Baldrick

Jeg har som du kanskje har fått med deg, S4 fra før, så jeg kjenner godt til disse bilene;-) Problemet er bare at en skal gjøre VELDIG mye med en S2 eller RS2 for den del for å få samme morroa som med en Cosworth. Har en kammerat med RS2 og stor turbo som lader 1,9 bar (ca 400 hk) og den er på langt nær så morro å kjøre som min gamle steg 3 trimmede Sierra Cosworth (de dagene den gikk da). På andre sida så har Audi'en mye mer komfort og utstyr så jeg er ikke fremmed for tanken på å kjøpe en RS2 eller evt S2 (da MÅ det være sedan eller avant, S2 coupe er uaktuelt)

Det kjører en GTiR her i distriktet, tøff bil forsåvidt, MEN ikke en bil jeg vil ha. Grunnen til at det er så få av dem i Norge er såvidt jeg vet at de normalt ikke slipper igjennom avgasskontrollen, er kun snille folk hos biltilsynet som har sluppet ett par igjennom. Det ble også nevnt en Mitsubishi 3000, rå bil, MEN så var det dette med prisen da! Men siden jeg har bursdag idag (hipp hurra for meg), kanskje noen gir meg 100.000 i avslag slik at jeg får råd til en 300zx, 3000GT eller en annen dyrere bil enn jeg hadde tenkt??

Dersom det hadde blitt 200SX måtte det blitt S14 (s13 er jo verdens kjedligste og vanligste "sportsbil") og for å få en slik i "leketøystand" så blir den nok for dyr. RX7 er rå bil, men prisen og maset fra en kammerat som har en slik gjør at den heller ikke er aktuell. 300ZX er en rå bil, men prisen setter en stopper. Står en rå en tilsalgs for 300', men dette er ca. 100' for mye akkurat nå.

Audi S4'en min er sannsynligvis snart solgt og jeg må ha ny bil igjen. Har vurdert flere biler, står nå igjen med to (tre) kanidater. 98 Golf IV GTI sort med kremfarget skinn, ca. 140' km, helt original (usenket, 16" felger) med alt utstyr, pris ca. 160.000 92 Escort Cosworth, grønn med stoff interiør, 75' km, 300+ hk (ca. steg 3 trim), komplett historie, 9,5x17" skrudde felger, justerbar senkesett, pris ca. 210.000 Er også ett par RS2 som kunne vært aktuelle men disse ligger litt høyere i pris, og blir derfor kanskje litt for dyre og gir ikke like mye morro som en Escort... Hvor langt kommer jeg med en Golf GTI dersom jeg legger ut 50.000 på den? Går vell bort rundt 20.000 bare i felger og senk, og for 30.000 kommer en vell ikke så langt med motor? Har lyst på ett leketøy denne gang og er redd GTI'en blir for kjedelig/dau, mens den på omtrent alle andre måter gir mye mer bil for pengene enn hva en 6 år eldre Escort Cosworth gir. Er der andre lignende biler i denne priseklassen jeg evt skulle vurdere?? Tord

Hehe, jeg er ikke så firkanta at jeg ikke kan sette pris på en Skyline da... Neida, har absolutt ikke noe imot "ikke Tyskere" selv om jeg normalt ender opp med en VAG. Har sikkert blitt litt påvirka av de i gjengen som har konvert til Imprezza GT, 200SX S14 og RX7:-) Når jeg pratet med eieren av Skylinen igår virket det som de hadde fått tilatelte til å få denne ene godkjent men dersom de skulle importere flere måtte de igjennom papirmølla. For rundt 50-60.000 skulle vistnok papirene komme iorden for fremtidig import og de satt dermed også på de eneste godkjenningspapirer for Skyline som de da også kunne selge videre til andre som ville importere. Grei måte å tjene litt lettjente penger det! Tord

Det er en R33 V-spec, helt original bortsett fra HKS eksos. Er usikker hva firmaet heter, men mener det er noe slik som Japansk Bilimport.

Det har nå komt en Nissan Skyline til Haugesund, kjekk liten sølvfarget sak. De som importerte den har vistnok fått tilatelse fra Biltilsynet til å få denne ene godkjent uten for mye styr... De planlegger å importere flere men da må masse papirer ordnes. Ferdig på vegen med alle avgifter havner de ett sted mellom 400-500.000, noen andre som har lyst på;-)

Takk for alle kondolsaner, jeg skal videreformidle dem. For å avkrefte rykter så er det ikke Alexander Paulsen men en kammerat av han. Har ikke lyst å gå ut med fullt navn, send PM dersom noen lurer. Tord

For ca 20 timer siden forlot en god venn og en av Norges dyktigste Cosworth byggere denne verden.... I en tunnel i Odda hadde der vistnok rast noen stein ned i vegen, og når kammeraten min kom (i muilgens litt for høy fart), traff en stein, da gikk bilen litt opp på to hjul, bilen fikk en skrens, kontraen kom og imot kom desverre en trailer. Kameraten min omkom umiddelbart mens passasjeren ble fløyet til sykehus med alvorlige skader. Igjen sitter samboer og en liten datter itilegg til alle oss venner og resten av familien og vi alle er fullstendig i sjokk. Dermed vil nok ett av Norges råeste Cosworther prosjekter aldri bli fullført og mange Cosworth eiere i Bergen rister nok fortvilet på hode da han som kunne alt om disse bilene nå er borte. La dette bli den eneste meldingen av dette slaget vi hører om og husk, det kan faktisk skje oss alle! En god og utrolig dyktig venn er borte..... R.I.P. Alex, we will never forget you!! Tord