Frantzen

neeej neeej neeej, det är ungefär som å välja mellan lada å mercedes jue ;) det är scania som regerar, va fan är volvos värsting (fh12-500) mot en 164-580 svempa edition, fan så man få ståkuk vi blotta tanken

äre inte bara å skruva ur vajern ur mätarhuset, lr är det elektronisk mätning på dom där?

helvete va fin den var

hehe, det är ingen traktor, är ju en formel 1 bil ;)

jo iofs, men alla bilar ska tamejfan se likadana ut nu för tin, kolla bara på volvos modeller, audi mfl å praktexemplaret bmw som förstört en så fin bil som e46 med du fula jävla fronten den fått nu

verkar fan som mercedes är dom enda som kan göra nya bilar som dessutom är snygga

luxus leverpostei!

det där var inget, ni ska vara i sverige om vintern, här plogas det inte förrns folk börjar dö typ

skitfina allihop, men min favorit blir nog iaf avantgarde varianten, gillar det där med mätartavlorna å det där

hehe, ska lägga in ett tips till bossen att vi ska ha en sån ;) vet du hur mycket det gör på en 480 då?

oj oj oj, knobben lilla, den motorn klara ju inte av Euro3 kraven, alltså har den inte gått å registrera i EU efter sista oktober tror ja det var, däremot finns den kvar som industrimotor, till tex elverk, lastmaskiner, marindiesel osv, tänk att man ska va tvungen å lära upp dig dock har volvo tydligen en ny 16l maskin på G som är likadant uppbygd som D12 å D9(?) alltså, ett topplock, överliggande kam osv, talas om ett effektuttag på 620-650hk! i ett första skede

scania så klart, fan tom gammla 3 serien slår fh/fm i komfort, kvalitet å rubbet

aha ok, ja dom borde fan använda lite ljusare trä, som typ asurbjörken som volvo kör, den är dritasnygg alltså, annars är valnötsrot inte så tråkig den heller

men dra mig ändå in i gråberget, bra jävla fin varen, inte sett på nå hur avantgarde verisonen ser ut?? kanske skulle åkt å tiggt åt sig en provkörning av 400cdi ;)

SKRYT!! sluta göra så där knobbe, ja gråter varenda gång ja ser den där :/

JAJAJA!!! du å jag som moderators!!!

apropå länder som suger, så suger väl sverige mest, dom var sämre än Australien i vinter ol, och australien är temjfan bara öken, sen så ka dom inte ens vinna sin egen miss lr schalger tävlinge, utan dom kammade afrika hem, fint land det här ;)

jo, det med 350 motorn har ja åxå hört, men den gjorde dom väl bara för amerika marknadens skull, för att dom har så konstiga regeler angående emissioner å skit där uppe har sett lite bilder på mbspy, men inget mer, ser helt ok ut innuti om det är nå liknande som på prototyp bilarna

jaså, så 320n käkar toppackningar, ja som var på väg å skaffa mig en E320, men men, håller mig till dieseln då ;) apropå priser så fick en polare till mig tag i en fullutrsutad -96 E290 turbodiesel för 110.000 ;) joe, fy fan, den nye e klass är för jävla fin, 250hk diesel å 4 hjulsdrift vore en dröm

det var väl inte direkt så dyrt, bara å se till att det inte är så mycket rost, sen att allt utstyr funkar, som elhissar, taklucka, ac å sånt som finns, rosten finns väl mestadels i golv och skärmkanter bak, sen ska man så klart kolla att växellådan växlar som den ska och att motorn går bra och att det inte finns olja i kylarvattnet å sånt, annars äre en jäveligt fin bil, en kompis till mig har en -85 280SE med 300 turbodiesel i, går fint som faaan den

aha, såg den där på nån hemsida för en stund sen, jävligt fin faktiskt, själv har man en 85ans 300D (w123) men i planerna finns en 93b-96 E300 Diesel, svartmetallic, vi har turen att kunna få tag på en sån för en ca 100.000:- ;)

trevligt, vad har du för mercedes då benzito?

hehe, så sant så sant ;) men vart är alla mercedes fantaster?? ;)

hehe, håller på för fullt, men man vet ju hur sega svenskar är, se bara när dom åker skidor, kommer ett år efter normännen i princip ;)

så, låt oss nu få se lite äkta mercedes fantaster ;)