mk1GTI

Ta en prat med Polo Classic her på forumet, han tror jeg kan skaffe det meste. Tom Rune

Kan dette være det du ser etter ? Tom Rune

Har liggende papirer fra møller på ombygging av Golf 1 GTI til Gti 16V, dette er papirer møller ikke gir ut lengre, skal prøve å få scannet det i løpet av helga.

To ting som hjelper 1 : Skru ned ladetrykket Dersom det er uaktuelt 2 : Ny eksos

Hvem var det som vant Ølstafetten og wet t-shirt konkuransen da. :D Ikke FGL iallafall....

Tror nok ikke det er lavkomp stempler i en diesel.......

Har hærja en del med det på min første Golf 1 GTI

Tenk å legge så mange timers arbeid i noe som blir, etter min mening, sååååååå misslykka.

Stålull funker, vet om en som brukte det på MC, bare pass på å ikke kjøpe stålull med såpe, blir så rar lukt og fare for bobler :)

Ang. PVW, ser det går ann å abbonere på det, selv i Norge, er det noen som har gjort det ?

Du har PM

på min Audi 90 86 mod, er det felles beholder for bremser og clutch. Er SIKKER på dette ettersom jeg har holdt på i 2 dager for å prøve å lufte bremser :mad: Audi er no dritt ;)

Stemmer det, det er bare det at nedi den eksosen sitter det en lamda måler som sier : Nå får bilen alt for mye bensin da må vi justere ned bensinmengden, Akkurat da gir du gass igjen, hva skjer ? Jo nå har hjernen justert ned bensinmengden sånn at motoren går for magert, da går det litt tid før den får justert oppigjen bensinmengden. Vet ikke om det er Bankesensor på volvoen, men det er jo alltid en fare for å få litt banking på en motor som går for magert. Dette er sånn jeg har forstått det i allefall :)

For å være litt seriøs, sommerdekk som varer en sesong er ikke vanlig for meg da. Men jo høyere treadwear jo lenger varer dekka, det betyr jo at dekka er hardere, og det går som oftest litt ut over våt egenskapene. Mvh Tom Rune Som har slitt ut 8 x 195/50-15 på en sommer med en 60Hk Golf Miljødiesel.:rolleyes: Dette er er min rekord da :)

Pris : Uinteresant :) VWmannen har kjøpt en samme type MED skikkelig motor +++ Kommer flere bilder av bilen på hjemmesiden, bare jeg får gjort bilen klar. Får vel bare kjøpe SGI sin leppe da :mad:

Prøv med en PM til VWmannen her på forumet.

Så deler man resultatet på 4,5 og får 4000Km, dette er MAX for hva et dekk klarer :)

Nei, det var en sånn leppe på min audi 90, men vwmannen ville ikke gi den fra seg når jeg kjøpte bilen :eek: , den var det ikke noe sparkel på. Her et litt dårlig bilde.

Nei er ikke helt den, SGI sin leppe har 2 luftinntak på sidene

Er det noen som vet hvor man kan få tak i en slik leppe under frontfangeren ? Eventuelt hvilket merke det er ?

Hva med denne

CA pris ?

Liten rettelse golf II gti8v = ca 112hk uten kat golf II gti16v = ca 138 uten kat 128 med Kat Dette i følge ETKA :o

Det er sant som du sier, de ruster MYE og FORT, dersom de har byttet hjulbuer er det ikke lenge før det er hull i gulvet også. Men de går godt da, kan jo være at de ikke veier så mye pga all rusta :)

Tenkte eg fekk leggje inn eit bilde av min "miljø" diesel med 35mm senkesett fra tridon, det sank en del.....