Viking067

292km/t i 240?? Er kalenderen feil eller er det virkelig 1 april idag?

En blueprinted engine er en motor som er målt og justert/modifisert så den møter nøyaktigt alle toleranser oppgitt fra leverandør. Engelsk: There is a misconception amongst racers and sadly some buyers that a so called "Blueprinted" engine is a tuned engine. This is not the case, a blueprinted engine is an engine that has been measured and adjusted/modified so that it meets exactly the dimensions and tolerances that the designer of the engine specified. There are very few, if any, of these engines in circulation, as the manufacturer is most unlikely to allow anyone access to the data from their drawings. If you were to be able to buy a blueprinted engine it would offer negligible performance gains due to the accuracy and consistency of modern production methods. It would however run more smoothly and efficiently. Because of the closer tolerances it would take longer to 'break in' but, with proper maintenance, would last longer. The person who would gain the most advantage from such an engine would be the engine tuner, who would have an accurate baseline upon which to calculate his/her modifications. As mentioned above, some buyers are given the impression that they have purchased a "blueprinted" engine. Whilst the seller could try to justify that the engine is made from blueprints of the original drawings, and therefore it is a blueprinted engine, it is a deplorable and unforgivable way of making a sale. The customer usually pays an extra amount for this 'high performance' engine only to find out later that it is a standard "off the shelf" engine. This practice by, thankfully, a minority of unscrupulous dealers will continue as long as there are customers who do not do their homework and impulse buy an engine that they are lead to believe is faster or better than it actually is. Mer: http://members.iconn.net/~bobsauto/tech_talk.htm

Regner med at du fant dette bildet på nettet for jeg tror ærlig talt at du ikke har så dårlig smak!

Et par uker siden og du har allerede glemt §3 i veitrafikkloven? Levèr in lappen din du så slipper noen å bli skadet, for med den holdningen kommer det til å skje før eller siden.Selv om du presiserer at du SKAL ikke møte noen så finnes det ingen regler uten unntak. Off Topic: Når det oppfordres til ulovligheter skal ikke tråden bli stengt da? jfr, Streetracing, der det ikke er lov til å oppfordre til streetracing, bare snakke om det!! Her oppfordres det jo til å stikke av fra politiet og kjøre ganske fort! Tror ikke forumet er tjent med denne type innlegg.Det er ikke bare bilinteresserte som leser her. Mvh Viking067

Bra han var alene i bilen. Nå får liksom "his codriver was a horses ass" en ny mening også....

Jeg vurderer sterkt en evo 6 tme.Har sendt forespørsel til flere firmaer men ennå ikke fått svar.Blir nok til at jeg henter en selv i Tyskland og kjører den til Tromsø i ferien.Skulle vel gå fint med tollskilter og kjøre gjennom Norge i samband med ferie! Prisen opp hit blir ikke så avskrekkende heller da avgifter og moms blir unnlatt. Hvordan er disse bilene å jobbe med mht trimming, deler, felger etc?

Det er vel BMW sine motorer som det kommer mest røyk ut av i løpene også da så holdbarheten er vel ikke så god!

Takker. Sånnt svar liker jeg, ikke hvordan andres biler låter. Off topic: Det er ikke EU kontroll på Svalbard.Her sjekkes bare bremser. lys, rust og sikkerhetsutstyr. :-)

Jeg bryr meg nå ikke om lyden i andre biler. Noen som vet hvor mange hestekrefter som tjenes ved å ta vekk katalysatorene i en S6 2,2 turbo?

S6 2,2 turbo.1997 Katalysatorene er frøset i stykker.Hvor mye hk fåes ved å ta ut innmaten av disse? Fordeler: Ulemper:

Og noen katter burde det vært gjort noe med.... Tenk å ødelegge 17 mai da!! http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=60319 Det er også godt å se at politiet kan gjøre noe annet en å stå langs veikanten

....merkeligt at etter så mange år så blir folk fremdeles lurt.Er vel beviset på at idioter fødes hver dag. http://www.usatoday.com/life/cyber/2001-08-16-net-interest.htm http://www.museumofhoaxes.com/hoaxsites.html http://www.license.shorturl.com/ Her er en fin en, og ja, den er sann for alt på internett er sant. http://www.shibumi.org/eoti/index.htm

var tung den ammoen.......

Det var snakk om en Westfield men når de viste bilder så var det jo en E-type replika som kjørte på banen.Ramma minnet meg om en Super 7 stil, så vi får se :-)

Tror ikke det blir en slik på meg.Er litt overkill her oppe med tanke på at det ikke er så mye løssnø, og det finnes andre og lettere klatregeiter i handel.(Vertical escape f,eks.) Vet ikke pris på den heller :-) Åsså skal jeg ha bil først :-))

.....dette blir kongen.

Får vel si det jeg da. Den du har bilde av der heter Firecat F6 EFI EXT og er på 599ccm-2 syl, liquid cooled.Den leverer ca 118 hk og veier 470 lb. Track: Width x lenght x lug: 13.5 X 144 X 1.25 Front suspension: AWS VI DOUBLE-WISHBONE A-ARMS W \ ARCTIC CAT GAS (IFP) SHOCKS, ADJUSTABLE PRELOAD SPRINGS & SWAY BAR Rear suspension: FASTRACK LONG-TRAVEL SYSTEM SLIDE-RAIL W/COUPLING BLOCKS, ADJUSTABLE TORSION SPRINGS, ARCTIC CAT GAS (IFP) SHOCKS Standard equipment: DIGITAL/ANALOG TACHOMETER, DIGITAL/ANALOG SPEEDOMETER, TRIP ODOMETER, MECHANICAL GAS GAUGE, LOW OIL LIGHT, COOLANT OVERHEAT LIGHT, SPARK PLUG HOLDER, BELT HOLDER Optional equipment: REVERSE, MIRRORS, HIGH WINDSHIELD, TETHER SWITCH, HITCH Fåes i rød, svart og grønn. Er det noe du vil vite mer om av Arctic cat nyeste modeller gi beskjed :-)

Du ville ikke gått for den nye King Cat`en da? 900ccm/150hk+/225kg og 411cm belte

Drar under 5sek på 0-100 km/t med reimslir og original variator på godt underlag og 32mm kamhøyde.Etter vektbytte og ny helix har jeg ikke målt.Dette med en 96 mod Ultra 700 triple med PSI oppsett. 402 m har jeg ikke målt enda men det blir muligens gjort i løpet av denne måned!

Min?

Kunne vært ok med noen amerikanske 70-talls jern også :-) Trimme litt i nascar style

Hvordan kobler du de små kameraene til en opptaker? Kobler du dem til et DV kamera eller noe annet? Jeg har et Canon MV600i der det finns DV-in/out, går det å koble til der og må jeg ha en overgang fra BNC til den lille firkanta DV koblinga siden det ikke er BNC på mitt kamera? Det er også en plugg der jeg kobler tv innpå.Kan jeg koble meg på der med et eget kamera?

Hehehehehehehehe..................................

Fin måte å belaste et allerede belastet rettsystem.Bruke penger og ressurser på slikt er tull. Da er det bedre å stå gjemt i veikanten og ta folk med laser på så og si tomme veier etc Ikke sant Robert? :-) (Det siste var ironisk i tilfelle noen ikke tok den.Jeg er på ingen måte forsvarlig for mine egne handlinger og uttalelser da jeg bor på Svalbard og har ingen sosiale antenner)

en fin bil, stilren og fin farge :-) Og det kommer fra en som absolutt ikke liker BMW.