The Mazta'
-
Innholdsteller
311 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av The Mazta'
-
Jeg har dekormaskin (foliekutter), kan muligens trykke opp en serie om det er nok interesse for det. Alt annet av bildekor også forsåvidt.
-
hehe, 136ccm :) Så litereffekten er på 20000hk/l sånn circa :D
-
7,5x18" med 215/35 går i allefall bra, det kjører jeg på selv. Felgene har 40 i innpress, og bilen er senket (Eibach fjører) Aldri hatt problem med subbing (ikke det at bilen krenger så mye heller da....)
-
Når vi er inne på temaet vognkort specs brifing, må jeg bare få nevne vognkortet til min GT-R, som i følge biltilsynet på stord er godkjent med en motoreffekt på 1840kW (2502hk)!!! Veldig fornøyd med dette, bør jo kunne trimme ganske fritt uten å komme i klemmeri med lover for det? :)
-
TTE (Toyota Team Europe) lager kompressor-kit til IS200 som gir en effektøkning fra 155 til 204hk. Dreiemomentet stiger fra 195 til 247Nm. Leveres med TUV-godkjenning. Mer info her: TTE
-
Toppfarten er nå elektronisk begrenset (90?) i europa. Maxlengden på vogntog er også regulert av myndighetene/EU i europa.
-
-
hvem bilde av bilen din er du fornøyd med?
emne svarte i The Mazta' sin Azzido i Bilder og videoer av biler
Synes dette ble et kult utsnitt -
haakono@broadpark.no
-
Rett og slett den råeste bremsinga jeg noensinne har sett :) Noen som har noe info om denne bilen? VIDEOKLIPP (8mb)
-
Hør med AWEX, Mr.X eller Mazdafun her på forumet, alle disse har endel erfaring med trimming av GT-R. Selv har jeg kun montert HKS eksosanlegg og luftfilter. Neste steg blir å montere Blitz sbc-id 2 elektroniske boost contolleren jeg har liggende.
-
Denne tråden må ha satt ny rekord i avsporing? En liten kommentar om hva du for eksempel kan bruke en GTR til var visst alt som skulle til. Tilbake til tema, har du noe mer info om bilen? Spennende prosjekt dette! :)
-
Fant noen bilder på Baur-klubben i tyskland (regner med det var e36 det var snakk om...?) Mer info her: BAUR
-
Ojojoj! Rudskogen er med på banelista? TØFT!
-
En sjåfør på Skude transport i haugesund kjørte i fjellet med 8 tonn egg i last.. Han het Åge, og gikk i lenger tid under navnet Åge Dosis i ettertid, hehe.. Tok det med et smil han, og syntes han burde komme i Guiness rekordbok for verdens største omelett :)
-
28: Mazda RX-5 Cosmo
-
Kondensatoren koster 5490,- veiledende.. Grom sak med innebygd fordelingsblokk, 50kv.mm inn (+ og -) og 4 stk 25kv.mm ut + voltmåler. Inspirasjon for alle som bygger anlegg i GT-R eller andre 323 BG modeller finnes på http://www.rankonen.com , sikkert verdens mest forseggjorte innstallasjon i BG 323. Bilen er forøvrig til salgs.
-
Ble pen den luftmengdemåleren! Hvordan går det med anlegget, noe fremgang?
-
Betaler ca 9000 i året 1993 Mazda 323 GT-R Full kasko 75% bonus 26 år, forsikring gjelder for sjåfører på 25+ Garasje og alarm Dyreste bilen jeg har hatt forsikringsmessig var en 1988 BMW 750i, regget/forsikret på meg selv med full kasko (var 22år da), betalte 500kr i uka! (ca 26000 i året...)
-
Studerer grafisk design på MI, et halvår tilbakelagt - 1,5 år igjen.
-
DeLorean med 20B twinturbo og Porsche 6-trinns kasse :D Les mer her: DELOREAN Video: KLIKK HER
-
Noen som har lyst å photoshoppe min 323 GT-R? Har fått på fanger og sideskjørt, men det finnes ikke noen skikkelig tøff bakfanger til den, så den er foreløbig i høyeste laget bak, ser litt rar ut.. Legger ved bilder av bilen uten dekor, med gamle dekoren sett fra siden ( lett å se at det mangler noe nede bak), og et bilde med felgene som er på nå (skal ha de i denne fargen). Vurderer svart panser (alt. karbon), og trenger litt inspirasjon til ny dekor...og ny vinge!
-
Electromotive TEC2 innsprøytning på bilen. Komplette specs på motor står lenger opp i tråden. BTW, dette er ikke min bil, men en venn av meg, hjelper han med å legge den ut på nett her. Han ville gjerne til Bergen i nærmeste fremtid å få målt den på rullende landevei. Noen som vet hvor i byen dette kan bli gjort? MVH Haakon
-
er med på hva du mener, skal ha plass til litt flere ting, bl.a. en 5 farad Cadence CAP-5DR kondensator som ligger klar i esken sin. Er på størrelse med en middels forsterker, og nesten dobbelt så høy som audisonene. Bilen er forresten kommet tilbake fra verksted etter reparasjon av skadene etter den ble stjålet. Taksten kom på 69000, det meste av det er deler og arbeid til girkassen. Surt med 6000 i egenandel, men å ha en -god som ny- girkasse på en 11 år gammel GTR er jo aldri feil på en måte.
-
På tide med en oppdatering; legger ved noen nye bilder: Skal få lagt ut noen eksteriørbilder og specs i nærmeste fremtid...stay tuned!