Perss

å fan :iconsm endret. Per

hmm Drammen? begynner kl. 1500 ? skulle kanskje slenge ner etter en liten tur på Grombil Ekeberg.... Bead, når vet du om dere skal dit, kommer det an på været eller kjøretøy? Om det ikke er for mye forlangt, kanskje du kunne sende meg en mail med ditt mobilnummer, så kan jeg ringe på forhånd å höre om dere er på plass (impalass@telia.com). Vil ikke sitte i Drammen på streetmeet som ensam jänkebilsåkare....

Forbannelsen er nok over nå :) så var det torsdag som åpner bra med to reper under 10'ern: en 9,91 og nå seinest 9,84@221kmt!! :thumb Den 20 år gamle personbeste med Whiplash-Camaro'n er slått, nå er det vel nye mål som gjelder. Per

Jeg veit det er kjöring på Rudskogen på lördag (for mye folk/kö?) og Grombil på Ekeberg på Söndag (noen her som skal dit?) men skjer det noe mer i Östfold/Vestfold/Oslo-området, fortrinnsvis amcar relatert? muligens en tur oppover med den svarte....

Hei og hopp, en liten rapport fra lørdagens "kräftskiva" her i Göteborg. "The best damn garage in town" med Anders "Bostic" Envall og Patrick Wikström i spissen hadde svensk tradisjonell "kräftskiva" dvs. en utmerket unnskyldning for å skylle ner sjömat med øl og snaps. Patrick til venstre og Bostic til høyre ønsker velkommen Mye mat Mye kjente ansikter der bl.a. Lars Inge "med skåpet" Johansson (uten skåp....), Gordon Callin, Kenneth Feldthusen, Jonas Alholt (twinturbo 289 Mustang), ett par Impala SS kompiser fra USA og mange fler. Og mens vi satt til bords kom en annen utflytta nordmann, Frank Gudmundsen kjørende fra garasjen nedi gata med denne. Da blei det liv... Også hadde vi reaksjonstids konkurranse med skikkelig "julgran" og stige. Bostic og Patrick i finalen som Bostic vant Sein kveld og etterhvert en parallell-burnout med dissa (men da var det blitt mørkt) Så var det søndag, Bostic skulle pakke for Santa Pod og i dag kjørte han personsbeste så langt med 10,13 @ 209kmt. Og det er bare onsdag.... ha en fin kveld

"let's talk business" Bor du i Akershus er det jo enkelt å hente eller? (de ligger mellom Jessheim og Eidsvoll) ? Send meg en email på impalass@telia.com så kan vi diskutere videre.

hvilken prisnivå hadde du tenkt deg da? Jeg har følgende i "selges" tråden: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=125349 kan sendes postoppkrav (koster ca. 180.-)

til topps

Har solgt en maken tidligere for 2500.... P8004 håper jeg å få noe mer for. kom med bud

Er det noen som har tenkt seg til Lillestrøm 4.juli? http://www.geocities.com/mcruisers/nc2005.html Er noen år siden jeg var der sist men ser ut til å passe inn i år - håper det ikke blir regn...

Kvalitetsforsterkere selges: Rockford Fosgate 700X: 4 kanaler / 700watt. Med originalembalasje og sertifikat fra RF som viser at den er testet til totalt 929watt. nesten ny Rockford Fosgate P8004: 4 kanaler / 800watt (nypris rundt 7000.-) Forsterkerne finns i Akershus, men RF 700X kan bringes til området Kristiansand-Sandefjord 1-2.juli, men behøver da raskt svar. Eventuelt kan de sendes i postoppkrav. Kom gjerne med bud / spørsmål på impalass@telia.com

har også Impala, svart, 4 dører, stor....

Hei Jonarv, sorry kjenner ikke til noen 500.2 til salgs. Men kan du ikke kjøre min 600.4 som 2 kanaler i stedet da....2x300watt m'm

Beklager men jeg selger kun for rene penger, ikke bytte med noe annet.

Selger følgende: Rockford Fosgate Punch 600.4: 4 x 75w @ 4ohm, kan brokobles til 2 x 300w. Kommer med sertifikat fra RF som viser at den er testet til 788watt. Hørte jeg bud på 2000.- ? Har også en Rockford Fosgate P8004: 4 x 100w @ 4ohm, brokoblet yter den 2 x 400w. Høystbydende over 3000.- / kom med bud. Forsterkerne finns i Akershus. For bud/info send mail till impalass@telia.com

Sorry, dekslene selges ikke separat.

Boomboxx: Takk for tilbudet, men jeg har allerede bud på 1700.- Dersom det ikke går i orden så kanskje vi kan diskutere videre. e-tanbe: det billigste jeg har sett på internett er 6850 så av ren nysgjerrighet: hvor får du den for 5K? Slitasje? om du mener merkene ovenfor der blitzen så er nok det mine fingeravtrykk :) men jeg kan ta noen flere bilder å sende deg i kveld, hva er din email? Jeg er interessert i ditt bud men hadde håpet på noen hundrelapper til.... for eventuell henting - hvor holder du hus?

opp

Hej, ikke interessert i noe bytte men har noen 4-kanalers (kan brokobles til 2-kanaler) til salgs her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=109986 Spec på den minste: 500X 125 watts x 4 at 2 ohms 250 watts x 2 in bridged mode 2-, 3-, 4-channel or Tri-Way output 80 Hz low-pass, 120 high-pass crossover, 12 dB/octave Priser fra 1500.- og oppover er du interessert så send meg en email på impalass@telia.com

Hei w201-16, anledningen til at du kanskje får litt snevert med svar er vel at du ikke vil dele med deg noen som helst informasjon av hva motoren skal brukes til, om du vil ha kraft i mellomregisteret eller kun på toppen, hvorvidt penger spiller noen rolle eller hvor tung bil den skal flytte (for det er vel en bil? eller båt? eller truck? eller snøscooter? Uten denne informasjonen blir dette uhyggelig omfattende, men jeg kan gi deg litt info basert på egen og kompisers erfaring, dette basert på en LT1 i god stand, eventuelt overhalt. Standard LT1 med jerntopper = 260hk (mer med alu. topper). Med komplett 2,5" eksosanlegg fra cat'ene og bak + mindre restriktivt luftinntak + ett par andre mindre småtriks gav den ca 295hk (målt med bilen på ruller). Med headers, race-cats, MSD tenning og omprogrammert PCM bør effekten ligge rundt 310hk eller kanskje noe mer. Dette i stort sett så langt det går å komme med "boltons", foruten rullevipper som gir litt extra. med samme endringer som over + porta topper m/rullevipper og en GM 845 kam ble effekten ca. 360hk. Med bytte till 52mm spjellhus => ca. 370hk. Det finns masse forskjellige kammer till LT1, alt etter hva du skal bruke bilen til, hva for gearkasse og utveksling du skal bruke: For godt dreiemoment for gatebruk funker Crane 227 veldig bra, nesten samme som GM 845 (slipes av Crane), eventuelt Comp Cams 305. Vil du ha mer effekt lengre opp har du bl.a GM 846/847, CC306 og GM's egen "Hot Cam" som solgtes bl.a till LT4 motoren. Ingen optimal kam for en tung bil men det funker, avhengig av hva den skal brukes til. Spesifikasjoner på kammene finnes på produsentenes websider. Og så videre da: Komplett ombyggingskit fra LT1 til LT4 = 425hk = ca. USD 2300.- Lystgass - funker utmerket til det eventuelt sier stopp. Har kjenninger i USA som har kjørt 2-stegs system med +/- 200hk og på original bånndel i flere år uten problemer. (og mindre system finns jo...... Supercharger finns i alle utførelser "from mild to wild" for effektøkninger fra 40-100%, alt etter hvor stor lommeboka er. Kompisen Bostic her i byen kjører jo med ett ganske hårete oppsett, men ikke på standard motor. Turbo / Twinturbo sett finnes jo også (får twinturbo for rundt USD 7000.-) Noen tips - håper det hjelper.

her kommer forhåpentligvis bilder: Som vist på bildene finns originalembalasjen til alle unntatt P8004.

Detta er muligens en reprise her på forumet men denne Camaro'n er bare rå m'm http://videos.streetfire.net/search/supercharged+big+block/0/C7BF2E28-32E7-4904-B5F9-F3D0275DC7D8.htm streetrace "where the looser is the winner"....:) http://videos.streetfire.net/hottestvideos/2/3D2DE2BE-74D5-4885-8C64-15AFFC25839C.htm

OldSchool RF: jeg skal forsøke å legge ut bilder her når jeg kommer hjem i ettermiddag (e.kl. 18) MrLoen: ditt bud er notert - la meg fundere så kommer jeg tilbake i kveld :)

selges: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=99841 kom med bud :)

opp