Viking067

Las Vegas........ ;)

Nice til Monaco tar jo bare 30min på A8/E74, sånn cirka! Er litt kjekkere langs kysten, husker ikke nummeret på veien, og etter besøk i Monaco så bare fortsett til f,eks San Remo. ;) Vil du ha morsomme kjøreruter i sør Frankrike så gå inn på rallysider eller Tour de France sider og finn ruten de kjører der.

Rhin/moseldalen er en fin rute. (Der kan du kjøre enten nede i dalen eller oppe på åsene.. Ellers så er det vel i grunnen å begynne i Grensetraktene rundt Bodensee og jobbe seg østover på kryss og tvers. ) Avstikker til Nice og så kjøre opp Col de Turini, Stelviopasset ved grensen Sveits-Italia og videre til Bormio, de aller fleste kule fjellpass enten i eller går innom Italia. Dog, det finnes noen hederlige unntak. Ikke glem fjellpassreglene; jo fler sylindre og jo fler hester, desto bedre. Når man først er inne på europeiske fjellpass kommer man ikke utenom Furkapasset (2436 moh). Dette er et sveitsisk fjellpass som forbinder byene Gletsch, Valais, Realp og Uri. Passet ble avlastet av en tunnel på 2100 meters høyde i 1982 men det ble fremdeles holdt åpent slik at man kunne kjøre over istedefor og bruke tunnellen, dog bør man sjekke åpningstidene før avreise. Vestsiden av Furkapasset ble også brukt som location under innspillingen av James Bond's 'Goldfinger'.

Ser ingen grunn til at du skal holdes ansvarligt for en knekt mellomaksling.Du vet jo ikke hvordan de andre har kjørt bilen før det skjedde!

Lite som har skjedd men har nå fått på et åpnere filter og tatt vekk innholdet i katten.Så nå puster den bedre. Kommer et større filter fra Airaid senere. Før: Etter: Nå reagerer den raskere og trekker bedre.

http://www.bilforumet.no/200-serien/228373-forskjellen-pa-1031-1030-a.html

Hei. Lite å finne til disse i forholt til f,eks Hilux, men hør med http://www.bgnor.no om de har noe.De tar inn fra http://www.taubenreuther.de Du finner sikkert noe på Ebay ifra thailand, der de blir lagd. Ville selv valgt alulokk og xenon ekstralys.Med xenon i nærlysa så blender du andre, sett heller i fjernlysa.

Trekk pusten og diskutere saklig uten personkarakteristikker, slik at tråden får leve lenge i landet uten ytterligere moderering...

Hvordan er det elektriske på bilen? Har vært borti samme type bil og der var det mye rart i nettet! Ellers får du stå på videre! :)

Søk gjerne i forumet etter svar på alle de spørsmålene du har om 200-serien.De er nok tatt opp før! ;) Bare sånt tips liksom.

Det ligger tråder om emnet fra før, så prøv å søk du! ;)

Ja, man slipper unna effektavgiften hvis bilen er eldre enn 10 år fra førstegangsregistrering i Norge.

Jaja, du får ha lykke til! :)

Så ikke denne før nå, men ja det er enkelt! :)

Sjekk ut http://www.nlck.no :)

Et mirakel.... ;)

Ca 1000..... :D Spørs på utveksling etc

Les på http://www.imprezadriver.com der det er en tråd om dette, tror jeg!

Det stilles ingen krav til alder på dine passasjerer, så¨ja du kan kjøre lovligt i sambruksfelt (2+-felt). Sambruksfelt I felt med dette symbolet kan følgende kjøretøy kjøre: •Motorvogn med to eller flere personer i •Drosjer •Busser og minibusser som dekkes av unntaket •Elektrisk eller hydrogendrevede motorvogner •Tohjuls motorsykkel uten sidevogn •Tohjuls moped •Sykkel •Uniformert utrykningskjøretøy

Med en bedre trådtittel og i rett forumdel så kunne du nok ha fått gode svar innen rimelig tid...... Men det velger du jo selv! ;)

Høres ut som at clutchen ikke går helt i fri. Men hallo, kjøling av girkassa?

4700,- var jo ikke ille pris, husk at du bør regne inn transport til, og eventuelt opphold i Sverige også!

Hella. Form og størrelse finner du selv! ;)

Går fint det.En må jo vaske med annet etterpå men trådstarter spurte: ;)

Zalo, varmt vann og høytrykkspyler.