Roberto

Hvem bryr seg om det er slitt? Er det 2oo og x hester originalt, så er det vel 160 igjen sikkert, og det er temmelig bra i bilcross det!! Men jeg er redd en eller annen tulling vil kjøpe bilen min ganske fort! Må ha effektive lyddempere så den ikke høres hissig ut iallefall :)

Når jeg leser litt mer på det, så mente han hele driten ja!! Steike, tror jaggu jeg skal til sverige en tur!! Noen som har info om disse motorene? Jeg må sjekke dem mot reglene..

Volvo penta? Er ikke det en.. Båt? :) Hadde vel gjort seg å finne manifold og forgasser (trenger ikke hele motoren,hehe).. Bilcrossbiler går for 7000 (tvangssalg), og da er det ikke gøy å bruke 5000 bare på en forgasser... Så det er gode greier altså? Hva med weber da? Er det like bra eller?

Grunnen til at en golf kommer fort bak kan og ha sitt med understell å gjøre. Vi sa jo i begynnelsen at det var slikt vi skulle drite i, mennå kan vi vel gå mer inn på nettopp det ang denne golfen...... Vinkler har mer å si enn man skulle tro

Mer vekt framme gjør at den understyrer og omvendt.. Mindre vekt gir mindre å dra ut uansett vektfordeling og vil gjøre bilen bedre på veien.. Rett? Tror foresten 90-10 i fordeling ville blitt dårligere enn 50\50 med noen hundre kilo ekstra...:)

Det med 1ste giret kan du fikse med å holde skikkelig hardt i girspaken :D:D:D Litt mer seriøst: En kasseoverhaling tar glatt 6-8 timer på et verksted. Sier du 500kr timen + deler, så er vi fort oppe i 5000... Så spørs det hvor billig kasse du finner, og hvor god stand den er i.. Hvis den ryker om 20k km, og koster 2000, så er det nok bedre å overhale (med mindre du skal selge bilen snart da).. Har litt problemer med kassen jeg og.. Ikke så gale som deg, men når det er kaldt, så er den vond å få i gir.. Relativt grei når den er varm da..

Ja. Men hvorfor kan du kjøre fortere med lav vekt? "fordi det er mindre masse som skal bytte retning".. Så ekstra vek prøver å dra deg fremover, mens du vil til høyre.. Er det slik? Isåfall er vi jo enig, for jeg mener trekke deg til venstre i forhold til ideell svingkurve... En "U" blir til en "I" hvis du skjønner..

Jess, det tror jeg nok! Fikk et tips om at hvis jeg lurte på trim av B23, så var du den rette å snakke med.. Var det rett det?? Skal altså ha en bilcrossbil-motor litt trimmet.. Billig.. Jeg skal ikke ha noen EVO topp elller noe slikt med andre ord! :) Så hva er billig og effektivt på en slik motor? Porting, polering og overhaling er vel smart.. Overhaling blir for dyrt.. Hva med forgasser? Hva skal jeg bruke der? Weber? Eller er noe annet bedre? Skal stort sett ha full gass, så jeg er helst ute etter en.. Full gass forgasser :) Men så var det om jeg har glemt noe her.. Noen spesielle ting jeg bør gjøre kanskje?

Skal jo jobbe den dagen!! Og jeg trenger virkelig pengene!! damndamn

Hehe:) Kanskje det er feil av meg å bruke det ordet, men jeg har ikke bedre ord for det.. Men bare tenk no på dette... Hvis vekten ikke prøver å dra bilen av veien, hva er poenget med lav vekt da? Hva er vel poenget med lavt tyngdepukt? Pøh, trenger da ikke det vel?!?!?!?? :rolleyes: Det er, om ikke navnet sentrufigalkraft er korrekt, iallefall en kraft, som pga bilens enring i retning, "skubber" allt "feil" vei og prøver å skubbe bilen av veien.. Det har jeg svææært vanskelig for å tro at er feil!!! Eller misforstår jeg deg, at du faktisk er enig? Står det noe om emnet på internett mon tro? Finner ikke noe der jeg :\

Vekt drar klart bilen ut!! Har du en baktung bil, så vil sentrufigalkreftene dra ræven ut pga den... Det er derfor tunge biler ikke er bra i svinger.. Hvis vekt ikke hadde slengt seg noen vei for å si det slik , så hadde jo en bil på 4000 kg gått som bare juling i svingene.. Klart en understyring går rett frem, hvem vet vel ikke det? Tror ikke det er en sjel her som ikke har understyrt før! Men hva sjer når du understyrer? Er det ikke akkurat som om bilen går mer mot venstre kanskje? Åjo... Og hvis du understyrer mildt, så går det faktisk delvis mot høyre, men mer rett frem, akkurat som om du svignte litt mindre.. Grunnen til at det ikke går mot venstre til slutt er som du sier at det faktisk er bilens høyresvinging som skaper sentrufigalkraften, og når bilen understyrer så mye at det går rett frem.. Vel, da er det ikke mer sidekrefter..

Noen som heter suggen eller noe slikt her? Trenger noen tips til trim av B23 til en bilcrossbil!!

Her er alt jeg har å by på.. http://foto.vg.no/fotoalbum.php?aid=37545&palbum=

Espen: Du snakker mye om dekk her.. Hva med sentrufigalkraften?

Ok. Så den vil kunne presses mer i svingene, men når den slipper, da slipper det? Er det bedre med 50\50 om du så må legge til 100kg?

Det er en Sølvgrå Skyline av ukjent modell i Bergen!! Noen som vet noe mer om den??

Oki.. Si da at vi hadde en bil med 60-40 som var understyrt, og vi tok vekter baki.. Ville bilen da ligge bedre på veien?

Jo det går fint. vi går ut fra EN bil nå... Si den har 50\50 i vektfordeling og er litt understyrt. Hvis vi fjerner litt vekt bak, så den får 60-40 i vektfordeling, vil den da ligge like bra på veien??

Ja er klar over det!! Men si at bilen har 60-40 vektfordeling foran\bak.. Den understyrer... Vil du da kunne gå fortere gjennom svingene med litt ekstra vekt baki? Eller vil fader sentrufigal trekke deg enda fortere ut i skauen?

Synes de bare kan stjele og helst knuse dem så mye de gidd.. en Audi mindre er bare positivt

HAr et spørsmål om vektfordeling.. Si at vi har en bil på 1000 kg, 50\50 vektfordeling. Hvis vi tar vekk, la oss si 100 kg fra baken, vil bilen da bli bedre eller verre å kjøre?? Den vil vel bli mer understyrt, men vil det ta lenger tid før den slipper?

HAr et spørsmål om vektfordeling.. Si at vi har en bil på 1000 kg, 50\50 vektfordeling. Hvis vi tar vekk, la oss si 100 kg fra baken, vil bilen da bli bedre eller verre å kjøre?? Den vil vel bli mer understyrt, men vil det ta lenger tid før den slipper?

Det er en 4G63 Mitsubishi 2.0 turbo motor fra en Mitsubishi Starion... Det er en del slark, kanskje en cm inn og ut!!

Har et problem i fordeleren.. Tror jeg.. Jeg kan ta akslingen inn og ut (mot blokken, og tilbake mot fordelerlokket).. Er dette normalt?