Viking067

Prøv http://www.h4k.no http://www.nlck.no http://www.offroad.no eller http://www.pirate4x4.no Der er det egne Toyotasider du kan søke i da den motoren blir brukt i forskjellige biler. Kanskje noen tips her: http://www.4wheeling.ca/showthread.php?111-Installing-A-Turbo-On-A-1989-2-8-Liter-3L-Hilux-Diesel-Engine

Har du motortypen/koden?

Av med plata og sett igang.Ingen heksekunst dette.

Litt egeninnsats skader ikke, du får prøve det engang! :hammer

Uansett hva som har skjedd så trengs det ingen spekulasjoner her.

Prøvd å lese stickytråden i tekniskdelen av forumet?

Noen som vet hvor brede disse er montert på motor, altså hvor lang er avstanden ytterkant flens til flens?

http://www.bilforumet.no/lakk-karosseri/226722-kantkjort-felg.html

Den lader det måleren viser når du gir gass.Helst i en svak oppoverbakke i f,eks 4 gir.Da får du litt motstand og så kan du lese hva måleren står på. Hvilken bil er dette?

Måleren måler når det lades, når du da skifter gir detter nålen ned siden du slipper gassen og mister trykket.Når du gir gass igjen så lader den på nytt.Turboen virker ikke slik at du kan lade den opp og beholde trykket.

Mitt tips, behold original dumpventil og drit i fiselyden.Det er ikke tøfft og har ingen nytte.Motoren er satt opp for resirkulering. Legg penger i understell, det er der den beste investeringen gjøres. Les også her: http://www.bilforumet.no/impreza/249537-blow-off-pa-03-impreza-wrx.html Eller gå til http://www.imprezadriver.com

Ta og løft opp motorkassen inni bilen du, så ser du at det er enklere å komme til. ;)

Chevy. Våler eller Rudskogen?

Du får be eieren gi deg et kjørekurs på den bilen. Du ser hvor mye den lader når nålen på måleren dekker det tallet den lader, som oftest i bar eller psi.Er den digital så er det jo enklere!

Flyttet til rett forum og så anbefales det å lese her: http://www.bilforumet.no/lakk-karosseri/92374-how-2-lakkere-tips-triks.html

Rar tråd, lurer på hvor jeg skal flytte denne? ;)

Har du prøvd å søke i forumet eller lest i Passatdelen?

Skal manifolden holde turboen alene så bør den være litt tykk i godset. 3mm hørtes greit ut.

Rota felger hos http://www.realcar.se :) Størrelse og alt finner du selv regner jeg med, siden du ikke skrev det. ;)

Prøvde å redigere den tråden din og Einar, men det gikk ikke.Selv med forandring i trådtittel til AMG E63.

Subaru Forester Diesel. Nå sier du ikke hvilken prisklasse dere ser i da. ;)

Flyttet til rett forum.

Hehehehe, har jo en Dmax selv jeg. :)

Hør med http://www.arctictrucks.no i Drammen eller http://www.bgnor.no

Ikke bilrelaterte tråder skal på Stripa. K&S tråder som inneholder ikke bilrelaterte saker skal ikke på Bilforumet.