cvid

For et par uker siden mistet bilen, Honda CR-V 2003 automatgear, nesten all motorkraft. Bilverksted skiftet registerkjedet, og bilen gikk tilsynelatende normalt igjen. (For kr. 18.000.) Men, bare et par dager etter at jeg fikk bilen tilbake fra verkstedet låste girspaken seg i park. Bilverkstedet skiftet da en giver som var plassert ved gasspedalen. (For kr. 2.400). Dagen etter låste gearspaken seg på ny i park. Spørsmål 1: Er det rimelig å anta at giver ble defekt pga feil fra verkstedets ved skiftet av registerkjedet? (Er feil på denne giveren noe som kan skje ved skifte av registerkjedet?) Spørsmål 2: Når samme problemet, med låst gearspake, melder seg nesten umiddelbart etter at jeg fikk bilen tilbake fra verkstedet, er ikke dette et åpenbart reklamasjonsgrunnlag? Spørsmål 3: Noen som har peiling på hvor problemet ligger?