greenrallye

Ikke stor forskjell på hva som må gjøres i motoren ved turbo eller kompressor. Kjøp en bok om emnet. Da skjønner du litt mer hva du burde tenke på, og hvorfor. Har man ikke tid/råd til å kjøpe en bok om emnet, har man heller ikke tid/råd til å bygge om motoren. hehe.

Spørs om det er de elektriske recaro stolene, eller de andre kjipe. De elektriske er dypere, og verdt mer.

har orginalfjører til mk2 16v liggende.

2dørs syncro er rimelig skjeldent. Så skjeldent at awesomegti i england kappet bunnen på en rallye for å sveise på karosseriet ifra en 2dørs for å få 2 dørs syncro. Har sett noen tilsalgs, men ikke mange.

Noen som har justerings braketten til dynamo på mk1? Trenger en veldig fort! Østlandsområdet. Ring! MVH Thomas Olaussen Tlf 905 12 226

Takk for haike tur på VwAudi treffet på våler. Jeg hadde aldri trodd det skulle bli siste gangen jeg så deg missbruke S2 på bane. Du blir savnet! MVH Thomas Olaussen

Hadde el-vinduet funket på den siden, så hadde ruta vært nede også. hehe. Men når man ser en lupo entre hyperspeed, så har man flaks bare man får den med på bildet. hehe.

Gammelt bilde av lupoboy. Tenkte jeg skulle dele. :)

Hvis du har rallye girkasse må du også ha 4wd. og der er det kabel overføring til girkasse, ikke stag. (mulig jeg har lest litt fort her, men er seint. hehe. )

Det pleier å være bakkeløp i askim en gang i året. forholdsvis avsides, og er ganske svingete, men ikke like fett som på bildet. Søker man på bakkeløp, vamma i askim, kan man kanskje finne noen bilder.

Ikke hvis du har en kompis som får fyllt dykkerflasker med nitrogen blanding gratis. ;)

Nå bruker de vel nitrogen blandinger på dykkerflasker når de skal ned på dypet, så dykkeflasker med riktig dyser vil nok funke. Vil tro det bare er å kjøpe dyser beregnet for nos. kan ikke koste allverden. Men da må du jo tilsette bensin selv. det vil jo bli ett "dry" system. Og motoren vil vel suge inn den oksygen blandingen, for det vil vel ikke bli så stort overtrykk at det kommer ut igjennom luftfilteret. For da hadde det gjort det med nos flaksene også.

Hva skjer med bensinen hvis pumpa flow'er mer enn retur røret klarer å flow'e? Den forsvinner jo ikke noe sted. Man trenger som regel litt mindre retur enn tilførsel siden motoren bruker bensin. En mm eller to mindre enn tilførsel pleier å gå greit.

Kanskje det er den som var ute å kjørte i oslo sentrum natt til søndag? hehe.

Den bolten går vel ikke inn i rammevangen, men er der kun for å holde det tynne blik'et som radiator er festet i, sammen med den kraftige som motorfestet sitter i?

Nå vet jeg ikke helt om det er likt på corrado og mk2 golf, men siden det meste er rimelig likt, så vil jeg tro du burde jekke opp motoren, for de boltene holder også fremre motorfeste oppe. ellers vil all belastning være på de andre motorfestene og de kan ryke.

Golf Rallye bensintank med pumpe selges høystbydende. Har også pumpa under bilen. G60 bremsekraftforsterker med abs hjerne og ledningsnett til corrado. Mvh Thomas 905 12 226

"lille rulle" ble godkjent med bur og faste rør ved dørene på biltilsynet. (Hvite FGL golf'en altså)

For all del, mr2 er sikkert fine de. Kjøp deg en sånn, og se hvor mange venner du får. Hehe. ;) Rallye er en morsom bil det. Synes de har mer sjarm og særpreg enn Mr2 ihvertfall. Ellers så er jo M3 E30 en fin bil. Eneste ikke vag bil jeg ville hatt ihvertfall.

Jeg skaffer sånne slange klemmer. Har også en variant med kun bolt på ene siden og litt mindre. De er rimelig store og kraftige.

rsg60: Hvem sier at 20v toppen er det råeste? ;) Larsen: ser fint ut når folk skal bestille på nett. Alle vil ha lakkert trykkplate. hehehe.

Så dere ikke den video'en av en mk2 golf som kjørte ifra alt på bane i england da? kjørte ifra catheram med hayabusa motor. hehe.

Hva er forsterket på veiva? begge er vel smidde. Og som ottar sa, de passer om hverandre.

Jeg mener jeg ga 1500kr for den. Men går for 1000kr hvis du handler kjapt.

700kr, så får du den. Ring meg.