Dr_S

Chromepolish på lakken får du bare fortsette med. Selv velger jeg å benytte produkter som faktisk er til lakk. Takk for opplysningen, har rettet det opp nå :)

Tok på meg en jobb i helgen med en kompis sin røde Capri. Lakken var mildt sagt i dårlig stand. Dette er en bil uten klarlakk, så lakken var oksidert og matt etter flere år sikkert uten pleie. I tillegg er den delvis omlakkert. Vel vel, tenkte at denne skal jeg vel få fin igjen, litt trim for armene det her når man ikke har vært så lur å kjøpe seg en DA-maskin ennå... :P Prøvde meg bl.a litt frem først på koffertlokket, for å se hvordan de ulike produktene påvirket lakken, hva som ble best. Det aller første jeg gjorde, var selvfølgelig å vaske+avfette bilen, den var egentlig ikke så skitten, men det må gjøres uansett. Her er hva jeg brukte av produkter på bilen: Vask - Meguiars NXT car wash med Washmitt - bøtte med Gritguard Felgrens - Bilberry og en felgbørste og tynn pensel for kriker og kroker Dekkvask - Amazing Roll-Off som er en type avfetting + Mothers børste Meguiars Endurance High Gloss dekkglans Lakkrens - Paint Cleaner Step 1 fra Meguiars Polish - Meguiars Polish Step 2 Voks - Carnauba Wax fra Meguiars Step 3 Meguiars Ultimate Compound (ble bare testet ut på lite panel) Meguiars Clay Bar på lakken og felgene Prickbort avfetting (the best!) Pluss et lite arsenal med håndpads og microfiber :) Som sagt så var lakken tøff å jobbe med, tyngre enn jeg trodde, men var blitt advart på forhånd :) Ultimate Compound for hånd gjorde igrunn ikke mye på denne lakken, er nok smartere å dra igang med en DA-maskin skal man bruke UC.. Så da var det bare å få tørket bilen og sette igang med lakkrens og polish. Lakken sugde til seg mye produkt, så her nyttet det ikke å være gjerrig! :) Litt bilder: Felgrens påført, jobber med dritten: Godsaker! Brukte som sagt ikke Ultimate Compound særlig mye, kun bakluka Lakkrens skal ikke tørke inn, og du bør jobbe med små paneler av gangen. Gnikker det på med en skumpad for hånd og tørker vekk med microfiber! Så er det på med polishen, samme fremgangsmåte der og. Tilslutt er det voksen som skal på, denne skal tørke til du kan se blank lakk ved å dra en finger lett over voksen. Microfiber her også! Easy! La på litt maskering for å se 50/50 bilde: Panser: Koffertlokk: Litt bilder fra ferdig resultat: :magic:

Skyter inn litt ang microfiberkluter. Ikke bruk hva som helst her. De du finner på Meny, Rimi osv er IKKE beregnet til bilbruk. Dvs, du kan bruke de innvendig, til motorrommet osv. Men ikke på lakken. Skal du ha greie kluter, kjøp f.eks Meguiars sine gule, får de også i 3-pack. Jo mykere og tykkere microfiberen er, jo bedre/mer skånsom er den mot lakken. I verste fall riper du opp lakken din, med en billig klut...test på en CD_plate føst om det riper!

http://www.bilforumet.no/bilpleie/252290-black-wax.html

Ligg unna, med mindre du er ekstreemt forsiktig og maskerer ALT på bilen. Det er sort fargestoff i dette og det setter seg ikke bare på lakken din, men på alt annet også. Og det går ikke vekk...Bruk en rein voks istedet.

Forsiktig med den ullpad'en...lett å brenne lakken!

Har ikke turt kjøpe Swissvax ennå...blir så lett hekta sies det. Får starte i det stille med en felgvoks.. :)

Bytt luken, finner sikkert en pent brukt hos en høgger. Enkleste og beste måten å løse det problemet på.. Har nok stått diger ali-vinge der ja :) Og dropp Autoglym..kjøp Meguiars ;)

Er det snakk om stillingsannonse for firma eller arbeid som ønskes utført privat?

For å si det sånn...en taxi brukes for å frakte folk fra A til B...og kun det. Den har neppe hatt en entusiastisk eier som har tatt vare på bilen utenom de faste servicer da.

Legger ved et par bilder fra lørdag på BMWCCN sitt treff @ Rudskogen: Takk til ivers for bilder!

Fikset! :)

Har hørt om to stk Biltema maskiner som har sagt poff i det siste... Kjøp den som Thorsov selger, husker ikke navnet.

Prøvd med Scratch-X og clay?

Hvordan får du plass til en vannspreder under bilen? =)

Du skal ikke bruke Ultimate Quick Detailer som claylube. Jeg vet jeg har gjort dette selv, men Meguiars selv sier du ikke skal, så jeg lytter til de :) Bruk den som følger med i pakka! (Såpevann kan løse opp clayen)

Hei og velkommen til Bilforumet! Det er synd at du har oppfattet BF som useriøst, det kan nok virke slik til tider utifra hva medlemmer poster her inne, og hva som er useriøst og ikke, er jo en vurderingssak. Sjikanering derimot, aksepteres ikke. Det er derfor vi har moderatorer som skal rydde opp i slike ting. Og ja, vi har regler for "slike ting", har du lest reglene? Dessverre kan vi ikke få med oss alle tråder til enhver tid her inne, derfor er det fint hvis du ser noe som er feil her inne, at du gir oss beskjed! :)

Så den Panameraen istad jeg og..møtte den opp Kilenbakken...

Haha, jeg ventet på det!

M5 mener du vel? Synes den fargen var helt sinnsyk fet!

Sikker på at det ikke er kalkflekker?

Hehe, litt artig at du først fraråder folk å vaske bilen med Zalo...for så å anbefale parafin som avfetting. Parafin frarådes å brukes til bilpleie av samme årsak som Zalo. :batman:

Clay er essensielt før polering, vil jeg si....Hvis du kjenner med fingrene dine at lakken ikke er glatt som glass ;)

Bruker først Watermagnet...så en Cobra Guzzler mikrofiber ;)

Jeg bruker hageslangen oppi motorrommet...Dekker til ting med plastikkposer (sportsfilteret og bak lyktene..spyler først vekk støv og skitt (OBS! Motor SKAL være avkjølt!) Deretter påfører du ønsket avfetting, selv bruker jeg Amazing Rolloff, men Prickbort duger det også. Etter dette kan du gjerne bruke en myk kost eller børste og gni litt her og der, men funker også med en washmitt eller svamp. Deretter spyle av...gjenta hvis nødvendig. Når all såpe osv er spylt bort, lukk panser, starter bilen og lar den bli driftsvarm, FØR du kjører noe sted ;) På den måten fordamper mye fuktighet som evt. kan lage faen på kontakter osv. :)