Silverboy

en aldri så liten trykkslange/ turbo lekkasje er vel heller ikke å forakte ved bremsing (kommer jo litt ann på styringssystemet da selvfølgelig)

ikke no hengsling på selve døren? kommer jo til å trenge en hel parkeringsplass for å komme ut og inn av den bilen der da... :rolleyes: ;) Hva med ett lite bilde av den bilen som står foran..? ser ut som en V40 som har blitt lav.. skulle bygge en sånn for noen år siden, men var jo umulig å få tak i deler.. da skjønte jeg hvorfor jeg aldri hadde sett noen andre gromme på veien :D

sladdet selv på fornebu for ett par år siden når plassen var stor.. var flere rullebaner som førte inn til samme plass.. hvorav politiet og jeg kom inn fra hver vår rullebane med godt oppstell begge to.. han stakk fortere enn oss for å si det sånn :) dvs, han stakk umiddelbart, vi fikk bli :D V70XC UP edition vs A6 2.7T mtm = 0-1 :D

jepp var det jeg kom fram til også.. tenkte først at det meteret måtte være helt på villspor, men 10-11 sec burde den jo klare totalt, og da står det igjen nok til å klare det der :) rå greie.. digger litt anonyme biler som går som f..

fytti gamp da! det meteret kan da vel umulig være riktig??? isåfall går det mektig fort skulle jeg mene.. ca 7 sec fra 100 til 200 virker det som.. steike .. :D

haha, så bra :) helt rått hvordan en dyktig film skaper kan lage noe så bra ut i fra noe så kjipt... se på alle de andre sladde på parkeringsplass på snø filmene, herregud så kjedelig å se på, har satt man med gliset i trynet og syntes det hele var riktig morro :) Det man kan undre seg er jo hvorfor i all verden du skulle filme deg selv sladde... vi andre får kompiser til å gjøre slikt :D

Er nok neppe noen fare, så lenge bilen går relativt rett, du ikke har noen stygge vibrasjoner eller ulyder. Så ta time din du, du kan jo benytte muligheten til å få tittet på bilen når de først løfter den opp :) Kan jo være greit om de ikke sprøyter på masse guff på deler du skal skru på :) (men de gjør de vel ikke uansett) Største problemet er at dekket blir fort slitt, så ikke bruk den mer enn høyst nødvendig :) Og, sjekk priser begge steder, i vw/audi verden er det endel deler som er dyrere på mekonomen osv enn orginalt. (men så er jo også VAG relativt rimelige på deler faktisk) nødløsningen hvis delene er dyre, du har lite kroner og varme klær er jo å se om en lignende bil står på en lokal høgger :) kan være greit å høre på mitsu om samme del passer fra flere modeller :)

er det med coilpakka også? Hjelper vel lite om det er rimelig hvis det aldri kommer...

når det gjelder gateregistrerte biler og bur.. ser at #10 Det ikke er påbudt med bur og at #10.1 bur skal ha 6 festepunkter.. Vil det si at man enten må ha ingenting, eller fullt bur? Kjører miata og har innmontert bøyle med 4 festepunkter (skikkelig bøyle, ikke bare stylebar som knekker nakken)... er det da ikke lov? Ellers virket jo dette skikkelig lovende.. mer som "gjør hva F du vil så lenge det er gjort ordentlig" reglement :D Kan bli morro.. Endelig en gateregistreringsklasse for GATEBILER.. (ikke racingbiler med "for-anledningen-skilt" slik gatebilserien ble... ) Kanskje til og med miata'n skulle få blir med på drifting :) stå på! kjempe jobb! :)

ikke for å ødelegge tråden din, for aner ikke hvem det er... men: WOOOHAAAA!!! :D:D:D:D:D:D:D:Dyodude yodude yodude yodude digger de bilene der :)

hvordan i all verden får de det så dyrt? på en NY bil er avgiften rundt regnet 1000kr pr hk over 180, og litt mindre på hestene under 180.. altså, om alle dine hester hadde ligget OVer 180hk så hadde det blitt ca 35.000 i bot.. noe som stemmer relativt greit.. men iom at bilen er tatt inn i 2002 har du fått NULL bruksfradrag... det kan da vel umulig stemme? pluss de 10.000 i bot.. eller gir de null fradrag om man blir tatt for det, men gir fradrag dersom man melder seg frivillig? forøvrig skremmende at de fattet mistanke på trimming fra 169-204 hk... *grøss* merkelig lik sum som engangsavgiften ved registrering men... :rolleyes:

skikkelig fin "rally knattring" :) :D

Noen som har noe positivt / negativt å si om de to? hvordan ligger de mot hverandre prismessig når man skal ha "alt"? (altså alt av kabler, sensorer, tenningsforsterkere evt coiler osv) Er det kun Autronic som det finnes kunnskap om i Norge eller er også Electromotive relativt utbredt? Har lett på nett og synes electromotiven virker veldig lovende.. har også søkt på forumet her, men står svært lite om disse to mot hverandre synes jeg.. Er jo litt viktig at det finnes folk som kan mappe dette også, selv om jeg har fått inntrykk av at man kommer ganske langt selv med Tec3 om man har litt grunnkunnskap.. (leser bøker om temaet og suger til meg all info jeg kan, og har tilgang til rulle, så håper på å få til "grunnmappen" selv ihvertfall)

dæven å mange organisasjoner du visste "skumle" ting om da ;) den siste posten der var vel egentlig mer positiv enn den var negativ.. ble nevnt å gå i null og da kom jeg plutselig på at jeg så skattelistene for bedrifter på nett for litt siden, og tenkte det hadde vært morro å sjekke der, og da kom tilfeldigsvis artikkelen opp når jeg søkte etter det :) selve skattelistene var borte.. og hvis 5 personer holder på med dette på fulltid, så sitter de jo ikke igjen med mer enn en stakkars vanlig arbeider heller.. derav ikke verdens mest lukrative butikk.. er ikke spesiellt negativ til det lenger jeg, etter at jeg fant ut at gamle bilder osv faktisk ikke var borte.. ;) (bare få det fram på forsiden igjen) men nå har jeg jæææævlig dårlig tid..

gå i null? 6.000.000 i omsetning på 3 stevner i fjor... pluss 1.2 mill for filmen... sitter nok igjen med en slant, men er nok heller ikke norges mest lukrative "butikk"..

merkeverksted eller bakgårds? skremmende.. hva skjer med å sjekke peilepinnen? 3 mil uten olje er langt på en automatkasse.... som koster ca 120.000 ny... finnes vel noen automat guru folk som man kan ta med bilen til, som kan gi en vettug analyse... eller gå inn med kamera og se etter slitasje. Er jo firmaer som er spesialister på slikt

med hva?

hmm.. lastet ned klient, og lastet ned no java greier den maste om, og lastet ned GIS fila.. men, får jo pokker ikke sett på svineriet.... får bare opp masse små filer som ikke gir noen mening... hva må til?

midt på sletta... ....så får vi heller kjøre forbi i svingen...

etter å ha sett på gatebil siden så virket det som alt av gamle bilder var blitt fjernet, og eneste måten for å få sett ett eneste bilde var å betale for det.. og det tolket jeg som om her var det kun pengene som var i fokus. Hvorfor kunne ikke de gamle bildene på gamle måten (gratis) være tilgjengelig, slik at man kunne få se bilder, men ville man se sinnsykt mye bilder, så kunne man betale for det.. slik som en dvd film omtrent.. meeeeen, etter å ha lett litt rundt, så har jeg funnet igjen en del av de gamle bildene der inne.. så de er ikke tatt bort, og det er jo positivt.. ;) hvis de nå får linkene til de gamle bildene tilbake der de hører hjemme (under bilder) og i tillegg fjerner 24timers grensen, så begynner det å ligne på no igjen.. da er det ikke noe å klage på lenger.. for vi klaget vel ikke før på "hvor f****n er alle de andre bildene som ble tatt?!!??! Er vi nødt for å leie egen fotograf for å få se bilder!??!?! "... ;) men, synes likevel dette var ett grovt overtramp, som ga relativt sterke signaler om hva gatebil dreier seg om.. så.. enden på det hele er at isteden for å dra på gatebil arrangement, så kjøper jeg meg heller to nye bakdekk for pengene det ville kostet, og bruker helgen på å "leke de bort".. ;) :D :D burde jo nesten sagt takk ;)

"Amundsen utelukker ikke at økt trafikk og høy fart kan være medvirkende årsak til det økte antallet ulykker." kan lure på hva de tenker med iblant... lavere fart + mindre ulykker = "se her, lavere fart er tingen" lavere fart +mer ulykker= "her må det være noe feil, høy fart må være årsaken"... "la oss få opp noen fotobokser og flere kontroller, eventuelt prøve med enda lavere fart..."

og ikke minst velge fartsgrenser som står i forhold til veien.. sett gjerne vinter og sommer grenser også, så kanskje man begynner å respektere grensene.. selv ser jeg aldri på fartsgrensene, kjører etter forholdene.. stort sett er det fortere enn grensa, men noen ganger er det til og med saktere..

link

det er samme bilen som det er bilde av litt lenger opp... han er nok ikke spesiellt aktiv på VACN forumet nei...

Enig med over her, er absolutt ikke no kritikk mot fotografene eller bildene i seg selv, de er supre, ingen tvil om det :) saken var mer rettet mot det at det stadig blir dyrere og dyrere, og det taes betalt for mer og mer... og, jo flere som kommer, jo mindre blir det på hver.. stordriftsfordeler kalles det ;) tviler på at vi må betale for å se på bildene fra autofilm messa....?? Kid-A: sees ikke nei, du gikk rett forbi ;) btw- tar selvkritikk hva gjelder redigeringen av bildene, og det med å betale for å se på de som betaler, det er jo ganske vanlig når jeg tenker meg om... ;) burde helt klart vært en "preview" synes jeg.. det vanlige antall bilder gratis, resten lastes ned mot ett tillegg... kunne sikkert skapt litt bedre stemning/ forståelse....