Gå til innhold

Majestet

Bruker
  • Innholdsteller

    672
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Majestet

  1. Altezza mener jeg det skal være. Du kan jo gå ut og sjekke bak på bilen din? Ånei, stemmer det, den eksisterer ikke :eek:
  2. Ja, selvfølgelig. Når det står "three-point" i "tech-arket" fra blitz, og det er tre-punkts i bilen, tar de det selvfølgelig som fire-punkts. Hvorfor tenkte ikke jeg på det? Kjære "alteza" (Du vet at du har klart å stave navnet på "bilen" din feil?), jeg anseer denne diskusjonen som død, og bilen din som ikke-eksisterende. Jeg skal slutte å plage deg nå. Gi lyd fra deg når du skal på treff, så kan jeg se dette vidunderet på nært hold. Til den tid: God bedring!
  3. Du skrev jo av Tech-arket ditt fra blitz, gjorde du ikke? Det skal vel litt til å skrive feil da, siden du har skrevet "three", og ikke tallet "3"?
  4. Hvis du leser hele tråden, ser du at jeg allerede har tatt forbehold om dette.
  5. Ok, så du kjøpte faktisk bilen utifra de to lusne bildene du har vist oss?
  6. Du skriver først i det såkalte tech-arket ditt, FRA BLITZ: "Three-point Seatbelts for all seating positions, including front with pre-tensioners and force limiters" Altså, på norsk: Trepunkts-seler i alle seter. Så skriver du: "var IKKE lov med 4 punkts seler i norge". Du har jo selv skrevet at du ikke har gjort noe med bilen. Ble det tilfeldigvis 4-punktsseler over natten? :)
  7. Legg ut bildene da. Svar samtidig på spørsmålet om hvordan du har råd.
  8. Det er ikke vanskelig å bevise, helt klart. Bare det å kunne svare på noen av spørsmålene jeg har stilt er jo å komme på god vei :)
  9. Du klarer ikke svare på noen av spørsmålene, da velger jeg å tro at du ljuger, enkelt og greit. :)
  10. Under "Private Messages". Det står kun et spørsmål om hvor URL'en til infoen din er. Du kan jo legge ut svarene på spørsmålene her :)
  11. Bare så det er sagt: At du ikke "gidder" å "forsvare" deg mot mine påstander, ikke gidder å svare på "PM"'en jeg sendte deg, gjør deg ikke noe mer troverdig i mine øyne :) Hadde jeg vært deg, og kanskje til og med sittet med nøklene til dette vidunderet i lomma, ville jeg gjort alt i min makt for å tilbakevise påstandene. Jeg har tross alt opparbeidet meg ganske stor fallhøyde med mine påstander. Hvis så er tilfelle at du faktisk har bilen, kan det da umulig være noen stor jobb å svare på mine påstander / Personal Messages / spørsmål? Hvorfor oppgir du et sted at bilen er original, et annet sted at den er modifisert? Hvorfor skriver du et sted at bilen er 98 modell, et annet sted 99 modell? Hva er URL'en til informasjonen du kom med tidligere? Kan du legge ut flere bilder? Hvorfor ser det ut som om du ikke har norske skilter? Hvordan har en gutt født i 1983 råd til å kjøpe og drifte en bil til 390.000,-? (Jeg vet at dette er individuelt, men alikevel, de færreste 18 / 19 - åringer har så dyre biler.) Det koster vel ikke rent lite i fuelmix på denne kjerra? Mvh Majestet Som har en viss BMW med 275/50/18 dekk på vgs diskusjonssider friskt i minne :)
  12. Unnskyld at jeg sier det, men du virker faktisk ikke troverdig, ikke i mine øyne i hvert fall. - Du sier både at bilen er 98 modell og 99 modell. - Bilen slik du beskriver den eksisterer ikke, og må da i følge dine beskrivelser ha gjennomgått STORE modifikasjoner. - Disse modifikasjonene vet du ingenting om. - I profilen din er det oppgitt at bilen er umodifisert. - Du vet hvordan en dumpventil fungerer, men ikke om du har en. (atmosfærisk). - Du vet ikke om det stemmer at motoren din er en 3,2 Turbo, men du vet samtidig at du har et stort konefilter rett på turboen. - Skiltene ser ikke norske ut -Bildet av interiøret ser ut som om det er klippet rett ut av en "katalog". - Du nevner at bilen har tre setebelter bak, men nevner ikke den store, fete skjermen du "har" på dashbordet. Hvis det mot formodning skulle vise seg at jeg tar helt feil, vil jeg være den første til å beklage, det lover jeg. Men jeg synes historien din er for god til å være sann. :)
  13. Jeg synes den høres for rå ut, om du skjønner hva jeg mener.
  14. Jo jøss. Trodde ikke det var så farlig, men men :)
  15. Du visste jo hva en dumpventil er, så da vet du vel om du har atmosfærisk i din? :) Er du ikke nyskjerrig på å finne ut mer om bilen din da? :)
  16. Jeg tenkte på hvorfor du har det "enorme" skiltet foran, når man pleier å få smale lange. Ikke forveksle med de nye skilttypene. Jeg tenkte også på URL'en der du klippet infoen om bilen din fra, tenkte jeg skulle surfe litt rundt der og se om jeg fant noen biler (ikke av akkurat din, men maken). Ps. Du skriver i profilen din at bilen er en 99 modell. Er det 98 eller 99 det er snakk om? :)
  17. Har du byttet ventil? Det står jo i profilen din at bilen er original :) Hvordan funker det hos deg, mye "hopping", lugging osv.?
  18. Har du flere, litt større bilder av den? Hvorfor har du stort skilt foran? Hvor mye ga du for herligheten? :) Ps! Gidder du gi meg en link til specsene dine, skal se om jeg finner noen bilder :) Det eneste jeg fant på toyotas japanse sider var maks med 220 HK.
  19. hva med en slik en? KM: 38000 Pris: 265.000,- Så kan du kjøpe volvoen min, og ha den om vinteren :)
  20. KM: 105000 Pris: 199.000,- Selgers beskrivelse av bil: PORCHE KILLER!!!!!!!!!! RÅÅ turbobil med + 300 HK med Alu 215/40-16 kjeramikk klutc, senket, fult effekt anlegg, og elektronisk switch for turbo som justeres mellom 260-320 HK DETTE ER RÅTT 0-100 på 4,7 sek........:-) Her er info om denne Eller: KM: 148000 Pris: 189.000,- Selgers beskrivelse av bil: Meget spesiell bil.. Kun få eksemplarer, I meget bra stand 162 KW 4x4 Eu godkjent mer info her
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår