Gå til innhold

Ratata

Bruker
  • Innholdsteller

    2,246
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ratata

  1. Ser sånn ut ja, siden det ikke ble noe av det andre som var planlagt.
  2. ...og her er dokumentet som dette er sakset fra - "volvogodkjenteproduktendringer.pdf"
  3. TØFF båt, det skal'n ha! Meee-heeeennn, den motor'n ble LITT feil ja.... Doooo'H!
  4. DAMN! Grættis med FET bil! Blir nok uansett dyrt å tolle den inn.
  5. Biltema har denne: http://www.biltema.no/products/product.asp?iSecId=464&iItemId=91955 300 W kontinuerlig effekt. Maks. 480 W. Tomgangsstrøm 0,5 A. Virkningsgrad 90 %. Innebygd vifte. Mål: 135 x 132 x 61 mm. Firehundeognittinispenn.
  6. Hva med sorte skilt? Eller er de ikke i bruk mer? Mener å ha hørt noe sånt i år.
  7. Stemmer nok det.... Var nok litt for mørkt oxo. For meg iaff.
  8. Da har jeg fixet litt bilder her. Fikk tatt ett par bilder bak line-up, og så var jeg tom for strøm.... Så var det noen runder i depoet. Ford Neon Mustang? :lol:
  9. Hør med 4x4 Supply i Drammen, tlf. 32849130. Handla min 10-bolt diff der. hadde på lager til og med... Utveksling: Randy's Ring & Pinion Identifikasjon av akselen, se her: NovaResource.com - Nova Rear Axle Codes OLDSmobility.com - The 1967 Oldsmobile Cutlass and 442 Resource - GM 10-bolt Differential Technical Information
  10. Kjører med detta sjøl jeg. Finner litt info på nett: Chevrolet - Belair ,Biscayne ,Caprice ,Impala ,Kingswood - 71-76: 5 X 5" - above w/HD package wagons '77-'89 CAPRICE CLASSIC: 90-97 - 5x127.0 Q: What is the bolt pattern on a 1989 Chevy Caprice Classic? A: 5 x 4.75 inches CHEVY CAPRICE, IMPALA 1991-ON: 5x127 1990-77 Caprice, Impala, Belair, Biscayne, Kingswood (WO/H.D. Pkg.): 4 3/4 in. 1996-71 Caprice, Impala, Belair, Biscayne, Kingswood (Ex 90-77 WO/H.D. Pkg.): 5 in.
  11. Velkommen hit da! Høres ut til å bli en go'bil det der.
  12. Tviler ikke om RDL blir førstemann...
  13. Men hvem blir førstemann (eller kvinne) til TOPPEN av Operaen, med motorisert kjøretøy? :D
  14. Noen som har erfaring med Maxxis MA-Z1 Victra? "MA-Z1 is an ultra high-performance radial featuring an aggressive unidirectional tread design. The MA-Z1 offers excellent cornering and handling ability as well as superior wet and dry traction." Maxxis.com - MA-Z1 Victra Ett av dekkene jeg vil vurdere når jeg skal bytte på "børsa" mi. Leveres av Pirelli-leverandør tror jeg. Så lokale dekksjappa mi har det i sortimentet sitt. Og er ett rimeligere dekk.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår