106s16

Nå er vel også europeere mye flinkere enn oss nordmenn til å bruke lysa riktigere og evt. mer... Kjørte til Tsjekkia i januar, og da var det mye tåke og et hel... snøvær. De brukte tåke-baklysa flittig, skrudde de av når de hadde en bil i sikt bak, og satte på nødblink når det ble merkbart lavere fart/nedbremsing. Tysker og også dansker bruker det mye i regnevær, og det hjelper. Tåkelyset foran har vel blitt en trendsak her oppe. Jeg bruker mine alt for ofte...

Da jeg var der, så hadde de 3 stk RS4'er stående... Mange pene biler der. Det skal de ha. Hyggelig betjening også...

En kunde av oss importerte en sånn. Pen bil! Karbondetaljer her og der, freskt interiør, og går ganske greit. Er det bilde fra utenfor Audi Zentrum Flensburg?

Har samme problemet på min. Passasjervinduet vil ikke opp igjen. Skal vel være greit å fikse...

Bare et spørsmål... Trenger man virkelig 2 politibiler for å måle opp? Lukter litt snodig bruk av ressurser...

Kollevold selger vet jeg...

Jævlig fet TT! Nesten så man hadde lyst på en selv! ;)

Les sånn her: 31337 = 3=E , 1= L , 3=E , 3=E , 7=T = ELEET = Elite = best. Er visstnok dataspill-utrykk på CounterStrike eller CS Manager, for de som er best.

EBC Greenstuff er vel helt grei oppgradering ved vanlig kjøring, men forsvinner fortere ved banekjøring. Da bør vel heller evt. Redstuff benyttes... EBC får man vel stort sett overalt der bilrekvisita selges (BilXtra, Torshov etc.) Hadde Ferodo DS3000 klosser, i kombinasjon med Brembo Max skiver, på 206'en jeg hadde. Det bremset meget godt, men både belegg og skiver forsvant Fort med stor F. Da var kjøringa ganske så aktiv... Har hørt at klossene har bedre holdbarhet sammen med Black Diamond skiver. Men DS3000 er vel mer eller mindre banekloss. DS2500 er vel gateklossen. Kollevold selger disse to merkene.

Grattis med ny bil! Tror jeg ender opp med en sånn selv etterhvert.

Litt halvveis offtopic, men er det ikke sånn at gutta på andre sida av dammen, bruker mer og mer lystgass e.l spraya rett på intercooleren for å oppnå kaldere luft? Ikke så kjent fenomen her kanskje...

Først og fremst, jævlig pen bil! Liker felgene, og den clean'e finishen! Mener å ha lest et sted at S3'en er 2,5 cm bredere på hver skjerm? Litt usikker på den men...

Hva slår svarte skinnseter, med blå alcantara sier nå jeg! ;)

Ja, om det stemmer har jeg mine tvil om. Må være en type lykt de har klart å måle noe sånt ut i fra en gang eller noe.. hehe... De lyser visstnok bedre en standard-pærene. Men så koster de vel deretter også. Xenon lenge leve... hehe

Min erfaring er at Osram Cool Blue lyser hvitere (og innbilt bedre) enn vanlig halogen, med ørlittegranne blåskjær fra riktige vinkler. Jeg foretrakk det på 206'en som ikke hadde Xenon. Bakdelene var holdbarheten på de, og spesielt i sprederne røyk de fort. Silverstar er vel egentlig en "penere" pære med sølvtupp for klarglass-lykter, som samtidig visstnok skal lyse 50% bedre enn vanlig halogenpærer.

Sånn roadtrip er ganske festlig. Kjørte S3'en ned til Ostrava i Tsjekkia 3. januar i år. Kjørte Berlin - Dresden - Praha og nedover. Været blei bare værre og værre, men alt i alt artig tur. Fikk nåla mi på 250 i Tyskland... hehe. Litt småvinglete med 205/55-16 tysker-vinterdekk.

Og det der skraper ikke? Hmm.. hvorfor i h... har ikke jeg fått ordna meg justerbart enda! ;)

Jeg mener den skal være grå... Samme som sidelister, og gitterdelen av frontfangeren. Det blir en avbrytning/kontrast, og er detaljer som sier at det er en S3 - og ikke en bola 1,8T. Men nå er jo jeg tilhenger av orginalitet med små (clean'e) modifikasjoner... ;)

Tipper det blir importert en del dieselutgaver av Rav4, Passat, Avensis fremover...

BBS felgene og H&R settet er jo helt genialt! ;) Hvor mye sånn ca er den lagt ned? Skjermene er ikke modifsert for 19" med den senkinga?

Oki.. hehe.. Han er fortsatt Jernia-mann regner jeg med, og bil kommer da i andre rekke?

En chip i den TDi'en ville vel gjøre underverker... Har prøvd 2.0TDi'en såvidt og har vurderert den selv. Syns det gikk greit til å være en diesel-A3, men hadde vel chip'et den.

Litt OT her... Kjenner du Bottolfsen også? Hva kjører han om dagen i såfall?

Jeg klarer ikke helt å vende meg til singelframe grillen i fangeren på det karrosseriet der, men bilen din er så gjennomført, at det går så det holder! ;)