kleiven

Ønsker å kjøpe røret som går fra IC til innsuget, der den tempraturfølern sitter. PM\sms: 47625542

Pen bil :thumb

Et par bilder etter jeg har laget meg monovisker :) Er litt i tvil om dagen hva jeg skal gjøre med bilen, siden jeg har merca til turbo proskjekt og har fått tak i dn gule golfen jeg har, som da er "litt" mer strøken enn GTDn. Har IKKE lyst til å selge den, vurderer og la den stå inntil videre å så kanskje pusse den ned å lakke. Og overhale motor å div ting. Eller er det bare bortkastet på en 86 mod 4 dørs gtd som ser ut som en krokan is? Er jo nylig eu godkjent å greier

Jeg har ikke skjekket noe på turboen enda,men kan gjøre det. Men viss bare en turbin går rundt,så burde jeg merke det år jeg drar på? For bilen går godt, og den lader rundt 1 bar nå. Det ryker en del svart,med litt blått innimellom. Så kan hende lager/simringer evt motorn bynda bli sliten. Men det at det røyk så MEGET hvitt, det lurer jeg litt på. For ryker det hvitt,så er det jo att kjølevannet kommer i forbrenningskammeret. Å da er det vel toppakningen kanskje,men siden det ikke ryker hvitt nå da, hva i huleste skjedde da?

Tenkte jeg skulle fortelle på teknisk forum, det som skjedde med golfn min her en dag, Er golf 2 gtd. Siterer bare fra tråden min http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=108250 Bemerker også att motoren var veldi varm når det skjedde. Og att nå idag så ser det ut til att bilen går like bra som den gjorde før og har Ikke den kakle lyden å ryker ikke hvitt lenger. Noen som kan fortelle meg hva som skjedde? eller tror har en idè

Tirsdag skjedde det noe rart med motorn(havari?) Skulle til hytta den dagen, skjekket olje å vann å greier å la ut på tur til hytta vår(bare 45min kjøring), syntes jeg hørte litt rar lyd på litt turtall men hadde vært borti det før så jeg tenkte det gikk over. ( Var spesielt viss bilen hadde stått et par dager rolig) Kom nesten frem til hytta da i en oppover bakke måtte gire ned å gi på,da gikk turbotrykket opp til 1,6-1,7 bar (lader vanlig 1,3-1,4.) å så smalt det frammi motorn å turtalle gikk opp til 5000rpm+ uten att jeg hadde foten på gasspedaln, og det røyk noe så hinsides!! med hvit røyk. Slå så av tenninga for å stoppe detta drittet, men golfen ville ikke stoppe da heller, tok til å med ut nøkkeln. Måtte kvele motorn for å stoppe bilen. Gikk ut og tittet frammi der,å såg noe olje på frammsiden av motorn,tenkte kanskje ei råde har kommet ut,siden jeg ikke fikk snurr på motorn når jeg prøvde å starte den. Men prøvde noen minutter,så plutselig gikk motorn rundt igjen,men startet ikke. Tok så av slangen fra turboen til innsuget å prøvde da,da startan, men det kom sikkert en liter med olje ut av turbo`n. Nå idag så har jeg fått den hjem igjen,prøvde å starte n igjen, å det kom ikke noe olje ut fra turbon,så jeg sette det i sammen att, å jaggu startan, røyk ikke noe uvanli på tomgang,men lader det han skal lade. Men ryker litt hvitt i eksosen og har den rare "kakle" lyden fra motorn på litt høyere turtall. (lurer på om det er fra topp/turbo) Noen som har peiling på hva som kunne ha skjedd?

Hvor sitter følern for tempratur på forgasser motorer? Å hvordan ser den ut, har div innsprøytnings deler på blokka, så jeg tror det er det som gjør att ikke tempraturn fungerer i intrumentet.. eller tar jeg feil?

Far min har noe strøm problem på en Honda cbx 750. Lader seg ut mens man kjører, selv om den viser att den lader det den skal. Så fikk vi et tips om å skjekke regulatorn, å da skulle vi bla a. måle vekselstrøm over batteri polene, å da viste det rundt omkring 30volt,fikk da høre att regulatoren var i orden. Men hvordan\hvorfor måler man vekselstrøm over ett batteri? Er jo likestrøm der... Noen som kan forklare meg det?

Koster mye ja, rundt 1500kr er jeg holder til. Skulle sjølsagt vært på verksted,men det er så avvik att man ser det med øye, så mener jeg det er greit å justere så mye man kan sjøl. For nå er det helt jævlig

Har søkt,men fant ikke noe som kunne hjelpe meg. Kan man justere spissing el hva d heter med bærekula? Skiftet bærekule idag, å synes ene hjule står så skakt. Eks. hjula står sånn: \ | forhjul | | bakhjul om noen skjønner hva jeg mener,

ja,hørte du ha kjøpt dg einer golf

Synd du ikke kjørte litt i går eller i dag da :) har vært i brua et par dager nå

Noen som har ett tips om hvordan jeg skal få den styreaklsingen ned på tannstange igjen? Får ikke på igjen den greia etter tannstangbytte.. Å hvordan justere co på forgasser?

Jeg har vært på eu med gul golfn min, blant annet fikk jeg feil på; svak bremsevirkning bak, har trommler. Har åpnet å sett litt, å jeg tenkte kanskje bremseskoene var bra nok, så jeg skjekket bremsesylindrene, de var ok såg det ut til. Luftet bremsene å tok en tur, full brems på grusvei, å hjulene bak låste seg ikke. Så nå tenkte jeg skulle høre hva min bremse belegg er? Er 4mm belegg nå. Kanskje det er under minimum så det er det som gjør det. Har å sånn lastventil sak, kan den være problem kanskje? Har å liggende skivebakstilling å,(mangler en kalliper,noen som selger?) hva må jeg bytte da? brekk wirere?å rør? Er det da jeg må ha sånn lastventil?

Har vært på eu kontroll, å fikk bla annet feil på; svak bremsevirkning bak. Har tatt av trommlene,men det ser bra ut med bremsebelegg. Hva annet kan være problemet?

Hvordan finne ut om det er tempratur følern som har kvelda eller målern? Det blinker i målern, å bensin målern fungerer. Å hvordan skifter man tannstang? Mye jobb?

Det er jo greit nok att politiet er litt ivrige på Lesja fortiden, var jo en dødsulykke der nå for en liten stund siden pga kappkjøring. Men Hallo, stor forskjell på spinne litt å kjøre fort da

Er det mye jobb å skifte tannstang på en golf? Hva er ca prisen på en servo tannstang, å passer det fra andre vw biler? Mener å ha hørt att det passer fra passat....?

Hvor mye tåler en b230A med turbo fra fk?:driving

åkei..hehe. 215/40-17. Har tenkt når jeg kjøper justerbart så selga de å kjøpe noen breie 16"

Noen nye bilder.

Hva skal du ha for girkassa?

Vurderer å få tak i en gti motor etter jeg har vært på eu med golfen. Hva bør jeg velge? Pris på div, å hva trenger jeg? Tenker da ikke på hva jeg må ha får å godkjenne det Så på ene bilde så ser dere att kanskje fargen på panseret er en litt annerledens gulfarge, må lakke opp igjen det, hva tror dere om svart panser? Eller vil det bare se teit ut? Vil høre meininger om hva jeg bør gjøre. :)

Hvor mye skal du ha for den da?

Må nok selge den, har egentle ikke lyst men. hehe. Liker laaaave biler :D blitt stoppa 3 ganger på 1,5mnd av purk pga senk, å de må gi seg hver gang. Litt gøy