Mk2-16v

Prøv med electolysis, Til det trenger du: En plast bøtte eller lignende Vann Bakepulver, Natron Batterilader Rustfritt stål Linker med mer detaljert beskrivelse: http://myweb.tiscali.co.uk/andyspatch/rust.htm http://www.stovebolt.com/techtips/rust/electrolytic_derusting.htm Før behandling: Rustfjerning pågår: Etter: PS. Jeg har ikke prøvd dette selv men det ser jo ut til å virke ganske bra. Hvis du har et basseng og 100 batteriladere til overs så kan du putte hele bilen oppi og fjerne rusten :D

Uff det så ikke bra ut, jeg kondolerer :( Jeg har jo en 79mod som jeg driver å hugger, hvis du trenger støtdempertårn og rammevanger så er det bare å si i fra.

Kan umulig være så veldig vanskelig så lenge man får hengslet montert i riktig høyde. Mener også å ha hørt at låsekassa er litt anderledes på de nye dørene, men har ikke sjekket dette selv.

Har den "nye" døra de gamle hengslene eller må du flytte de over? Åssen årsmodell er golf'en din? Var jo bare de første modellene som hadde de hengslene som du har på døra. Bare litt nysgjerrig jeg ;)

Er jo flere ting som er anderledes på de første modellene enn bare tauekroken da ;) Beltene foran er festet et annet sted enn på de nyere einser modellene. Baksete har en litt annen innfesting, det er derfor gti baksetet i 75 modellen min ikke er festet i det heletatt.... Styresnekka er anderledes festet osv.... Er ikke greit å ha gammel bil veit du.... ;)

Nei tror ikke det er samme person, men han har jo litt jobb foran seg han også ;) Er liksom ikke mye deler å få tak i til Scirocco 1, slik blir det sikkert for Golf1 etterhvert også...

Fremre motorfestet bærer ikke noe av vekta til motoren, den hindrer bare at motoren går igjennom panseret nå du gir gass :D Som du sikkert veit så har veng reperasjonsplate for innerskjermen foran, så den rusta er ikke så farlig ;) Værre med han på VACN forumet som måtte rekonstruere hele innerskjermen på en Scirocco 1

http://www.bruktbildeler.com http://www.norskbildelsenter.no (generellt litt dyre) Nye motorer vet jeg ikke om noen selger her til lands..

Problemet er bare at jeg trenger det meste fra 79 modellen for å restaurere 75 modellen. Du husker kanskje denne: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=88040 Litt off topic men... Håper det ikke forstyrrer tråden til ekkoj for mye ;)

:D er jo nesten mer enn det jeg ga for bilen jo...

Tror heller jeg restaurerer 75 modellen, mindre rust. Men jeg er enig i at det er litt synd å skrote den men sånn er livet... Men den vil leve videre i 75 modellen.... ;)

Så vidt jeg kan forstå etter å ha tittet litt i Etka så er det 4 trinns kasse opp til og med 1.7l og 1.8l har 5 trinns. Sikkert derfor det er forskjellige pakningsett, men det ville vært fint å fått dette bekreftet av noen eksperter :) Det settet med en fjør og "hjul" er til 1.1 - 1.3l tror jeg.. ;)

Jeg skal ribbe den helt, bare karrosseriet som blir vraket. Er en del rust her og der men det går sikkert ann å redde det, spørs bare hvor mye jobb man vil legge i det. Åssen deksler er det du tenker på? Jeg skal vel bruke det meste fra 79 modellen i 75 modellen men hvis det blir noen deler til overs så skal jeg si i fra ;) Blir i hvertfall en motor og girkasse til overs, vet ikke helt hvem jeg skal bruke ennå.

Nei jeg har ikke fått begynt ennå. Om et par dager så ruller jeg vel mk2'n ut av garasjen og inn med mk1 delebilen (1979 mod) som skal ribbes for deler og vrakes...snufs :( Tar vel ikke mange dagene å ribbe en mk1 skulle jeg tro... Så når den er ribbet så begynner jeg på en 75 mod som jeg kjøpte for noen uker siden. Prosjektet ditt begynner jo å ligne på noe nå som du har fått bytta ut litt karosserideler ;) Gikk det greit å få av bakplata? Værnebriller er oppskrytt :D EDIT: Angående grunninga så ville jeg nok hatt på sånn "rustfjerner" før jeg hadde grunna, bare sånn for å være helt sikker på at rusta er borte.

Man får sikkert tak i slikt lokk flere steder men jeg kjøpte mitt på Tyske ebay. Forresten så er det høyglanspolert aluminium.... søk etter chrom tankdeckel så finner du det nok ;)

4-5 tullinger, skal snart begynne med min mk1....men jeg håper da at de kan skaffe delene ;) Eller så er det jo fa** meg enklere å skaffe deler til 50-60 talls Amerikanere

Hvorfor skal du ikke restaurerer den selv? Det må jo være noe av sjarmen med å ha veteran ;) Har han mekanikeren i Polen greie på de første modellene av golf1 da? Er den del ting som er forskjellig fra 74-76 modellene og de som litt "nyere" modellene. Info om golf 74-76 mod finner du her: http://www.swallowtail.info Har selv skaffet meg en 75 mod som skal restaureres og hvis jeg skal ha den helt korrekt som den var fra fabrikk så vil det ta en del år å få tak i alle delene.

Ja 115Hk med orginal innsprut, men det vil vel gå ann å få til en del Hk med gasser også skulle jeg tro ;) Bare det er mer enn 70Hk (eller hva som er orginalt) så er jeg fornøyd, blir jo litt bedre dreiemoment med 2.0l også.

Ok, tenkte at crossflow ga litt mer HK ;) G60 toppen er ikke den crossflow? ADY er også en 2.0l 8v, samme HK antallet som 2E. Hvor mye er en grei pris for en 2.0l 8v?

Sitter å funderer på hvordan jeg skal få einser'n litt sprekere og godkjent. Er det mulig å få godkjent med en 2.0l (m/gasser) uten å oppgradere bremsene? Har nemlig noen 13" som jeg har tenkt å bruke og de passer ikke på 10" bremser. Noen som vet om 2E og ADY motorene er crossflow?

veit ikke om det er lov å skrive om slike steder her... TPB= ThePirateBay :D

Begynn nederst i det ene hjørnet på ruta. Vipp ut gummipakningen samtidig som du presser ruta utover. Prøv å få jevnt trykk på ruta slik at sjansen for at den sprekker blir mindre, og ha en på utsiden til å ta i mot ruta ;) Har tatt ut alle rutene på denne metoden på min Mk2, alle rutene er like hele fortsatt..

Så nettopp episode 1 av Autobahn, et Svenskt bilprogram på kanal 5. Synes selv at det var bra, så jeg ville bare tipse dere om det. http://www1.kanal5.se/autobahn/subpage_avsnitt1.asp Ps. De 3 første episodene finner dere på TPB ;)

Så en sort Caddy med alu felger og chrome "kufanger" i Drøbak i dag. Ble liksom et helt annet utseende på Caddy'n med en slik "kufanger" ;) Den var med andre ord kanske stilig til å være "pizzabil".... Fant desværre ingen bilder på nettet med slik "kufanger"

Jeg kan gå god for Bonrath, den fungerer helt topp ;) Ja den koster litt mer men det er verdt det + du får jo med en feit rett viskerarm ikke de pinglete tynne greiene :D