Passat96
-
Innholdsteller
29 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Passat96
-
snakk om "tilfeldighet" bilen bare daua på hjem fra jobb, første gang det har hendt, men startet fint etter på, fant du ut av probleme?
-
hatt det samma problemet du snakke om, av ein jævla merkelig grunn har eg kun hatt det når det e minus grader ute, ettersom det har blitt varmere her i stavanger har det ikje våre någe problemer med det. har aldri opplevd at bilen har daua under kjøring men den blinkingen og tikkingen fra dashbordet e forferdelig
-
vet ikke om det gjelder alle motorer, men som oftest så må du ta en del omdregninger med veivaksel før du får alt til å stemme, skiftet reg reim på en outlander nylig og den måtte dreies om åtte ganger før kam, veiv,balanse aksel og oljepompe var lina opp, om vi hadde den en omdregning ut av kunne det "virke" som alt var litt ut av, fikk du skiftet reg.reimen og gikk alt fint? god påske.
-
ikke gi opp :) om du enda har motorlampe som lyser så skaff deg et billig diagnoseverktøy og få lest ut en feilkode! forhåpentligvis vil det hjelpe deg med å finne ut av hva problemet er
-
finnes ganske mange billige diagnose verktøy du kan skaffe til bilen din, ville anbefalt og gå på ebay og kikke :) fant selv en til en hundre lapp som funker helt supert til å lese feilkoder/slette dem, samt kjøre live data fra ECU til diagnoseverktøyet. de dingsene er helt supre
-
Første er jo egentlig å få ein diagnose på den, men er det lenge siden coilene er blitt skiftet? ser du sier pluggene er nye så da ville jeg kontrollert coilene. Hadde også disse symptomene på en bil jeg fikk inn som var en outlander, og der var coilene sotte på feil sylinder etter pluggene hadde blitt skiftet å da ristet bilen og gikk skikkelig ujevnt og hadde null motorkraft
-
har dere funnet ut av det?
-
satser på det beste :) kom med tilbake melding på åssen det gikk og hva de måtte gjør! ha en god helg :)
-
uten å få opp dørå så e det nok ganske vanskelig og få av dør trekka da det som du sier er noen skruer på undersiden, helt erlig har jeg ikke peiling åssen du skal løse det..
-
om du har mulighet til å sende link til den delen du endte opp med å kjøpe? ser de koster mellom 3-4 tusen i norge og mye rimeligere fra utlandet, har akkurat det samme problemet som deg
-
og nei, jeg husker ikke hvilken sikring det var, men jeg fant et kart på nette som viste hvilke sikring som var ka og fulgte den!
-
da er det nok 2 forskjellige symptomer vi har hatt, men det du nevner med "Den eneste feilen som var nå, var at gul rattlampe blinket. Og når den endelig startet så kom pakking brake fault. Men det er nok en følgefeil, for håndbrekket virker." har skjedd med meg en gang før, men har ikke slitt med det siden, det er noen rare biler disse passatene, alltid noe
-
Heisann, har du opplevd at det kommer opp feilmelding i displayet "steering column defective?" det skal komme om det er rattlåsen som henger seg, symptomet du viser på videon hadde jeg engang, da gikk jeg i sikringboksen i motorommet og fant en røken sikring og byttet den, så vipps var det bra igjen, men aner ikke om det er samme tilfelle med deg
-
takk for svar :)
-
Har en Turbo som overlader og hiver bilen i Nødmodus, dette skjer som jeg har fått med meg så si alltid mellom girskiftingen fra 4 til 5 gir ved hardt gasspådrag, har fått ut en feilmeldingen på det; 16618 - Ladetrykkregulering overskredet - periodisk, noen som har vært borti åssen det er å få ut disse turboene? og evt. hva jeg bør se etter
-
dauet motoren helt eller gikk den bare i nødmodus? skjedde det under hardt gasspådrag eller ved normal kjøring?
-
Godt at du fant ut av det :)
-
auto hold sette vell på håndbrekke hver gang du slår av bilen? har samme bil selv bare 2.0 tdi, som har auto hold, kan ikke huske sist jeg brukte den men mente den tok på håndbrekke automatisk når du slår av bilen
-
Ok det hørres da ut som den må til et automat verksted, tidligere eier sa den ble flushet rett før jeg kjøpte den, har kjørt den 10k km siden kjøp, har ikke blitt verre nei. Jeg holder bremsen i bakker, men når jeg slepper så renner bilen hardt bak ok jeg kjenner bilen prøver å holde igjen men klarer ikke
-
Har en DSG automat kasse på en passat 06, bilen er kjørt 205k km, enkelte ganger når bilen settes i D eller R så kjennes det ut som motoren Nykker/hopper hardt, og ganske ofte klarer ikke bilen å stå i ro i småe bakker uten å renne bak over, tidligere eier så han fikk kassen flushet før jeg kjøpte den, noen som har vært borti lignende symptomer?
-
Om noen lurer på hvordan det gikk, byttet glødelamper, de gamle virket utbrente og luktet vondt når jeg bytta de. det hjalp ikke probleme med den blinkene glødelampen. et par dager senere fikk jeg feilmeldingen "emission workshop" føler dette har noe med de nye glødepluggene å gjør. men når det kommer til den blinkende glødelampen så kommer feilmeldingen "engine fault" og da må jeg ta tenningen av og på ett par ganger før den slutter og blinke å jeg får start på bilen
-
enkelte ganger (eller forsåvidt mesteparten) av gangene virker det som bilen starter ganske hardt, motoren starter fint som den skal men du kjenner et lite trøkk (veit ikke åssen jeg skal forklare det) samme gjelder også når jeg skal daue bilen så virker det som den dauer hardt. noen som kjenner til dette?