Viking067

Jaguarakslingene er vel en spesiell konstruksjon mht til at drivakslingene er endel av bæringa på opphenget, tror jeg! Men hør med Hot Rod her på forumet, han bruker jagge på sitt prosjekt: http://www.bilforumet.no/andre_forum/prosjektforum/69091-hot-rod-1934-ford-roadster-hotrod.html

http://norsk-kardang-mek.com http://www.powertrain.no kanskje, eller google kardang eller akselservice ;)

1. Det avhenger av hvordan du kjører. 2. Det avhenger av dagens bensinpris og tankvolum. 3. Det avhenger av hvordan du kjører. Med andre ord, det finnes ingen gode fasitsvar på dette da kjøremønsteret, bilens stand, trafikk, bensinpriser, etc etc er meget varierende.

Det han mener gjør at motoren din suger ufiltrert luft = støv, dritt og nabolagets unger hvis du har stor motor! La innsugsdelene dine være, fra inntak til potta bak, du vil ikke tjene noe på det og gjør du noe "modifikasjoner" vil du sørge for et større forbruk.(Dog vil staten tjene på det så hvis du vil det, kjør på) Å modifisere innsug, eksos etc uten å gjøre noe med motor, styring etc gjør at dine surt opptjente penger godt kan settes inn på min private bankkonto. Der gjør de mye mer nytte .... Skal du trimme seriøst eller bare ha en ufin fjertelyd?

Det er 2stk på lager i Drammen, ifølge dataen her oppe.Så du har nok truffet en som har hatt en dårlig dag! ;)

Nei, Norge (den siste kommunistiske EU-stat) har egne særregler og/eller lager dem underveis.

Innbyttepris er det du får ved bytte til nyere bil, sier seg selv! Legg bilen på finn.no for noe over restlån og ta resten av regnskapet mellom dere, lån etc så (hvis muligt) del overskuddet mellom dere. Og siden det holder med en tråd blir den andre slettet! ;)

http://www.naf.no/Alle-saker/Om-NAF/Nytt-fra-NAF/Klimameldingen-Ros-til-regjeringen/ Ser ut som NAF fremdeles er tannløs og danser etter regjeringens pipe.....enda en god grunn til IKKE å være medlem i den organisasjonen!

http://www.summitracing.com har det meste, sjekk der!

Hæ? Skal de ikke selge deler til denne modellen lenger pga ny til høsten? Er noe av det tåpeligste jeg har hørt. Taubenreuther har og forhandler der er bgnor.no Truckers.se har også.

Skeptisk, Norge kan ha særregler i forhold til EU.

Nåja.....forskjellen mellom 225/30 og 225/35 er i prosent. 225 er bredden i mm mens /30 og 35 er prosent av dekkbredde.... ;)

Policeutgaven er ikke mye sprekere, det er bare tykkere stab.stag( Nei, det er ikke stab.stag det kromdrittet i motorrommet) hardere fjærer, Gitter og våpenstativ med 2x hagle/rifle mellom framsetene og hardere fjærer. Motoreffekten er minimal i forhold til original, men de ble som ofteste levert med største motoralternativt i nevnte modell. ;)

Alt dette vil forsikringselskapet ta seg av.Bare sørg for å ha ditt på det tørre! Slapp av til mandag. ;)

http://www.japsedeler.no ?

Kanskje hos http://www.bildeler.no ?

Eller utvikling...... ;)

En slik? Rosa lys Eller en slik? http://www.ledunderbody.com/Pink-2pc-Expandable-LEDGlow-LED-Interior-Lights-Lighting-Kit.aspx :D

Byttet trådtittelen din, siden "Hjelp!" ikke er en god trådtittel ihht reglene! ;)

http://www.eiker.com har felger (Status Wheels) men vet ikke om de er 18"....

Skulle hatt noen rocksliders nå.

Hvis det er en 1897ccm så heter den vel 18R, samme som Crown, Hilux og Hiace.Det finnes adapter til Weber 32/36 for disse motorene, dog må en til Australia for å finne mest deler. Dog finnes det en hyggelig kar hos Toyota Hunndalen visstnok, som liker eldre Toyota.... ;)

http://toyota-general.epc-data.com/dyna/ Hvilken motorkode?

Men lyden var jo tøff...... ;)

Å konvertere originalmotoren har lite for seg så det enkleste er å bytte til turbomotor, men da må du også bytte ECU (noe du må gjøre uansett eller gå for datasprut) og godkjenning kan du se langt etter. Da er det billigere og enklere i lengden å skaffe seg f,eks en Impreza banebil og bruke Legacyen som trekkbil ;)