Gå til innhold

henningl

Bruker
  • Innholdsteller

    549
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av henningl

  1. Mannen fikk faktisk en pris... darwin awards, for på mest spektakulære måte fjerne seg selv fra jordens overflate. Men det viste seg at historien bare var bulshit... http://www.darwinawards.com/darwin/darwin1995-04.html Det som går for å være den ekte historien eller sannheten bak historien er følgende: http://www.cultdeadcow.com/cDc_files/cDc-363/ Ikke at det er særlig sansynlig dette heller, men skriv det ut og les det på sengen en natt du ikke får sove... historien er lang, men sinnsykt bra skrevet. Historien skiller seg en god del fra ovenfornevnte, og slutter med en forklaring hvordan dette ble en myte. Vel verdt å lese! :D Dessuten tar den for seg alle de tekniske aspektene man må ta i betrakning for å gjennomføre et slikt prosjekt. Lærerikt OG morro, hvor ofte opplever man det? :D
  2. hmm... svart bil kler ikke hvite blinkere.... bare ton ned de oransje litt du.. blir like kult.
  3. ingen flere som vil være med da?
  4. Vi blir vel ikke så mange så vi kan ta hydrotexaco (det er den rett bortenfor stadion vel?).. er der rånerne henger fra før av.. kanskje vi får se noe VAG? 17 passer greit for meg, men kan ikke være lenger enn ca 18 tror jeg..
  5. Tja.. kan ta en tur å hilse på jeg.. :) Vet ikke om jeg har tid til å teste flere biler.. men-men.. sx'en er fri å teste for dem som vil (med forbehold :D )
  6. Vet at det foregår en del ting ja.. men de er jo så forpult interne der de står side ved side på hydro og glaner.. Hadde håpet å få kontakt med noen lokale folk her liksom.. greit å ha noen man kan treffe også.. diskutere og få hjelp med bilen feks. :)
  7. Jeg har spurt før, og spør igjen... åssen er det med moldensere her inne? Flere "i"'inger som har oppdaget den store verdensveven det siste halvåret kanskje? Ser flere artige biler her i byen... hadde vært artig å hørt hva som befant seg under panseret / ekstraplasten / klistremerkene? ;)
  8. kom forresten tilfeldigvis på at jeg har en film av nevnte driftmobil liggende... nå ligger den her: http://camel.abuse.cx/~henningl/240sx_aaasome_drift.avi Er ikke bare på bilde at den er rå nemli :D
  9. Eirik: bør kanskje poengtere at jordebiler ikke er velkommen? synes jeg ser dere prøver fine powerslides med sx'ene så kommer en eller annen urquattro fra helvete.. hahaha :D Poenget er å kjøre slides på glatt asfalt, ikke kjøre så snøen spruter.. eller tar jeg feil nå? (skal ikke være med jeg). Altså, det jeg sier her er ikke 200sx-klubbens offisielle holdning til arrangementet, for jeg har ingenting med akkurat dette å gjøre ;) Men bare en tanke fra min side... Etter å sett film av diverse vag-gutter kose seg i snøen :D
  10. Jeg tror det er veldig det som er poenget med vannkjølte intercoolere ja... Flere biler har dette orginalt, og flere av dem bruker faktisk bare vannet fra spylervæske-tanken. Så det burde tilsi at det egentlig er ett fett hvordan man gjør det bare man har tank + pumpe + dyse + bryter i cupe.
  11. På varme dager kan det funke ganske bra.. spesielt for å kjøle ned intercooleren mens man står i kryss og venter på grønt lys ;) Sånn egentlig mest et poeng for biler med cooleren montert oppå motoren.. blir litt varmere der enn nedi spoileren vettu, spesielt når man venter på lyset ;)
  12. Den kjører nok på prøveskilter.. De skal få den godkjent, men det kreves vist en god del papirarbeid, og de har uttalt at de ikke har det travelt med dette... i løpet av neste år kanskje? -- Henningl, som angret på at han ikke var i bergen i dag.. fikk tilbud om prøvetur :)
  13. både ny og gammel 200sx jo... grunn til å glede seg nå :)
  14. Det er skylinen til JSI.. den som går i haugesund til vanlig og har vært nevnt her tidligere... Det er forresten en R33
  15. Kunne ikke unngå å tenke "isdans" og "balett" når jeg så den filmen... fiiine rolige snurringer dere får ;) Må jo snurre så man kjenner sentrifugalkreftene vel? ;) Menmen.. artig film.. bra dere har det artig nede i sør ;)
  16. Dere som klager på utlendinger burde flytte ut av oslo... Og klager dere fremdeles har dere ingen grunn til å klage.. Noen steder er det jo faktisk KULT å være rassist.. haha. Men seriøst.. NORDMENN ER NOEN DRITTSEKKER... det gjenspeiles tydelig i trafikkbildet. Man skal ha minst mulig med ukjente å gjøre, og for all del ikke gi inntrykk av å være bedre enn noen andre.. molbolandet og janteloven. Hadde det vært i sydlige strøk hadde hele pilsegjengen fra pup'en over gaten løpt til for å dytte..
  17. Hei gutta... Crazytuning: lurte på om dere har planer om å ta inn disse filmene for salg jeg? Linker til trailere: The Fear of Speed (har jeg nevnt tidligere her i juni) Import Honeyz
  18. Mulig du får svar om du spør på http://www.mr2-ogn.org ... er et par celica-eiere der.. blandt annet webmaster har grei peiling.
  19. Maxisenka bil med null fjæring får meg til å tenke i VAG-baner.... Lenge leve Golf og Polo.. de er så søte der de spretter bortover asfalten og kule gutta inni nikker med hodene for de klarer ikke la være.. :D
  20. forholdsvis lav vekt, turbo (trim-vennlig), bakhjulstrekk, 50/50 vektfordeling, og noe som føles mer som en sportsbil enn en personbil med sterk motor, og noe ikke alle andre har. Valget ble enkelt, 200sx gav mest for pengene.
  21. Så i siste "Motor" at NAF-shop'en hadde fått en billig sånn device.. grønt, gult, rødt lys.. kjør, forsiktig, stopp. akkurat som i vaskehallen.
  22. http://www.200sx-ogn.org norske 200sx-klubben... Der har du nok mulighet til å slenge deg på treff til våren og slikt...
  23. japsetreff 11 mai sansynligvis.... i løpet av mai ihvertfall. Og gode sjangser for at det blir bilforumet.net treff dagen etterpå? vi får se.... :D
  24. henningl

    200sx s15

    Bare så det er klart så er ikke 98 modell og nyere S15, det er s14a.. en s14 med modifisert front og ræv. S15 er fra 2000 og nyere og selges kun som høyreratt. forøvrig også med 250 hester og 6-trinns girkasse m.m. S14-motoren går rimelig greit å hente ut 300 hester fra.. deretter blir det snakk om datasprut, store turboer og sterkere innmat. De store japanske firmaene trimmer nå motoren til over 500hk, så klart det er mulig, det er bare at de norske eierne fremdeles er ganske ferske og ikke har kommet så langt enda. Forøvrig er s13-motoren like trimmevennlig som s14-motoren. Altså rundt 300 hester uten å forsterke innmat.
  25. http://www.e-studio.dk/matrix_cow.wmv
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår