ADT

morn dø... Hahah.. Må ha vært Powerzone sin Impreza... Den skal jo etter hva dem sier der være vanvittig mye hk i :rolleyes: Info Direct ADT

Morn Morn.. Ja man sier så mangt... Imåreza`n er ikke ferdig på en stund.. Bilen er nettopp ferdig hos lakkereren.. Har laget hull i taket og montert lufte luke som man bruker i rally. Motoren er i 1000 biter..og 2,2 stroker kittet er til polering. Bilen er nok oppe og går til Våler treffet.. MEN ikke med full pakke.. Vi setter inn GT600 turbon, bensin pumpe , dyser m.m ETTER 20Mai Bilen er nok klar i Juli.. Da skal den vises i Diverse Engelske og Tyske bil blader.. Og bremses og testes på Ruddskogen.. Mer info kommer underveis.. Info Direct ADT

Morn igjen. Slike girkasser koster fra 45 000kr og oppover.. Ikke billig men vanvittig morro!! Du vet vell att vi kan nå skaffe sequentile girkasse/spak til golfen din også eller? Slik girkasse/spak som gjør att alle giringer skjer kun fremover eller bakover..Akkurat som rally gutta!! Broom broom.. Samme oppsett som vi setter på Subben har kjørt 0-402m på 10.01 i Australia!! 0-100km/h på 3,7sek!! Men ..det kreves mye kjøring for og klare..Klarer vi en lav 11 på mila..¨så er vi VELDIG godt fornøyd!! Info Direct ADT

Morn morn.. Ja det stemmer dette er den blå 2 dørs Impreza`n som vi visste/kjørte med i fjol sommer.. Nå er bilen til lakkering, vi skal sette ut lufte luke i taket..sånn som det er på de originale rally bila.. I tillegg blir det nytt understell og bremser.. Når det gjelder motor så er ingenting hemlig, MEN i motsetning til endel andre som bruker kun HKS, BLITZ, Trust, STI ets.. SÅ har vi en fabrikk i Australia og Japan som produserer våre produkter. Slik at vi har egne type turbo`r , eksos m.m Så når det står ADT foran istedet for HKS eller noe annet så er det produkter som er etter våre spec. Doghshift kasse er en girkasse som man kan gire med uten og clutche..Man kan naturligvis clutche, Men denne kassen tåler vanvittig mye juling! Vi stoler på mange, men så lenge vi har eget verksted og mekanikker som overhaler, tuner og server slike biler i hus så stoler vi mest på oss selv. Info Direct ADT

Morn ja.. Hmm.. vet ikke helt om jeg hadde stolt på de gutta der.. Snakk med eieren av Impreza`n vi har inne nå.. Da skjønner dere hvorfor.. Her er spec på motor: ADT 2,2 stroker kit ADT 850cc dyser m. fuel rail. Possum Link ECU ADT Gt600 turbo m. rollerbearing. HKS race kammer ADT grenrør ADT dogshift kasse Blitz luft filter Blitz dump valve ADT front mounted intercooler ADT RS Flywheel Ported og glass blåst top etter ADT sine spec. ADT 4padle race clutch. Pluss litt til! Allt montert og mappet hos oss!! ladetrykk = 1,6bar - 2.2bar Power = Ja hva tror du? onfiredevi Info direct ADT