Phantom

Jepp, har samme utstyrslisten fra Bavaria, men har en haug med papirer på Tysk datert 07 der det står deler står deler som er skiftet ut og hva som er gjort, skal ikke si meg så stødig i Tysk men i alle fall har jo bilen i tillegg til dette; -Takspoileren i carbon -Bakre nedre diffuser i carbon -Luftinntaket i carbon -Interiøret er i carbon -JCW Orig 18" Felger -Xenon (men dette er gjerne standard på disse?) -Spoilerkittet -Senking med papirer osv osv osv. Så må kanskje moderere meg med biten fra fabrikk ser jeg, fikk den bavarialisten i dag selv, og ble noe overrasket siden ikke JCW delene er nevnt, men de er nå i alle fall der :) Arbeidet ser ut til å ha blitt utført av autorisert forhandler før eller etter levering når den var ny.. Skal få lest fullstendig over listen over ting når jeg finner noen tysk-kyndige og kommer meg hjem fra Kina. Har du noe mer info om bilen ? Tar imot all info med stor takk. Er i alle fall storfornøyd med bilen, og er overrasket over hvor bra den går :)

Nuvel, nå er jeg forsiktig med å spekulere i akkurat hvor mange hester som er i denne motoren, har en liste over hva som er gjort fra fabrikk på denne (en del elektronikk), og har det lille, men akk så vakre works-merket på motoren, men hva som i detalj ligger i akkurat dette skal jeg ikke slå fast.. Er som tidligere nevnt ikke en Works GP, noe som klart fremgår av fargen og det at jeg har baksete, men en Mini Cooper S, som er originalt Works-Tunet og har alt av WorksDeler jeg tror var mulig å oppdrive på ekstrautstyrslisten. Takker for komplimenter :) Tar imot innspill på hva jeg evt kan finne av knask for å oppgradere bilen

Heh, ja er mye peng for en mini.. Men nå kostet denne vel 550 eller noe slikt ny med alt iflg. forhandler og ble omsatt for 465k for 4 mnd siden så føler ikke jeg har tatt smellen med verditap :P

Bildene er tatt av http://www.autobilder.no Ser mange mange minier i Stavanger for tiden :)

Hehe, trenger ikke å holde den Original da det ikke er en Original JCW GP, men en ferdig oppgradert JCW fra fabrikk med motorkit og alt tilbehør.. Joda det koster.. gjør det.. men bilen er jo så å si ny, og kostet fra Bavaria med options etter min kjennskap rundt 550k ny og ble sist omsatt for 465k for 4 mnd siden iflg finn.no så føler ikke at jeg er den som tar verditapet Men klart, det koster :P er jo teit mye penger for en mini

Takker, drar på jobb snart så får ikke kjørt noe særlig nå, men blir vel å dille litt med den når jeg er hjemme igjen :) Har dog ingen aning på hva jeg kan oppgradere på den da den er nokså perfekt i mine øyne :)

Så havna jeg tilbake til Miniverden igjen.. Henta denne i dag Kommer med mer etterhvert :)

Var innom i dag og prøvde bilen, dog regntung dag her i Rogaland.. Bilen virket kvikk og generelt var det en behagelig opplevelse å kjøre den.. Har sammen med selgeren prøvd å nøste opp i hva som ligger i dette Worksarbeidet som er utført. Bilen har iallefall emblem med serienr i motorrommet der det står Works samt ett serienr så det er sannsynligvis montert JCW kit ja. Dette skulle vel etter min kjennskap gi noe sånn som 193hk.. I tillegg til dette har bilen noen helporno seter (JCW) og generelt alt av options som er å oppdrive fra JCW. Eneste jeg finner på minussiden her er at de nye miniene har ett teit opplegg for stereo der det ikke ser lett ut å bytte cdspiller, samt at baksetet ikke er i samme sorte skinnet som framsetene... Fant en annen med Works-kittet til 329k http://www.zett.no/bil__til_salgs.html?objectId=1419358 Så nå er jeg bare i tenkeboksen på om ca 70k ekstra er akseptabelt for utseende og ekstrautstyr. Iflg Bavaria kostet denne bilen med samtlige option rundt 550k ny for ett år siden.. (Staten skal vel ha sitt for effektøkningen).

Hei, noen som vet om de har begynt å salte veiene i Stavanger ?

Du sier her først at ingen kan påstå at det er langt fra sannheten at det er verdens beste bil samtidig som du proklamerer selv at det er verdens beste bil.. Så kjører du hardt på å sier at dette er din mening, da må vel andre få ha sin mening om at dette er langt ifra verdens beste bil... Og, man kan heller ikke (dersom vi her går ut ifra at dine utsagn kun er personlige meninger) si at C5 ER bedre å kjøre enn de fire nevnte bilene.. Folk har forskjellige preferanser når det kommer til bilkjøring og hva de ser etter i en bil, jeg foretrekker biler med respons der man føler at man kjører og ikke "flyter" men det er bare min mening.. Så om du refraser deg og føyer på "etter min mening" etter dine utsagn så vil nok flere svelge dine uttalelser lettere... Om jeg kunne velge mellom en C5 og biler 4-6 ganger nyprisen så er jeg temmelig sikker på at jeg skulle klart å finne en mer komfortabel bil, f.eks storebror C6, eller en brukt Maybach... Er kjempebra at du er storfornøyd med bilkjøpet ditt, da det er det som teller mest, men med enkelte utsagn her, som f.eks at bilen har mer sjel enn alt annet så er det ikke å forvente annet enn kommentarene som kommer her...

Hva er greia her.. ser den i Stavanger som er linka til over.. så ser jeg samme bilen igjen her http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15406543&sid=xz4cab7-AgG339446&pos=null&tot=null Er dette nå plutselig en original works med 218hk ? Er det noen som har noen info om denne bilen da jeg egentlig var på tur for å prøve denne iløpet av uken.

Vil helt klart tro at en C5 er komfortabel til tusen, har selv sett litt på nye C5, men å si at sjelen til en C5 er alle andres overlegen er vel kanskje en overdrivelse..

Var ikke verre enn å ringe vegvesenet nei :) Utsatt til Juni og får nå alle mine kontroller i Juni.. Dersom bilen bytter eier må dette på nytt flyttes til Juni da dette vil stille seg tilbake vet omreg.

Sliter vel litt med å få denne under 300k med avgifter..

Min hvite Elise er forsåvidt tilsalgs.. Er en S2

Ja det er jo en mulighet... Alternativt er jo å finne Vinterfelgs.. er jo ikke såå mye som ruster uansett.. Eller bilhenger

Ja skulle så gjerne gjort det, men er på jobb i utlandet pr tid.. returnerer Stavanger 22 Nov.. er vel å anta at det er KJIPT vær da... Og er litt vanskelig å treffe på rette frostfrie/snøfrie time på verksted

Hei Hvordan vil følgende fungere; Er innkalt til Eu-kontroll senest 31/1-09... Da er det som kjent vinter i Norge.. Lotusen står godt parkert pr tid så tror det skal bli vanskelig å få den på noe verksted.. Kan man få utsettelse eller hva er alternativene ?

Lotusen min er til salgs, dog litt høyere enn 250000 men ikke så mye over..

8 timer faktisk

Oj, går det mange hvite Eliser her til lands ?

Fant dette på prosjektforumet "Gud hvor godt bilen lo på veien... " Lattermild bil får man si.

Har ikke hatt noen problemer med motoren min, k-serie.. Er generelt en veldig grei bil å leve med som gir maaange gleder. Min er forsåvidt tilsalgs, og ved kjapp avgjørelse veldig gunstig da jeg snart setter den til lagring

Ligger veldig oppdatert tråd i signaturen min :) Takker :)

Kan du sende meg litt mer info pr pm eller legge meg til på msn ?