Gå til innhold

Asim

Bruker
  • Innholdsteller

    1,983
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Asim

  1. Asim

    323 Prosjekt

    Var det bjørn? som jobber på wokas? Vært borti den jeg hehe... Fet bil. Hvorfor er din NA nå??
  2. Asim

    323 Prosjekt

    Bilen er lav nok... ikke røre... hehe... Det er bare å bruke varmluftpistol... litt stålbørste.... så går det veldig lett... det har jeg gjort mange ganger.... Digg å se at noen faktisk tar vare på gamle bilen :D :thumb
  3. Det er sikkert lett å sitte her på forumet og skrive slikt, men det å gjøre det er en annen sak hehehe... :p Er faktisk litt usikker på om jeg har ballene til å utføre noe slikt. Men hvis man blir provosert nok er det utrolig hva man finner på!! :D :hammer
  4. You go girl! Det er den rette måten. Du skulle gjerne fanget dem og torturert dem litt.... hatt dem i kjelleren overn en ukes tid og gått ned av og til for å slå dem med en tlf katalog osv.... m'm Devil
  5. Nå er det ikkeno vanlig bilverksted som polerer veiv. Det er motorverksteder som gjør dette... om det blir polert med turtlewax vet ikke jeg.... jeg har brukt sylinderservice i 10år nå... og eneste måten jeg har sett dem polere veiv på er å bruke smergel papir med veiva er spent opp dreibenken.... Mulig dem bruker turtlewax eller andre poleringsmidler på andre verksteder :D
  6. Hvis det er snakk om tempføler til ecu så sitter den rett bak fordeleren under på toppen... midt på kortsida liksom :)
  7. Har du sjekket pluggledningene dine? det er jo super sykdom på de bilene. Har skiftet på samtlige som jeg har skrudd på.... Hva med pluggene? Og det at turtallet øker er ikke pga for mye bensin... det er pga for mye luft... altså falsk luft, eller kaldstart som kødder. For mye bensin kan ikke gi høyere rpm uten luft. Da ville den heller kvalt seg.
  8. Jeg ligger 1uke etter skjema... Forrige uke sa jeg denne helgen.... men ble utsatt.... så da blir det "Til neste uke... DA... " :D
  9. Når dem mener polering av veiva så polerer dem ikke HELE veiva... det som blir "polert" er der råde og bærelagre ligger.... dette for å flaten helt blank og få bort evnt rester fra tidligere lagere, olje osv, gjøres i forbindelse med skifting av lagere osv..... Og polering er et lure navn på hele operasjonen.... det blir faktisk brukt smergel papir når dem gjør dette.... veldig fin type :)
  10. Jeg har da aldri vært seriøs..... Back to topic biiiiaatch!! :D
  11. Er det bare meg som er lei av å høre folk si dette?? "Til neste år DA.... DA skal jeg kjøre fra alt og alle!" "Til neste år så blir bilen til en kompis ferdig, den skal kjøre fra alt" "Til neste år skal motoren holde... DA skal jeg kjøre fra alle sammen" "Til neste år kjøper jeg meg ny bil, DA kjører jeg fra alle" bla bla bla bla....... Når neste år kommer så skjer det ikke en dritt... ingen bil er ferdig.. ingen bil holder.. ingen blir frakjørt.... :D "Til neste år blir skyline ferdig!" :hammer haha :p
  12. Det du trenger er en greddy boost controller med rattknapp. Det er det dem bruker i HO. Da har du mulighet til å ha 2 forskjellige innstillinger, høy og lav. Det dem gjør er å starte på lav... så litt utpå trykker dem på rattknappen og svitcher over til høy. Asim...
  13. Tro meg... tykk olje lekker like godt som tynn olje :) Bytt pkn og bli ferdig med problemet.... PS! Jeg ville aldri i verden helt på noe som helst som heter lekkasjetett på motoren min. Hvis dere vet hvor store oljekanalene er som går til toppen så hadde ikke du gjort det heller.... Asim.
  14. Jeg har gjort det der etpar ganger.... og det er en heeeeeeeeeeeeelt greit stor jobb! Gled deg.
  15. Mener du å påstå at tykk olje lekker mindre enn tynn olje?? wtf?
  16. Here we go again.... Jeg vil gjerne ha dumpventil med equalizer... der jeg kan justere bassen litt.... kanskje litt mer mellomtone også... :D :hammer
  17. Dette er noe jeg jobber med hehe... Du kan ta så mange eu kontroller du vil.... på hvor mange forskjellige verksteder du vil... for så å velge ut hvilken av kontrollene du ønsker å bruke/ utbedre. Alle skjemaer blir registrert hos biltilsynet, og det er kun bileier og det aktuelle verkstedet som har utført den aktuelle kontrollen som har tilgang til kontrollseddelen. Asim... :)
  18. Det er jo modify guide for Flyen (mr2), Banzai(crx) og Drgst(skyline r32) som ekstra materiale... ;)
  19. Må man ha en astra cab med masssssse juggel på for å vinne? Eller har juryen fått opp øynene for hva en fet gatebil er iår?
  20. Livet og samfunnet består av annet enn bensinpriser... tenk på den. Hvis du velger å stemme på et parti pga Dems bensinpolitikk så tror jeg du skal tenke deg om 2ganger... hva med den dagen du ikke prioriterer bil? Og tror dere virkelig prisene faller ned til 8,- pr liter over natta hvis FRP tar over? neppe... det blir vel som vanlig med politikken... mye byråkrati... som tar tid... innen prisene har falt er det klart for nytt valg.... Har du noen gang regnet på hvor mye det koster deg at prisen går opp til 12,- litern? la oss si at det koster deg 5000,- mer i året... ikke gå ut på fylla 3-5helger i året så har du spart inn de pengene, slutte å røyke? andre luksus ting osv osv... Hvis bil er noe som er nødvendig for deg så burde du prioritere pengene til det... ikke kaste dem bort på andre "unødvendige" ting... hehe.. Asim... PS! Bensin prisene SUGER bigtime... PS2! Høres jeg ut som en gammel grinebitter mann? :D
  21. Veldig ofte kommer dette av fuelcut. Alle biler med elektronisk innsprøytning har fuelctu over x-antall rpm. Pleier som regel å ligge rundt 1800rpm og oppover.... det betyr at har man over 1800rpm så kutter motorstyringen bensintilførsel, dette for å få mindre bensinforbruk. En annen ting det kan være er at TPS (throttle position sensor) er feiljustert. Den gir signal om at gass-spjeldet er stengt før det faktisk er stengt... På audi kan man på noen modeller kalibrere dette med diagnose verktøy, men andre biler krever manuell justering... Asim :)
  22. Kan denne være av interesse?
  23. Hei Som topic sier... jeg fant en gammel blokk fra en 323gtx i garasjen min, den motoren raste, og slo hull i en syl. Så blokka i seg selv er ubrukelig, hvis man ikke borrer og setter i sylinderforinger. Det er en hel veiv på den, og 3stempler og råder. Denne skal bort, vurderte å bare kaste den, men så tenkte jeg kanskje det er noen som vil ha veiva, iog med at kilesporet har en tendens til å ryke på dem. Gratis ved henting :D
  24. Den dagen pedern får seg hjemmeside fryser nok helvette til is :D
  25. Kanskje han her kan hjelpe til litt?? :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår