ut av drivknute/hjullageret. Er det bare å lirke drivaksel på plass i drivknute/hjullageret, sammen med den nye demperen skal monteres i hjullagerhuset igjen?
-
Demperen skal vekk, at gummiforingen i demperen ødelegges så gjør ikke dette noe?
-
Med foringen i demperfestet mener du nummer 8A "retaining washer" i bildet? I tilfelle så er det å skaffe en ny.
-
Gode råd for å få løs nedre demperbolter bak. Vanskelig å få feste når fjæra står så tett inntil demperen. Har prøvd med fastnøkkel og rustløsr, men bolten rikker seg ikke. Er det varme som må til?
-
Kan ikke se at staget for nivå-sensor til xenon lys sitter på bærearmen på venstre bil side. Skal jeg bare gå videre og skru av demper?
-
Må innerskjerm av for å finne nivå-sensor til Xenon lys? Hvor sitter staget for nivå sensor på Passat 2009? Bærearmen?
-
hei 1 av de 3 skruene som holder fjærbenslageret "går rundt". Skjærte av huet av skruen og tok ut demperen. Problem løst, så langt.
-
Mangler ca 2cm til å få løs støtdemper fra hjullagerhuset. Synes det er vanskelig å få feste for kuben/jernrør til å senke hjullagerhuset/bærearm. Video viser VF hjul, mens jeg holder på med HF hjul. jeg blander litt her nå.
-
På bildeler.no sin video for Passat 3C 2005-11 fjernes også bremsecaliper i denne jobben for å skifte støtdemper og fjærbenslager. Er det noen spesiell grunn for å fjerne bremsecaliper, eller kan denne like godt stå festet under skiftet av støtdemper?
-
Problemet er isolert til fordelingskassa. Lyden kommer fra fordelingskassa. Lekkasje øverst, midt på fremsiden av fordelingskassa. Ligger høyre flenseaksel på innsiden her?
-
Hører en rumling nede fra passasjersiden når jeg kjører i 20-30 km på lavt turtall nå etter påfyll a girolje. Lyden kommer fra fordelingskassa. Hørte den samme rumlinga når feilen opprinnelig oppstod, men den har svekket seg etter hvert når det var mindre girolje i fordelingskassa. Problemet er isolert til fordelingskassa. Det lekker ikke ut til høyre drivaksel. Etter at jeg har fjernet drivakselen kan jeg ikke se noe olje som lekker denne veien. Er da denne høyre siden ok, eller kan det likevel være denne høyre flensakselen som lekker ut foran på fremsiden av fordelingskassa?
-
Noen med forslag til videre feilsøking? Kan det være utslitt flenseaksel på høyre side av fordelingskassa, eller ødelagt simmerring på samme sted?
-
Det lekker ovenfra midt-foran på fordelingskassa. Det drypper mer nå på gulvet enn tidligere, skyldes sikkert at jeg har fylt opp til nivå-plugg og at det lekker ovenfra. Hvilken simmering/O-ring er defekt?