Gå til innhold

Nismo

Bruker
  • Innholdsteller

    793
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Nismo

  1. Har bare leid "vanlige" biler der borte, Dodge Charger og Cadillac DTS... På disse så utgjorde vel ca halve leieprisen forsikringer... Du velger gjerne selv hvor mye du vil ha med, men siden dette er USA, så er det greit å ha full pakke skulle et eller annet skje. Eneste kravet de gjerne har er en form for aldersgrene, gjerne 25 år, hvis ikke så koster det ekstra....

     

    A.J.

     

    Fikk ordnet dette i kveld. Kostet litt for forsikring, men de hadde ingen problemer med å leie ut til en fra Norge så lenge man var over 25år. Måtte betale depositum på de mest spesielle og dyre bilene også opp mot $5000 pr bil.

     

    Så for de som lurer så er det tydeligvis ikke noe stort problem å leie bil der borte:)

  2. Er det noen her som har leid bil i USA, og vet 100% sikkert hvordan det fungerer med forsikring der? Ser flere av selskapene krever at føreren har forsikring, men samtidig selger de "insurance" og "liability" osv osv. Hvis noen kan klargjøre dette for meg hadde det vært flott.

     

    Er snakk om biler med høy prisklasse, og ikke vanlig AVIS/Budget leiebiler. Lambo/Ferrari osv osv.

  3. Til Nismo:

    Ble uheldigvis for sen til å få utkjøringen med på film, da ble det bare et bilde i stedet. Han kjørte vel videre hvis jeg husker rett, så jeg håper det gikk bra med bilen.

     

    Gikk helt fint med bilen. Stoppet noen cm fra dekkstabelen. Etter banen var stengt var jeg å så på sporene han la igjen, og han hadde sluppet opp bremsen et øyeblikk og klart å styre litt til venstre slik at han ikke gikk rett fram:)

  4. pent bilde ja :)

    lurte på om dere ikke skulle ha et lite film crew som kan filme i de svingene med mest action i, så kunne dere kanskje lappe i sammen en Sommertreff video, har ventet i noen år på noe sånt ifra dere :(

     

    Det er dessverre ikke økonomi til noe sånt, og vi har ikke tid til dette selv. Alle i crewet er opptatt med andre ting under treffet, og å leie inn folk er uaktuellt med prisene vi har fått hittil dessverre.

     

    Får vi tak i noen som er litt nede på jorda når det gjelder pris så er vi selvsagt interessert.

  5. Beste bilen jeg har prøvd i en slik klasse er vel fadern's Mercedes CLS. Den koster mer enn 5 ganger så mye som min privatbil, og det merker du når du setter deg inn for å si det sånn:)

    Alt er bedre enn på "vanlige" biler, og man føler seg litt ekstra bra når man starter opp og kjører avgårde i denne i forhold til min egen bil( 04 Expedition). Motoren er ikke den grommeste man får, men 270hk/620nm merkes i ryggen det og.

    thumbdata_MTggVuVydHJlZmZldCAwN118W0RhbmllbGpfU29tbWVydHJlZmYwNy5KUEcgKDExKS5KUEddfFsxMTgyODAxMjUx

  6. På bane er man ikke forsikret...uansett om det er arrangert eller ikke...

     

    Kamerat av meg fikk tilbud om og kjøre i helgen, men takka nei. får han ville ikke vrake bilen visst han kjørte av...

     

    Hva er vitsen med å svare her når du ikke aner hva du snakker om? Hvis du "tror noe" så si at det er noe du TROR, og ikke lat som du kan noe om emnet! Eller vil du at de som skader bilene sine på banetreff ikke skal få erstattet skadene?

     

    Om forsikringen gjelder på bane eller ikke er helt opp til hver enkel forsikringsavtale. I hovedsak gjelder forsikringen på de fleste banekjøringene da disse blir arrangert etter veitrafikklovens bestemmelser. Unntak er ved konkurransekjøring eller hvis avtalen spesifiserer at forsikringen ikke dekker skader ved "banekjøring" på Gatebil el.lign. Hensynsløs kjøring som årsak til ulykken kan selvsagt gi avkortning på oppgjøret, men etter hva jeg har erfart er ikke dette særlig utbredt.

  7. Det er lov med prøveskilt så lenge Vaktene er godkjente gjennom Norsk motor forbund eller hva det heter.

    Bilene og førerne må også vere godkjente og ha løst lisens.

     

    Men når det kjøres prøveskilt så er det ett krav at alle biler på banen da har det. Det kan ikke kjøres Mixed.

     

    Om jeg har forstått det riktig da

     

    "Lov og lov"

    Så lenge dere leier banen som landeveg, så har alle lov å kjøre uansett om det er hvite, grønne eller røde skilt. Dette er i følge veitrafikkloven. Arrangører kan selvsagt lage egne regler ang dette, men om man skal følge loven så er prøveskilter like gode som alt annet.

  8. Hørte forresten at treninga for road-racing gutta ble avlyst på tirsdag pga at det ikke var rydda på banen.:assman

    De liker visst ikke at andre bruker lekeplassen deres:boxing

    Leste også at ACR for første gang på mange år hadde et overskudd på 200.000,-

    Sikkert MC gutta som har dradd inn de penga:roll:

     

    Hehe, ja vi har en liten uvenn i den gjengen der. Denne gangen benytter vi ACR sine egne til opprydding av banen, og dette ble gjort tirsdag før treningen skulle starte. Vi hadde også kostebil på plass, slik at banen var 100% strøken rett før treninga skulle starte. Hjelper lite å avlyse treninga på mandag morgen før vi har fått begynt å rydde opp:) Selv etter et underskuddstreff som dette sponser Sommertreff 25.000.- til ytteligere utbedringer, og ACR Eiendom setter av 10.000.- MC-gutta bidrer ikke med en eneste krone...

     

    Nå skal det sies at vi er ikke uvenner med hele MC-gjengen. Det er en spesiell person (som jeg ikke navngir her) som er å slenger med leppa hele tiden.

  9.  

    Vil tro at 80% av dem som kommer til Sommertreff er der for å kjøre bil, og ikke for å feste.

    Var ikke meininga å tråkke dere på tærne, men benytter meg av ytringsfriheten i Norge, og har faktisk alldri klaga før.

     

    Ca 5% av våre besøkende er der kun for kjøringa.

     

    Neste år vil "partycampen" være på et område utenfor portene vi bestemte oss for når vi tok en rundtur på området i høst. Uansett vil det aldri bli musestille på banen så lytt som det er der oppe.

     

    Og for dere mest hardbarkede racere som ikke liker festival-livet så blir det et 2-dagers treff med KUN kjøring neste sommer også. Dette gleder jeg meg mest til:)

  10. Da var vi hjemme igjen etter nok en trivelig helg på ACR:)

     

    Musikk og festing kommer man aldri fra på treffene, men dette ble bedre enn tidligere i allefall. Vi fikk samlet de aller værste på en plass, og det var mulig å sove andre plasser på området. Hvis man absolutt vil ha det "musestille" om natten så er det bare å sette opp vogna/teltet på utsiden av banen i stedet for å campe "vegg i vegg" med partycampen og klage på bråk. Det er flere mål med total stillhet man kan boltre seg på rundt anlegget.

     

    Likevel tar vi noe kritikk. Firmaet "Thorsec" som vi leide inn til vaktholdet levde ikke opp til forventningene de selv la opp til. Sjefen hadde lovet oss 2 vaktlag med 7 personer på hvert lag, men sendte nedover 3 stk vakter uten noe som helst utstyr. Vil rette en stor takk til de som prøvde så godt de kunne, men dette var en håpløs situasjon. Vi måtte gi vaktene penger så de kunne kjøpe seg refleksvester og lommelykter selv... Totalt useriøst av sjefen der, og vi kan nok med sikkerhet si at dette firmaet aldri vil ha noe med oss å gjøre igjen.

     

    Dette var ny rekord for oss når det gjelder lave besøksantall på et par år, og det er vel ikke noe hemmelighet at vi sitter med et stort undeskudd. Men rykter om at vi gir oss eller noe sånt skal dere ikke høre på. Neste år er vi tilbake igjen for fullt:)

  11. Nismo - Fordi jeg hadde en Nissan 200SX, og Nismo var det kuleste tuningnavnet jeg visste om på den tiden:)

     

    Og når det kommer til andre plasser jeg er registrert i de siste årene bruker jeg stort sett navnet mitt som er Morten Bangås. Syns det er greit at folk kan se hvem jeg er på forumene også.

  12. Jeg syns treffet er det beste treffet i hele Norge...

     

    ... men mc-showet på vårtreffet ble det for mye av

    banens asfalt var vel med å hjelpe til med dette da de ikke fikk til så fine burnouts som de kanskje ville...

    Iallefall, hvis det er mangel på tid til drift/racing kan dere iaffal kutte ned på mc-showet =)

     

    MC-Showet var på banen mens det ble klargjort for konkurranser og de tok ikke noe tid fra banekjøringen. Banen ville vært stengt uansett, slik den bestandig har vært timen før 201m og breisladd. Nå i høst blir det ikke MC-Show, men Bjørnstad Bil skal leke litt med Shortcar så vi slipper å se på en tom bane mens vi venter:)

  13. Politiet: Dette gikk vel litt for fort?

    Du: Litt? Er det værste jeg har vært med på!

    Politiet: Er du klar over konekvensene av slik kjøring?

    Du: Ja det er galskap! Folk kan jo bli drept.

    Politiet: Førerkort og vognkort takk.

    Du: Ja her versågod. Tenk at han hadde samme bil og samme farge som meg...hehe. Det varlitt ironisk.

    Politiet: Hvem mener du?

    Du: Han som nettopp kjørte forbi meg i ei helvettes fart og forsvant nedover veien.

    -Og heretter er det bare å improvisere:)

  14. Minner om forhåndsbetalingen som sikrer plass på banekjøring.

    Vi begrenser antallet på banen til 250 biler i løpet av helgen, og sist treff ble dette fullt allerede tidlig på Lørdag. Eneste måte å sikre seg plass er å betale på forhånd. Dette hjelper også til at køen går raskere i innsjekk. Les mer her:

    17. August er siste frist, og deretter selges resterende billetter i porten etter "først til mølla" prinsippet.

    http://www.sommertreff.no/treff/forh_ndsbetaling.html

  15. Litt update på campen i høst.

     

    Først ut er familiecampen:

    Denne blir plassert rett bak toalettbygget (paralellt med utslippet til extremebilene)

    Her SKAL det være stille og alkoholfritt hele tiden. Denne plassen er for de som har med seg familie, unger eller bare vil ta det rolig og sove om natta. Vaktselskapet får instruks om å kaste ut folk ved første tegn til bråk fra denne plassen.

     

    Camping gokartbanen:

    På gokartbanen vil det bli mulighet for camping denne gangen også, og passer best for de som har med telt da det er endel gress her. Her er det lov og ta seg en Øl eller 2, men det skal være stille kl 23:00. Vaktselskapet får instruks om å kaste ut de som bråker etter kl 23:00.

     

    Partycampen

    Helt innerst på området til venstre for gokartbanen når du kommer inn i depotområdet vil vi fysisk sperre av et område der det vil være ganske fritt med tanke på festing og musikk. Kommer du til treffet vårt og har planer om å overnatte og feste så er dette plassen du skal plassere vognen/teltet ditt. Her vil det settes opp lys, strøm og egne toaletter. Sterkt berusede slipper ikke ut av partyområdet med mindre de skal ut av hele anlegget, og da slipper du ikke inn igjen før du er edru.

     

    Inne på partydelen vil vi i samarbeid med TEVO DEKK og PLAYPEN sette opp et partytelt med ØL, Champagne, boblebad, strippeshow og det som hører til. Her vil det ta litt av utover kvelden, og det blir begrenset med billetter som kan kjøpes for å slippe inn.

     

    Vi håper at vi nå kan dekke de flestes behov med tanke på overnatting inne på området, og at alle som kommer får et trivelig opphold på ACR.

     

    Når det gjelder kjøringen så er dette akkurat som tidligere at vi kjører hele Fredag og Søndag, samt all ledig tid mellom konkurransene på Lørdag.

     

    Program:

     

    Fredag:

    10:00 - Portene åpnes

    10:00 - Teknisk kontroll åpnes

    10:30 - Åpen kjøring*

    11:45 - Drifting**

    12:00 - Åpen kjøring

    12:45 - Drifitng

    13:00 - Åpen kjøring

    13:45 - Drifitng

    14:00 - Åpen kjøring

    14:45 - Drifitng

    15:00 - Åpen kjøring

    15:45 - Drifting

    16:00 - Åpen kjøring

    16:45 - Drifting

    17:00 - Åpen kjøring

    17:30 - Extreme kjøring***

    17:45 - Drifitng

    18:00 - Åpen kjøring

    18:45 - Drifting

    19:00 - Åpen kjøring

    19:30 - Extreme kjøring

    19:45 - Drifting

    20:00 - Åpen kjøring

    20:45 - Drifitng

    21:00 - Åpen kjøring

    21:45 - Drifting

    22:00 - Banen stenges ved mørkeds frambrudd****

     

    Lørdag:

    10:00 - Portene åpnes

    10:00 - Teknisk kontroll åpnes

    10:00 - Åpen kjøring

    11:45 - Drifting

    12:00 - Banen stenges for kosting

    12:45 - Arctic Xtreem MC-oppvisning (Start/Mål)Utgår

    13:00 - 201m dragrace (Start/Mål)

    14:00 - Extreme kjøring

    14:15 - Åpen kjøring

    15:45 - Drifting

    16:00 - Åpen kjøring

    16:45 - Drifting

    17:00 - Banen stenges

    17:30 - Arctic Xtreem MC-oppvisning (Breisladdsvingen)Utgår

    17:45 - Breisladdkonkurransen starter i breisladdsvingen

    19:00 - Premieutdeling (Depot)

    20:00 - Extreme kjøring

    20:15 - Åpen kjøring

    22:00 - Banen stenges ved mørkets frambrudd

     

    Søndag:

    10:00 - Portene åpnes

    10:00 - Teknisk kontroll åpnes

    10:00 - Åpen kjøring

    11:45 - Drifing

    12:00 - Åpen kjøring

    12:45 - Drifting

    13:00 - Åpen kjøring

    13:45 - Drifting

    14:00 - Åpen kjøring

    14:45 - Drifting

    15:00 - Åpen kjøring

    15:45 - Drifting

    16:00 - Åpen kjøring

    18:00 - Banen stenges

    19:00 - Publikum og deltakere forlater området.

     

     

     

    * - Åpent for alle typer biler. Her skal drifting holdes til et minimum. Drifter du og havner utenfor asfalten i disse heatene blir du utvist umiddelbart.

     

    ** - Drifteheat der de ivrigste drifterne får slippe seg litt løs på banen. Havner du utenfor banen gjentatte ganger blir du nektet denne type kjøring.

     

    *** - Extreme kjøringen kan kun benyttes av godkjente biler fra Crewet.

     

    **** - Banen vil være åpent så lenge lyset tillater dette. Dette vil naturlig nok styres litt av været.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår