Viking067

Repost.

http://www.bilforumet.no/kjoretoyforskrifter/245936-underskriftskampanje-ang-godkjenning-ombygd-bil.html

Ja.

Kjøp originalt.Du får ikke merkbar effekt ut av slike småting. Bruk heller pengene på bensin eller en god middag!

Eller et rask søk på eminente http://www.google.no gir deg bl.a dette svaret: http://forbruker.no/bil/nyheter/article1206478.ece

Søk i forumet, det finnes endel tråder om slikt.

http://www.google.com

Uansett så hadde det kanskje vært en fordel å vist bilde av bolthullene?

Søkeord: valve clearance mini 1275 cooper http://www.minimania.com http://www.theminiforum.co.uk

Er vel bare til å bestille.Så vidt jeg vet så er det ingen importrestriksjoner på slikt. Problemet kan bli om selgeren ønsker å sende til utlandet.

Ring til http://www.ferdinand-motor.no og hør, de er gode på slike rare ting! ;)

Søk på onboard air på google. ;) F,eks: http://www.kilbyenterprises.com

Det gjorde de nok, men desverre blir ikke disse typegodkjente i Norge.Voldsund har også bygd om noen til Sti spesifikasjoner, men det gjør den ikke til en Sti for det! ;)

For et eksempel: Pris i Sverige: Fra 1.108 300,- skr Pris Svalbard: Fra 690 000,- nkr Hipp Hurra for Norge.....

http://www.summitracing.com har slike.

Ta ut motor er det raskeste og enkleste. Klutsj får du muligens hos Mekonomen etc og siden du ikke tar ut noe effekt så holder det lenge med originalklutsj. :)

Pga statens avgifter ser alle biler i Norge dyrere ut enn de egentligt er! ;)

Foran, ved motoren. ;) Løft opp panseret og titt nedi så ser du den nok.

Legacy Sti Forester Sti

Prøv å ta et søk i forumet ;)

http://www.summitracing.com

http://www.youtube.com/watch?v=OsJYXXMkbcc

Det beste er jo Prima Vera sin låt om Den Sinte Festus!

Kjøreglede og styrke = Tremec etc (manuell kasse) Økonomi og deletilgang = TH350

http://www.bilforumet.no/juridisk/246644-svensk-statsborger-svenskregistert-bil-i-norge.html