Gå til innhold

hfracing

Bruker
  • Innholdsteller

    1,510
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av hfracing

  1. hmmf.. må henge i jeg tydeligvis om jeg ikke skal bli frakjørt av en s13 til sommern :D
  2. riscab(mx5) er gøy til det motsatte er bevist. angrer ikke på at jeg skaffa meg en ihvertfall
  3. hmm, ser ut som jeg må trimme mer matsern :D likte ikke å bli frakjørt ?
  4. hurra for asfalt.. Den veibiten fra hovedveien og opp til porten har vært rimelig lei å komme opp med lav bil i år :D tatt nedi flere ganger der ja.
  5. faen så liten den orginale ic'en er på 200sx :D
  6. jeg trenger blokka/toppen fra en 1.8 mazda 323f 1.8 dohc, med innsug og litt sånt da. trenger ikke være helt komplett osv.. hvis noe har noe slikt liggende, så si fra.. enten her eller på tlf 95032529
  7. misliker opel, men det der ser meget gjennomført ut, kult prosjekt.. blir lei å holde følge med den der. finnes det forresten noe som heter NM i hjulspinn? med nære 400 hester(nye motorn) ligger du nok bra ann der. selv med sperre.. :D rock on :D digger små lette biler med alt for mye power
  8. har du fortsatt denne motorn ?prisen var ?
  9. grattis, pen den der.. gleder deg litt til sommern igjen nå da ? ikke skad den i vinter bare, rwd kan fort bli altfor gøy :D blå var den også, sånt liker man :)
  10. kappet mine slanger med vinkelsliper jeg. bare teipa noen runder med bred teip og kappet midt på teipen (hindrer at den fliser opp så mye)
  11. "ringen kurs" fin artikkel på rejsa.nu nå har ikke jeg vært der nede, men det ser da ut til å være litt nyttig info her ? http://rejsa.nu/ringenkurs/
  12. glemte å skru fast låsemekanismen til bakluka på mx5en skikkelig etter lakking, lukka igjen luka. låsen vridde seg litt og gikk i vranglås.. gikk ikke å åpne med nøkkel eller med spaken i senterkonsollen... ops.... brukte 2 timer med div forlengere igjennom en liten "gang" bak passasjer setet, under hattehylla, for å skru låsemekanismen av fra bakveggen i bagasjerommet uten å skade noe.. ble ordning tilslutt da..
  13. *editert bort noen overdrevent svære bilder* begynner å se slakta ut nå ja. blir gøy å se om du får den sammen igjen ;)
  14. ikke hørt no mer ? faens tyver. hater sånt
  15. hørte rykter om det ja magnus :D mine 200? blir veikt i forhold...
  16. skyler sin bil(miata.net forumet) han har vel i like rundt 500 hester på en liten miata. nok for de fleste.. :D (og mye mer enn jeg ender opp på..
  17. håper bare ikke turen er for tidlig da :D må jo få tid til å få klar prosjekter og få testa litt før avreise..
  18. hadde vært morro, er en liten drøm å dra dit da. men er litt redd for at alle folka legger inn 240 som marsjfart nedover :D da blir jeg hengende rått etter.. mx5en gjør knapt 200kmh.
  19. jonte, husk også at noe av opplegget med å ta ut "kun" 50 hester mer enn orginalt er jo det å få driftsikkerhet :D hjelper lite med 250 hester i to dager.. når man begynner smått og pent kan man ta eventuelle oppgraderinger etterhvert. Dette bygges jo også på en orginal motor, ikke en sykt påkosta motor med masse forsterka deler. skal man kline til med 100 hester ekstra på en motor som ikke har vært laget for turbo, så koster det MYE penger å få brukbart. men en liten økning som tape-r gjør, kan meget godt gjøres på et visst budsjett. forresten S4 er ikke no monster :D tunge flåter.. 325 er absolutt heller ingen racer.. vet ikke hva escorten til tape-r veier ? 1100 ? 1100 kilo 160 hester = 6.87 kg per hest e36 325 saken din 1465 kilo 192 hester = 7.63 kg per hest så det kunne faktisk hende du hadde fått problemer med å ta bilen du mobber selv :D selv rett frem.
  20. nei, jeg må jo vente på deg vettu.. :D blir nok mindre venting til sommern ser det ut for.. blir bra detta..
  21. oljekjøler er ikke helt feil på en turbobil nei :D har sånt på min også, og har egentlig ikke hatt noe kjøleproblemer i hele tatt i sommer..
  22. Jeg har funnet ut at mye effekt bare er kjipt, og skal derfor selge litt deler... så om noen føler de har mer bruk for turbo i mx5en sin enn meg , si fra.. jeg skal tilbake til sugemotor.. Greddy turbokit : bestående av støpt manifold, td04 15g turbo(med polert kompressorhus), greddy downpipe, de nødvendige rørbiter som trengs for å hekte opp turboen mot orginale innsugs røra osv.. har selvfølgelig også med den lille elektronikk boksen som sørger for at bilen får nok bensin.. dette er bolt on trim som faktisk gjør noe( i motsetning til bare filter/eksos).. 145-150 hester på lavest mulig trykk.. dette er alt man trenger for å få en fullt kjørbar mx5 turbo. kittet kan prøvekjøres i bil i oslo området for de som er raske på labben, da det sikkert tar en uke før delene blir montert ut av bilen.. turboen er i god stand, ikke no slark, lekker ikke olje, osv. 8000kr Harald Frøislihagen jeg kan også nåes på telefon 95032529, eller bare legg igjen et svar her, sjekker ofte..
  23. Hvor mange forum brukere trengs for å skifte en lyspære? 1 til å skifte pæren og skrive ett innlegg om det 14 til å dele sine opplevelser i forbindelse med skifting av lyspærer og hvordan det kunne vært gjort på en annen måte 7 til å advare om farene rundt skifting av lyspærer 27 til å peke på stave/grammatikkfeil i innlegg om skifting av lyspærer 53 til å skjelle ut de som peker på stave/grammatikkfeil 41 til å skjelle ut de som skjeller ut de som peker på stave/grammatikkfeil 6 til å argumentere om det heter "lyspære" eller "lys pære" nye 6 som skjeller ut de 6 foregående 2 fra "bransjen" som hevder at det heter ikke lyspære, men "lampe" 15 all-vitere som påstår å ha vært i "bransjen" og som sier at det er helt OK å si lyspære 156 som sender mail til moderatorene og krever at lyspære-posterne blir bannlyst fra forumet 109 som sier at "dette er ikke et lyspære-forum, vennligst fortsett denne diskusjonen på et slikt!" 111 som forsvarer posting av lyspæreinnlegg siden "vi alle bruker jo lyspærer" 306 som diskuterer hvilken metode som er best for å skifte lyspærer, hvilket merke lyspærer som er best, hvor man kan få kjøppt disse og hvilke skifte teknikker som passer best for de enkelte 27 som legger inn internett adresser hvor man kan se eksempler på lyspærer 14 som hevder at internett adressene var feil og som legger inn de korrekte 12 som melder seg ut fra forumet fordi de ikke takler lyspære diskusjonen 4 som sier "har vi ikke nettopp vært igjennom denne diskusjonen?" 13 som sier "prøv å søke på Google før du poster dumme innlegg om lyspærer" 1 nytt medlem som svarer på det orginale innlegget og starter diskusjonen på nytt....
  24. bra saker. synd med vannskader og lite (ikke) film fra søndag, men men....
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår