Baldrick

Mye fram og tilbake med meg, men felgene blir nå solgt alikevell dersom jeg får 6000 for de. Evt byttes i "rette" felger med 4x100

Ingenting som ikke er til salgs ;) se her

Skal du ha skinn med vipp så må du over på Escort. Stemmer som E30 cab skriver at vingebilen aldri ble levert med skinn. Prøvde selv å få tak i slike stoler uten hell... Endte opp med å kjøpe noen slitte Recaro LS for så å få de omtrekt i svart skinn.

Nei...

Det der er ingen org S4.... trust me ;)

Prismessig er det nok bedre å satse på 94 S4 enn 95 S6 da S4 ofte ligger endel lavere i pris enn S6 og det kun er små kosmetiske forskjeller på de. Andre, lykter, fangere og litt småting.

Dersom du finner en 95 modell S4 så blir jeg imponert, eller 96 eller 97 for den del... men i 98 så kom S4 bassert på A4 karroseri, men det var vell ikke akkurat de han som startet tråden var interesert i.

30 mm spaceradaptere så har du ca 35 i innpress :) Er ikke 1000% sikker at jeg synes det er penere med polerte Gullideckel enn med org utseende, er ganske spesielt det også, de er ikke lakkert som vanlige felger.

7x16" ET66 Porsche "Gullideckel" felger selges 6000 evt byttes i felger med 4x100 (BBS RS, OZ Futura/Turbo, Ronal Turbo e.l.). Kan selvsagt brukes til Porsche, men er det ultimate til Golf 1, 2 og 3. Felgene er i bra org stand. Er for øyeblikket hos kammerat i Oslo slik at de evt kan hentes der.

Mange monterer gassere på 16V, men har ikke blitt levert fra VW med dette. Først og fremst pga rå lyd, men og for å få litt mer effekt. En får typisk rundt 150 hk med doble 45 mm dersom de er rett justert, men det er dyre 15 hk :) Corrado 16V er samme 2 liter som står i enkelte Passat også, mye enklere å få tak i fra Passat. Før du behøver å bekymre deg for forsikring så må du bekymre deg for å få det godkjent. Er ikke så enkelt å få dette godkjent i einser som det var tidligere...

Annonse

Er ikke dette samme felgene? Isåfall er det 2 delte ASA felger:

Selve adapterne er ikke det store problemet med å få lagd de, boltene lager større problem. Har fått foreløpig pris på 2500 for komplett men håper å få det billigere. Eller kanskje jeg bare selger felgene og finner på noe annet, kan jo ikke ha like felger ;) BLir det nye felger blir det nok ikke Porsche da Gullideckel felgene er de fineste... kanskje jeg skal prøve meg på BBS RS igjen, kan få kjøpt noen 7/8x16 billig.

:rolleyes: Jeg skrev jo at det er Porsche GUllideckel felger og har slike til salgs... svar godt nok på første spm?? En må bruke adapter for å endre boltsirkel fra 5x130 gil 4x100, da passer de rett på.

Der er ihvertfall en Vento med 1.8T 20V her til lands, muligens den på bilde overfor. Vento VR6 har blitt levert i Norge så det er nok det enkleste å få bygd om til. En kammerat har også montert G60 med Rotrex presse i en Vento, tror ikke han har fått det godkjent enda, men det skal gå greit.

Typisk bruk på de jeg sendte link til er en bærbar MP3 spiller som en også vil bruke i bilen. Kobler senderen til headset utgangen på MP3 spiller og stiller radioen i bilen inn på aktuell frekvens og voila... Kan selvsagt også brukes til å ta inn MP3 spiller på reiseradioen o.l. også ;)

Jeg (og mange andre) har hatt 9x16 ET15 med 215/40 på vanlig G60 uten subbing så jeg forstår ikke helt hvorfor en ikke skulle få plass på Rallye, uten at jeg har sett innerskjerm/kant på Rallye....

Neivell?? Forskjellen fra den cube saken er at de er trådløse og kan brukes over alt...

Til inspirasjon

Kromlister som ser ut som kromlister.... ser jo ut som tatt ut fra ett svart/kvitt bilde! Kromspeil er intet uvanlig syn på Golf 2 med denne looken og i Photoshop bør det være ganske mye enklere å montere dette enn i virkligheten :rolleyes:

Der står ingen steder noe om max antall, dette er skjønn for hver enkelt bilmodell. Men normalt er der 1 eller 2 like biler. Men der er jo stor forskjell fra R32, R33 til R34 så om der fortsatt er rom for å ta inn E32 vet jeg ikke. Men hvorfor så mange egentlig lurer på dette med registeringa stiller jeg meg litt undrene til da sikkert omtrent ingen har reelle planer om å kjøpe en. De som har TUV papir på reg sier R33 kommer på ca 450 og R34 ca 550 og oppover, så de færreste her på forumet har råd til dette.

Jeg har Porsche Gullideckel felger til salgs her er vell bortimot det råeste en kan hive på en Golf 2, flere bilder i posten. Ellers er jo BBS RS også en sikker vinner. Ville også ha lakkert fangerne, krom lister og speil itillegg til litt mer forsegjort klipping.

Du kan da ikke ta borti ytterkant med 7,5" felg?? SKal gå greit med 8,5 eller 9x17" på Rallye uten for mye modifikasjoner, må kanskje modde litt, men ikke mye. 9x16 er tøft det og, men alle Rallyer har jo det.

SYnd du bor så langt borte ellers hadde jeg kjøpt den... Er vell tvilsomt at en får plass til denne i bil, men til PA bruk er den ganske så rå, og 1500 kroner er jo en latterlig pris!

"De nye reglene" krever også TUV papir.... Er folk i Norge som har tatt seg bryet med å få tak i TUV papir, "kopi" er til salgs for 15.000 pr bil.