Cossie nissse

I Sande snør også bra kl 1123 så det er ikke lokalt. 8 mil unna.

http://www.vsmotor.no er forhandler av fix it drevsattser rette og skrå så hør med han. Koster vel fra ca 30000kr og oppover, men huset på mt75 kassa er vel ikke helt stabilt det heller så kanskje ei kasse fra http://www.sellholm.com/main.html er bedre. Kan få kasse med utskiftbare drev ut fra kassa så kan du dreve den etter den farten du vil at den skal ha.

Instrumentene har en toleranse på +/- 2% på trykk og +/- 2 grader på temp. Det følger med instuksjonsbok på 20 A6 sider om hvordan det skal programeres inn med hensyn til maks/min verdier og alarm hvis verdiene går under eller over innstilt. Det er en bakdel med instumentet og det er at det må monteres så du ser ned på det(LCD) og det går fint å se det i sola. Analoge er lettere å lese av men dette instumentet så får man jo 2 i ett og det er kjekt siden jeg ikke har så mye plass i bilen til ekstra instrumenter. Pris 134£ + MVA frakt og fortolling.

Her er i alle fall et instrument som er ganske nøyaktig, har kjøpt et slik et selv men husker ikke hvor nøyaktig det er men det kan jeg finne ut i morgen. Demon tweeks

Den riktige avstanden i 80km/t skal være 66m og da har du også tid til å stoppe om noe skjer foran deg. 80km/t =22m/s. Hvis du har mindre enn 1 sekund avstand så kan du miste lappen. En ting du også skal tenke på er hvis en lastebil på ca 50 tonn som ligger bak deg i 80km/t og det er glatt vei (snø/is) så trenger denne flere 100 meter for å stoppe, garantert over 300m.

Du kan ringe til Kriteig i Spikkestad. kriteig

Når smarte Jet Lanserte 92 okt så fjernet de den beste, nemlig 98okt. Meget bra!:mad:

Spurte KRB om han viste om noen som utførte dette og han trodde det var noen i vestfold som gjorde det og han sa ikke noe om at det var en dårlig løsning. Har også hørt at det skal bli større virkningsgrad ved dette men jeg merker sikkert ikke noe til det. Jeg er kun ute etter å få fjernet varmen fra motorrommet. Ja jeg skal ha turbo.

Er det noen her på østlandet som legger på kjeramikkbelegg på grenrør for å få vekk noe av varmen som det avgir i motorrommet?

Flere rim om andre merker kan leses på bilrim - Opel Som å lokke med sprit og servere brus - å kalle noe Opel Ascona Luxus Med damer, dunderstereo og leppe med snus, cruiser jeg lykkelig i min Ascona Luxus Med hatt, stokk og kaffekrus - kjører jeg med min Ascona Luxus Forsikringsagenten viste et utmerket skjønn, han kondemnerte på stedet min Kadett Fun I himmelen skal du få din lønn - om du lever livet i en Kadett Fun Man kan tro at han drukket ei kanne med lut i, fyren som ga navnet til Kadett Beauty Like sjelden som en bikini i Djibouti, designpriser utdelt til Kadett Beauty Du bør ta det rolig og tygge toy, om du ruller rundt i en Corsa Joy Du er kanskje ikke like kuul som the real McCoy om du kjører på stripa i en Corsa Joy Like lett som å skifte bopel, er det å kvitte seg med en Opel Det var som å se dyr på fjellet i et lemenår, lista over feil var lang på min Opel Agila Comfort Bileksperten skrøt av bilen min så jeg ble ordentlig smigra, helt til jeg så blindestokken hans ifra min Opel Tigra Han nikket med hode som en hakkespett da jeg lurte på om han ville prøve min Rallykadett UP stilte på muskelbiltreff i undercover, men ble avslørt på bilen en Opel Kadett Power Forerst i køen i den ytterste fila, navnet stemmer dårlig på Opel Agila Hver eneste dag spiste han brunost på skiva - for å spare penger til den nye Opel Meriva Som Audieier ble han satt under umennesklig press - da naboen kom hjem med sin nye Vectra GTS Har du nesa til deGaulle eller ørene til Jumbo får du likevel plass i Opel Combo Like ung og dynamisk som gamle Colombo - fartet han rundt i sin Opel Combo Jeg 'driter' i hvor lite den bruker på mila, jeg setter meg ikke bak rattet på en Opel Agila Fyren visste nok ikke helt hva han gjorde, dro på Capritreff med en Opel Commodore Har du hentesveis eller begynnende måne, kan du kompensere med en Opel Astra Coupe Bertone Bak rattet har noen trodd jeg lider av Tourette, med det er bare hjul-kast i min Opel Kadett Han var svigemors drøm med bredstripet cord fartet han rundt i sin sorte Rekord Lenge av gangen var han aldri sint, det gikk fort over bak rattet på hans Rekord Sprint Salige er de saktmodige for de skal arve vår jord, og i mellomtiden får de kjøre i Opel Rekord Søren, jeg skulle tatt den drosja, nå må jeg kjøre pappas råtne Corsa! Jeg ligger ikke akkurat i venstrefila når jeg kjører jobbilen, en Opel Agila Han var rik men ikke særlig lærenem, snurra rundt og rundt i sin Opel Astra X-treme Du kan tenke deg selv det ble et ordentlig virak da jeg stilte på stripa med min nyrestaurerte Opel RAK Hva hjelper det om den bruker 0.4 på mila, når komforten er som i et skifterom i Opel Agila? Han ble kalt utilregnelig og slapp unna Ila, når forsvareren fortalte han kjørte Opel Agila Noen minutter i alles søkelys som Ramsey og Anne-Mona, jeg tok piruett på Karl Johan med min gamle Ascona På Opeltreffet ble jeg regnet som gal, da jeg ankom stedet i gullfarget Admiral Han flira og sa du kan glemme gira, det er automat på min Opel Zafira Det var ikke ende opå hva han ut av seg lira, han var selger til tusen av sin Opel Zafira Med fare for evig fortapelse det var bare å be, da han vraka sin fars Zafira OPC Han tvang vær eneste Golf GTI i kne, han tok av merkene på sin Zafira OPC Det er som å løpe foran oksene i Pamplona, på vinterføre med Opel Ascona Det er vel dette som heter image-mord, jeg bor på Nnesøya og kjører Rekord Han sa "Det er som å bytte Cola mot Fanta" da han byttet til Carina fra sin gode gamle Manta Han syntes det var noe muffens med drosja, det da ikke vanlig å kjøre taxi med en todørs Corsa? Kjerringa ble sur da hun ikke fikk plass til neglefila: vi skulle kjøpt større bil enn Opel Agila Det er en ting jeg har gått og tenkt litt over, kan du finne mer ironisk navn enn Kadett Power? Skjelvende som et opseløv er en metafor, for fjæringkomforten i min Opel Senator. Hele gjengen var et samlet hylekor, da jeg kappet cabriolet av min Senator Så flat som en blikkstille vestlandsfjord, batteriet var tomt på min Senator Det holdt på og ende med drap og med mord - da de ripet opp hans nylakkerte svarte Rekord Han tenkte det blir harpe neste gang jeg slår en akkord, han føyk utfor veien med sin lekre Rekord Han ble musikalsk og lyrisk uten å kunne en akkord - da han startet opp sin firesylindrende lyseblå Rekord Jeg gikk fra penisforlenger til rulator... Har bytta ut Porschen med Opel Senator Jeg forsto det var på tide å bytte kurator, da behandlingen ble flyttet til hans Opel Senator Problemet var at føttene var for store - så han byttet ut Speedstern med en Opel Commondore Fra rånerunden han sendte en hilsen til far og til mor, det var de som betalte bensinen til hans Senator Adrenalinet pumpes ut i hver en pore når du får breisladd med en Opel Commodore Du må ryggrad og rompe av medister, for å få plass i en Opel Speedster... Han sto og furta, var mutt og bister, jeg får ikke plass i min Opel Speedster Like nødvendig som vindu på kister, radio og servo på Opel Speedster Typen i Audien satt som i klister, da jeg dro fra lyskrysset i min Opel Speedster Med tenna på tørk og nygreid toupe, dro jeg på tur i min Astra Coupe. Jeg verket i ryggen, jeg var sliten og svett, etter tretti minutter i en Kadett Rett utfor brygga, den den sank som en stein, det ble siste tur med hans Opel Kaptein Det må bare sies jeg ble ganske prega av et eierskap av en Opel Omega Humøret steg og jeg glemte låna, da jeg satt bak rattet på min gamle Ascona.... Med sladd ut av svingen det var rett før jeg kantra - nå trengs det nye dempere på min Opel Manta Han prøvde på salsa men tok ikke stega - tok med seg sin hatt og Opel Omega Jeg må da for pokker ha plass til plektra - ikke bare gitaren i min Opel Vectra? Like lekkert som en snusbrun bodega, dashobordet i en Opel Omega Vi skjønte fyren hadde noe fore, med lystgassanlegg i sin Commodore Like før de landet passerte de nitti, de var sprek til det siste, både gubben og hans Kadett City Det var som å spise lunch på Ritz, med reker og hvitvin i hans Opel Blitz Jeg blunka og smila, men ho bare flira, når jeg la ned seta i min Opel Zafira Da jeg kom hjem i går ble jeg stående pal, for fatter'n hadde kjøpt seg en Opel Admiral Da jeg så annonsen var jeg ikke sein, kun 20000,- for en Opel Kaptein 80 i medvind er lekende lett i en '69 Opel Kadett

Ja har motoren ute for trimming etter et motorras i vinter og jeg håper at det blir et sted mellom 400 og 450 hk når den bremses i benk men jeg kan ikke kjøre med så mye hk på orginalt drivverk så det må også oppgraderes litt med noe som holder, må jo kunne spinne piruetter når jeg har lyst:D

Er nok escorten, men det er lenge siden den har vært på veien så jeg gleder meg til den dag den er ferdig så jeg kan ligge litt sidelengs igjen.

Er nok i fra Sande ja. Tøff (rød) bil har du i allefall.

Har ikke sett filmen men har en film til som jeg lurer på om er bra?

http://www.pinnaclecda.com/ShelbyDodge/Wraith/index.htm

Liertoppen passer bra, erjo ikke så langt dit. Pug106_S16 du er vel ikke i fra Sande?

Opel som er i ferd med å gjøre masse gravalvorlig, Signum og Meriva og hva det heter alt sammen, og dessuten skal tjene penger igjen, finner jommen tid til å ha det gøy også. Tid til å bygge en dieselracer til Paris. Utgangspunktet for noe med max fart og minimalt forbruk kunne ikke være bedre. Speedster. Lettvektersportsvognen på Lotusbasis med norskutviklet chassisteknologi. Siden den da er bygget om slik at den går enda fortere skulle den kanskje blitt kalt Speedstere, men det er verken tysk eller engelsk, så det ble som det var. Imidlertid er den blitt meget gjerrig i forbruk også, så derfor har man lagt til Eco foran. Eco Speedster, vil man med en gang se, er en Speedster med fast tak. På grunn av aerodynamikken selvfølgelig, og når vi snakker 250 km/t er god aerodynamikk et nødvendig hjelpemiddel. Her er Cw-verdien nede på 0,2 og frontarealet må være meget lavt. God aerodynamikk hjelper også til å få forbruket ned, og her snakker vi om en bil som i en vanlig kjøresyklus ikke bruker mer enn 0,25 liter/mil. Og vi snakker ikke engang om bensinpris – vi snakker diesel, eller fyringsolje eller…. Speedsteren er modifisert på andre måter også. Det normale plast-karosseriet er byttet ut mot et i kullfiber. Blant annet på den måten er vekten nå nede i 660 kg. Oppi dette har man montert en debutant, en ny 1,3-liters Common-Rail diesel som skal i seriebiler en gang neste år. Her gir den sine 112 hester som nok er litt mer enn det som kommer i standardutgaven, men her viser den hva den kan. Hva mer den kan er blant annet å operere med et dysetrykk på 1600 bar, med fire ventiler i hver sylinder, med variabel turbogeometri og den klarer å møte EU4 avgasskrav. Motoren tilhører en del av en stort anlagt dieseloffensiv som Opel skal sette i gang nese år. Ikke dumt å blåse ouverturen med denne lille bomben her da. Dessuten gir det oss muligheter til å minne om at Opel har beriket verden med tilsvarende overraskelser før. For temmelig nøyaktig. 30 år siden la de en 2,1 liters diesel i en Opel GT, trimmet den opp til imponerende (den gang) 95 hester og satte en serie med hastighetsrekorder med den. Noen av dem står for alt jeg vet enda. Men den gang stoppet toppfarten rett sønnafor 200 km/t og forbruket tror jeg nok vi glemte å spørre om. http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=19252&tid=45

På gatebil så tror jeg ikke de har blåflagget med ut på banen en gang, de klarer jo ikke en gang å bruke det gule så hvordan skal de da klare å passe på 2 forskjellige flagg?

Skoda!

Hei Kan lage noen til deg i ønsket dim men det koster en del hvis du ikke skal ha så mange. Kan lage i det matrialer du ønsker med hard het 45-60 hrc.

Lysholm kompressorene blir etter det jeg vet produsert vegg i vegg med Enem i Saltjö-boo som er i nærheten av Stocholm http://www.enem.se Dere burde også se på denne mc motoren (nyheter)

Hvis du skal til sverige så må du kanskje trimme litt hvis du ikke har gjort det alt! må vel ha ca 180-190hk(?) for å greie de tidene til svenskene. Kjørte selv og vant på en dag på stripa på gardermoen og kjørte da 15.234 med en kadett 2.016v +chip (155-160 hk) men driver å bygger opp en ny kadett med mange flere hk for å kunne kjøre raskere og da skal jeg til sverige for å kjøre og selv om det er "jenteklassen" evt. "fjortissklassen" så er det morro. Tidene er i fra Bilsport Action Meet på Mantorp. Framhjulsdrift utan överladdning 1. Dennis Sävström, Norrköping, 14,607/152,70 2. Stefan Hedenfeldt, Anderstorp, 14,702/151.97 3. Patrik Blomsten, 14,863/153,85 4. Andreas Löfgren, Virserum, 15,054/147,39 5. Mikael Haraldsson, Norrköping, 15,209/144,27 6. Tobias Johansson, 15,221/147,33 7. Anders Karlsson, 15,639/141,97 8. Carl Utrwidsson, Skara, 15,776/141,17 9. Jonas Johansson, 15,845/137,48 10. Niklas Österlund, Södertälje, 15,862/139,76 11. Niklas Westerlund, Härnösand, 15,953/141,94 12. Magnus Karlsson, Högsby, 16,329/132,13 13. Fredrik Ståhl, Södertälje, 16,474/136.63 14. Robin Bengtström, 16,808/130,83 15. Markus Österberg, Katrineholm, 19,208/108,77

Får skrive litt jeg også selv om jeg driver å bygger på begge. Kadett 2.3 16v 950kg m/fører(håper jeg) 235hk= 4,04kg/hk Escort Cosworth 1470kg m/full tank og fører. 440hk(?) =3,34kg/hk

The wraith?

Konkurenten vår etasjen under støper skiltplater (svarte), mulig jeg kan få noen veldig billig. Tror ikke at han støper til de gamle skiltene lengre kun den nye typen.