Viking067

Hei, har 2 stk Kyosho USA-1 med .21 motor på 1,7hk.Såkalte monster trucks. Greie å kjøre på snø med, men når gradestokken kryper under -5 så blir fuelen som en ertesuppe og bilene stopper. Tenkte jeg skulle selge dem hvis budet er bra!

Sier vel heller sitt at Audi er lett å stjele.

Dette navnet hadde også en dragracer på 80-tallet.Husker det var en gul 50-talls amerikaner(chev 210?) som hadde det navnet lakkert på sia.

Var jo litt morsomt da. Men, når en bruker nattkikkert i dagslys så må en bruke linsebeskyttelsen ellers så freser du linsene.Det er 2 små hull i de plastikkbeskytterene som gjør slik at det forblir mørkt inne i kikkerten og en kan teste/bruke dem om dagen.Disse må ikke taes av i dagslys, kun når det er mørkt. Jeg har 2 nattkikkerter og begge disse har slik beskyttelse. Verre var det ikke :-))) P.S: Nattkikkert er veldig morsomt når en kjører uten lys og skremmer andre trafikkanter.Men slikt gjør ikke jeg, det er jo ulovligt!

Hvordan effektivt ta drepen på en motor men samtidigt få det til å gå fort. Ta en propanflaske, slik som er til skismørevarmere eller gasslykter etc, og monter den på luftfilterboksen med en ventil slik at den kan skrues på når motoren er igang.Da suger motoren propan og luft og fører som oftest til havari i et ganske bra tempo.

Kommer vel på en hobbybutikk før eller senere.De blir jo ikke lansert i USA før 2003 så da tar det vel tid før det kommer hit.Det går an å bestille fra http://www.modelcarkits.com.

Tok litt feil, det var Mclaren på 11,5 sek.Ikke 11,6 sek. Fra Caterham News: The Caterham Superlight R500 has broken the world road car record for speeding from standing to 100mph and then back to standing, completing the test in an astounding 11.44 seconds. The previous record time of 11.50 seconds had been set in 1999, in a MacLaren F1 LM car, specifically shod in bespoke race tyres. The 0-100mph-0 exercise, designed to separate the men from the boys when it comes to fast cars, was conducted a fortnight ago at Bruntingthorpe airfield. It was part of a series of tests conducted annually by the editorial team from Autocar Magazine. Test co-ordinator, Steve Sutcliffe commented: 'In our experience 0-100mph-0 is the defining test of what is - and what isn't - a genuinely rapid road car. Ideally your entrant will be light, very powerful, have great traction, a snappy gear change, well laid-out pedals and, most importantly of all maybe, a massive - and friendly to use- set of stoppers. 'The Caterham R500 is the greatest expression of straight-line speed merged with awesome braking ability.' Overall, the R500 finished third in the test, beaten only by two non-road going race-prep'd cars the Jaguar R3 Formula 1 car and a 477bhp Gould Cosworth Hillclimb car. Amongst the considerable scalps claimed by the British sportscar maker were the Pagani C12 S (11.84 seconds), the Porsche 911 Turbo (13.02 seconds) and the Lamborghini Murcielago (13.90 seconds). Caterham's Managing Director, Simon Nearn, was delighted with the result: 'When we created the R500, we spared nothing in our determination to reduce weight and then packed all the performance into it we could. We designed it specifically to go fast and stop fast. I am not surprised we finished top of the pile!' The Caterham Superlight R500 is priced at £36,200. R 300: Caterham's all-new Superlight R300 has been voted EVO's Track Car Of The Year for 2002 - the third consecutive year the British sportscar maker has picked up the prestigious gong. Hailed by many as the best in a long line of modern-day engineered versions of the 1957 Colin Chapman design, the 160bhp Seven beat stiff competition from the likes of the Mitsubishi EVO VII, Vauxhall VX220, Lotus Exige and BMW M3 to the prestigious title. With a finely tuned and balanced X-Power badged version of MG Rover's K Series engine under the bonnet, the lightlight R300 boasts a 0-60mph sprint time of 4.7 seconds and an elementary top-speed of 130mph. Delivering a potent 300 bhp per tonne, the R300 skilfully mates the new 1.8 MG X Power engine to a minimalist lightweight chassis. The R300 is priced at £22,950. Angående prisene så er jo det overkommelig i forhold til supercars da! Men så skal vel den norske stat ha sitt.........

Hei, kan desverre ikke hjelpe deg angående selve toppen men her er noen linker som kanskje kan være til hjelp. http://www.server4u.com/mitsu/ http://www.pajero.com/ http://www.pocuk.com/ http://www.offroad.no/

Har du sjekka opp http://www.billisten.no eller noen andre? Jeg vet det er en tilsalgs på http://www.qxl.no men vet ikke prisen på den.

Fra 0-160-0. Før: 11,6 sek Mclaren F1 Nå: 11,4 sek Caterham R500 :-)

Noen som holder på med modellbiler her? Nyheter for 2003: http://www.modelcarkits.com/wwwboard/archive/bbs20/A03a.jpg'>http://www.modelcarkits.com/wwwboard/archive/bbs20/A03a.jpg Hvis linken ikke virker: http://www.modelcarkits.com Det lanseres bl,a. biler fra Fast & furious.

Har ikke lån på bil her heller, men så har jeg ikke bil som er kjørbar ennå.Står i garasjen i påvente av motor,drivverk og diverse smådeler.Blir vel en 10k bil senere.Scooterene kjøpte jeg uten lån og huset nede i Norge arva jeg.Tenkte jeg sku legge opp penger når jeg jobba her men er ikke lett når en lever godt. Får vel ta opp lån for å kjøpe en seilbåt senere!

Uhørt, jeg vil ha snø. Ja til snø. Nei til slaps og søle! P.S: Noen som kan sende snø opp hit.Må klare å dekke 63 000 kvadratkilometer og holde helt til Mai neste år! Hilser fra et snøfritt Svalbard (kun 130 mil fra Nordpolen)

http://www.danmobility.se/product.asp?c=96425465&n=517727104&pn=625773353 Er dette noe for stylingfolket?

noen burde kanskje sjekket festet bedre. http://communities.prodigy.net/sportsrec/gagpix/gz-sidewinder.html

Du bør ikke bruke den originale 3 trinnskassa fra seksern.Hvis den passer på motoren så tåler den nok ikke effekten fra en åtter. Motor fra van, pick-ups eller stv passer nok oppi med små justeringer av f,eks motorfester, eksosmanifolder, servopumpe, dynamo, luftfilter og sånne småting. For å forbedre veigrepet til noe bedre så er det billigst og sette på gassdempere og eventuelt hardere fjæringer.Med det samme du har det ifra hverandre så bytt foringer også. "Cop-suspension" etc er noe Elwood sier til Jake i Blues Brothers. Hør med folka på http://www.sstolen.no De har kanskje noe Dodge erfaring.

Eller noe for BK-troppene i Norge? http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=1833198

I helga var det PROMILLEKONTROLL på Svalbard.Merkeligt nok ble ingen tatt!!!!! Har ikke vært sånn kontroll siden engang i vinter, Januar tror jeg :-) Laserkontroll hadde de i -98 vistnok!!!! Morsomt!!

Her e det faen meg ikkje snø ennå!!!! Det e så tørt at tilogmed motorsyklane kjøre fremdeles.Faen eg vil ha snø for eg vil kjøra Polariiiissssssss.........................

Løp og kjøp.Ta 2 betal for 1 og du før 4 mnd utsettelse på første avdrag!

Hummer er ikke så god i gjørma.Prøvde å poste et bilde jeg har men det gikk ikke.Lager heller en ny tråd hvis noen er interessert!

Dere som bor på østlandet.Hvorfor ikke gjøre noe slikt for Siri Bjerkvik? Hu har blitt mishandla i flere år nå pga av at hu nekta noen å komme til privatfesten hennes. Tror hun trenger like mye støtte som hun svenske jenta. Er det noen som tør eller er det bare kjeften som går?

Er jo Morten B sin jo! Har han den ennå?

Så nettopp nyhetene på TV2 (06:30) at det var flere norske bilister som drev "Dødslek på norske veier".De viste video fra be4you.com. Er det dødslek? :-)

Den funker hos meg og flere andre.Kanskje du skulle fikse maskinen din? :usuck: For din skyld så kan jeg jo poste hele reportasjen: Høyesterett i USA har bestemt at det er lov å filme under skjørtet på intetanende fremmede kvinner - og legge bildene ut på nettet. Såkalt «upskirt»-filming av fremmede kvinner er et av de mest populære mykporno-fenomenene på nettet for tida, ifølge ITavisen.no. Fenomenet består i at man filmer under skjørtet på kvinnene ved hjelp av såkalte «up-skirt cams» - små enkle spionkamera. Deretter legger man de digitale filmsnuttene ut på nettet. Nå har Høyesterett i USA avsagt en dom hvor to menn ble frikjent for å ha filmet opp under skjørtene til forbipasserende jenter. - Reglene om kikking forbyr ikke at man filmer opp i en kvinnes skjørt så lenge det skjer på et offentlig sted, konkluderer Høyesterett i dommen. Retten understreker at de synes aktiviteten er både «avskyelig» og «klanderverdig». Men den strider ikke mot den såkalte kikkerloven. - Det er den fysiske plasseringen av personen som er saken, ikke hvilken kroppsdel det er snakk om, heter det i dommen, ifølge News.com og ITavisen.no. Høyesterett sier riktignok klart i fra om at dersom man oppholder seg et sted hvor man kan forvente privatliv, som hjemme hos seg selv, skal man ikke måtte finne seg i å bli filmet uten samtykke. Men dersom du er på gata eller kjøpesenteret er du altså fritt vilt, ifølge den oppsiktsvekkende dommen som News.com tror kan komme til å endre hele motebildet i staten Washington.