Andreasb8

Takker så mye for svar! De andre boltene sitter faktisk veldig fint, satser de overlever en stund til :)

Hei Etter omlegging til sommersko, oppdager jeg at "bolt-navet" på bakakslingen er slitt/ødelagt. Den ene hjulbolten fester seg ikke, spinner bare rundt. Har prøvd med helt nye bolten, men fungere fortsatt ikke og "bare spinner løst" Denne bilen er utstyr med 5 bolter på hvert hjul. Er det forsvalig kjøre 4/5 bolter på ene bakakslen? Bil A4 b7 Lurer på om jeg kan la den være slik, eller om jeg evt kan feste den med gjenge-lim? Eks? https://www.biltema.no/bilpleie/bilvedlikehold/beskyttende-tetningsmidler/gjengelasing-50-ml-2000031698?gclid=EAIaIQobChMI1frv8e70_gIVA3AYCh2ktgeyEAAYASAAEgIp9_D_BwE

Takk for svar! Styrestrøm(86) var hentet fra ledningene til lysene. Bilen har bi-xenon. Koblet opp nytt rele, samt gikk over ledningsnettet igjen. Ingen brudd eller noe - kunne fortsatt ikke finne noe sikring. Ettersom dette systemet bare var rot var det enklest å bare fjerne ekstralysene. Trenger de egentlig ikke, og bilen er penere uten dem. Har en lite spm til: Var ganske trangt i front der kablene til ekstralysene ligger. De var også stripet fast så klarte ikke fjerne disse nå. Mulig de vil komme borti radiatoren å smelte/ødelegge noe ?- Gjør dette noe? De er ikke koblet til noe rele og + og - er fjernet.

Hei Har et ekstralys problem Ekstralysene mine tennes ikke mere. Etter at ene orginal fjernlys xenonpæra røyk, kortsluttet noe. Tipper det ble overspenning en plass som resulterte i en kortslutning en plass? Ekstralysene er parret med fjernlysene. Det var ikke sikring fra + på batteri. Så tenker releet tok støyten og kortsluttet og naturlig nok tennes ikke ekstralysene nå. Fjernlys orginalt fungere utmerket, ettte pæreskift. Har kjøpt inn nytt rele, og en sikring til å sette på +-kablen. Så over til mine spærsmål. Hva om rele jeg har kjøpt ikke er likt det som sitter på nå – Og jeg kobler en av ledning på feil plass – Hva skjer? Kortslutter jeg alt da? Bilde: https://ibb.co/2KVBH7X Blå er nåværende, svart et nyinnkjøpt. Takk for svar!

Vet hvor de pleier å ligge. Har heller ikke reservehjul, men sånn reprasjonssett med skum som er utgått på dato :) Er dessverre ingen huggere inærheten her jeg bor. Men godt forslag. Skal sende mail å, høre med noen av dem om de evt kan sende meg ett. Noen andre bilprodusenter som har krok som evt kan passe min vag?

Hadde motorstopp her om dagen. Da jeg skulle taues vekk, var ikke taukroken/slepekroken å finne. Måtte bite i det sure eple, å ringe etter bergingsbil. Prøver febrilsk søke etter krok på netter, men klarer ikke finne. Noen med gode råd? Bil: Audi A4 B7 2007 Tro om dette slepetauet funker greit? Sikkert greit å ha et tau i bilen også. https://www.biltema.no/bil---mc/laste-og-trekke/slepetau/slepetau-5000-kg-2000032521

Fant disse, fra Xenonkungen: https://www.xenonkungen.com/no/produkter/xenonlys/xenonparer/d1s-xenonpare/d1s-xenonkungen-6000k.html - Noen med kjennskap til disse? Har andre produkter derfra, som funka greit. Men synes disse var mistenkelig billige :)

Trenger nye xenonpærer D1S kjørelys. Ser det er store prisforskjeller ute å går. Siden dette en en bruksbil er jeg på utikk etter «mye pærer for penga». Tenker denne gangen 6000k. Er også på utkikk etter gode LED-DRL, (P21W) – gjerne med «pæresjekk» bilen er Audi B7. Etter å ha søkt litt rundt, ser det ut som de ikke finnes «led med pæresjekk» til denne bilen. Må ha motstandere? EDIT: Går endelig greit med varsel på pæra til DRL, sålenge den lyser godt å er holdbar! ;) Håper på gode svar! :)

Da har jeg fått inn de nye delene samt diverse servicer. Bilen blei som «ny» - går som ei klokke nå, virker også så forbruket har gått noe ned. Da blir jeg å bruke denne bilen et par år til :)

Prøv sett lysbryteren på nærlys/«kjørelys» slå av motoren. Fungerer slikt på enkelte kjøretøy. Er også ofte en innstilling du kan slå av DRL.

Da har delene endelig kommet! :) Mangler bare kjølevæske nå, har rød frostvæske på bilen nå, å trenger vel ca. 8 L Noen som kan anbefale væske? Bor i nord. Har biltema og mekonomen tilgjengelig. EDIT: Sikkert et dumt spm, men skjønt frostvæske er ikke bare frostvæske :)

Oppdaget er ganske irriterende problem. Dørken og trekket på føreside framme er vått. Prøvd la det tørke over natta ved å ta ut matta og la vindu stå åpnet – men nei like klamt. Virker nesten så en dreningen er tett(?). Tenkte først dette kom fra ventilasjon i fotbrønn eller ekspansjonstanken, demonterte deksler og trekk her, men var helt tørt i området. Bilen parkeres flatt i garasje, har ikke takluke. Vært veldig lite regn i det siste. Volvo S60 2001. (Nettopp fått bilen, så vet ikke om dette er nytt eller gammelt problem) Bilde: https://ibb.co/D52Vw7V

Akkurat denne som er bestilt, håper ikke gammelreima ryker før ny er inne :) Igjen, tusen takk for god hjelp folkens! :)

Makan til god hjelp folkens! Tusen takk. Da bestilles deler. Er supertkjekt med Volvo, da de fleste som kan litt om bil har peiling på Volvo ;) Av nysgjerrighet tok jeg en titt på dette merket, kunne ikke noe noe motornummer med dog motorkode B5204T5 Link: https://ibb.co/rHNjJ3N

Du kan jo sjekke serviceintervallene i servicehefte.

Se der ja, tusen takk for raskt svar. Samme problem igjen, to reimer med forskjellig motornummer. Tror bare jeg følger tipset ditt å tar kontakt med autodel, å håper de finner en 100 % reim :) Men til en annen gang, hvordan finne motornummer uten å måtte stikke innom Volvo verksted?

Hei Er på utkikk etter registerreim-sett og multireim til min Volvo S60 2001. Prøvd søke etter dette, de fleste har jo flere forskjellige reimer – er en fordel å bestille noe som passer 100 % :) Skiltnr: X Motorkode: B5204T5

ekstralys har fått Osram D3S Cool Blue Intense i sortimentet. Er dog ikke Cool Blue Boost. Men de er i hvert fall 6000k. :)

Nytt sett med pærer gjorde susen. Lyser bra og ingen feilmld. Problem løst! :)

Ahh, ja var egentlig noe sånt jeg var ute etter. Ser disse er up to 7000k. Neste pæreskift blir nok ikke med det første, blir sikkert ny bil før denne tid. Men takk for svar :)

Da var lysa i bilen. Var overaskende enkelt å skifte. Tok biler som lovet. Merker stor forskjell. De gamle pærene var slitte, lyser nok 3-4gang bedre nå. Lysa har en klar hvitfarge. Kan ikke sammenlignes med LED 6000k, som jeg hadde ønsket. Alt i alt et en god oppgradering, og et godt kjøp! Kan se fargeforskjell da tåkelysa er på, med led 6000k :) Nærlys: https://imma.gr/101734xd5518 nærlys fra "cockpit": https://imma.gr/101735x716a5 Fjernlys: https://imma.gr/101736x57337

Husker med Mitsubishi som ikke bakdøra kunne åpnes fra innside/utside. Dette blei 2'er feil på EU.

Hei igjen Opel Lest litt på google om nettopp dette problemet, ble som regel konkludert at pærene måtte skiftes. Har dog ikke noe rosalys men heller et mye mer blåaktivlys før pæren slukkes. Uansett lyser ikke pærene noe godt så tror de er slitte. Har bestilt et komplett nytt D3S-sett, håper bare det er pærene og ikke ballast eller noe annet elektrisk som tuller. Fikk hjelp av deg i en annen tråd, takk igjen :)

Da er NIGHT BREAKER® LASER bestilt, kjedelig da jeg hadde lyst på noe 6000k fresht. Men er vel mye bedre lys disse. Kommer tilbake med rapport når jeg har mottatt lysene, om ønskelig :)

Hei, takk for svar. Du er nok inne på noe, er vel greit å kjøpe fra en anerkjent produsent. Slitsomt måtte skifte pærer etter et par mnd. Så ekstralys.no hadde noe «billigere» varianter inne på 6000k de er ikke på lager lengere. De har gode led-pærer. Husker forskjell på Osram NB halogen, de lyste bra. Prøvde også Osram cool blue halogen, var ikke litt «blå» engang :) https://www.lysforbil.com/produkt.php?art=NO-OSRA66340CBI&gclid=Cj0KCQiAyJOBBhDCARIsAJG2h5cPPkWV-QvnYXiP12bO5kd8fpWWeNnig_161WYf9r-OJOrZbVVwaecaAgk7EALw_wcB 745,00 kr pr stk. Noen som kjenner til denne shoppen? https://www.xenonkungen.com/no/produkter/xenonlys/xenonparer/d3s-xenonparer/d3s-xenarc-night-breaker-laser.html 2.295 NOK/PAR nice