keirn

Jeg ville satset på å få tak i en Seat Cupra TDI eller lignende, den har en 150 hk 1.9l tdi som med fordel kan chippes, den har også 6-trinns kasse med vaiertrekk (de aller fleste ihvertfall) det er i store trekk bolt on, litt forandringer må nok gjöres i forhold til eksos, tank / pumper, ellers skal dette ikke väre umulig i det hele tatt. Å få det godkjent er nok derimot vanskelig.. Ikke på grunn av effekt og dreiemoment, men fordi det er et annet drivstoff. Vet ikke hvordan biltilsynet ser på dette..

Önsker å kjöpe en 6 trinns manuell girkasse til En Dodge Ram SRT-10 (Viper motor). Nås enklest på +46 734 159351 eller mail obryde@pbhome.se

He he ..passe

Vurderer å selge et Autronic SMC med coilpakke, følere, flying lead, mm. Har vært satt opp på 1,8T 20V APX motor (Audi S3) Priside rundt 15000 for hele pakka.

Har en bakstilling G60 syncro liggende, den passer fint om det skal monteres på en vanlig golf Syncro. den er komplett med alt du trenger..

Har følgende.. Orginale baklykter, 2 sett. 1000 per sett. Bakluke uten rute ellers komplett og uten bulker. 1000 kr Travers G60. 500 kr G60 caliptere 500 kr pr par. G60 spindler, 500 pr par, Trenger nye lager. 2,9 VR6 motor komplett med ledningsnett og hjerne, veiva er slipt og balansert, nye lager og kjeder, ventilseter mirafreste, ventiler slipt inn og trykktestet mot setene, blokka er honet, glassblåst og lakkert, de fleste følerne er nye samt nye bankesensorer, er startet i benk.. Gi fornuftig bud. Totalt påkostet 15000 kr + innkjøpssum på 10000 kr, dette skal jeg minimum ha igjen. Selges grunnet andre motorplaner. (R32) Send PM.

Jeg vet de finnes der ute til nedlasting, men hvor? Noen som kan gi fornuftig svar på slikt?!?

Desverre så er hele og pene topper ikke akkurat noe som vokser på stubber, du må nesten alltid regne med å bytte styringer og eksosventiler for å få det bra.

Sukk.... Bilen er til salgs.. Gi bud. 94363939 33333262

HALLA... har hatt det litt travelt de siste par ukene, men jeg lover å komme med noen bilder i løpet av et par dager...

Veee :) :) :) Skal poste litt bilder i morra av sistemann med S3 maskin og autronic, da blir vi sikkert litt gira igjen alle mann. eller .. !?!

Det er sikkert lurt å bytte fødepumpa i tanken samtidig. Tenderer å ta knekken på hovedpumpa når den går i filler.

De går ikke om hverandre 191 906 091 H til KR motor 191 906 091 J til PL motor 191 906 090 til PG motor Mener at pumpa til kr maskinen er 60 mm, til PL maskinen er 52 mm, mens hva pumpa til PG maskinen er aner jeg ikke. Det jeg derimot vet er at pumpa på Corrado G60 er lik.

Det har du faen meg helt rett i bjirn, dermed edit av min forrige post.

Ok, når vi er i gang med å slenge dritt, så hvorfor ikke ta dere en tur ned til meg, ta en kikk på platearbeidene våre og se for dere selv... Hva sparklinga angår på den forskjermen, så ja.. det er ikke strøkent sparkla opp, men på den annen side så er det ikke klart heller, dessuten så hadde jeg ikke tilgang til noe ferdige blekk, så det fikk bli til å banke ut dritten sjæl. SÅ .. om det er noen fler som vil slenge med leppa så gjør for all del det, men vær da så kule at dere kommer ned personlig. (SENSURERT)