mabbutt

Denne stod parkert i en innkjørsel på Danebo i dag. Jeg så den både til og fra jobb. Den var pen der den stod, men nå er den jo tydeligvis ikke like pen lenger. Surt...!

Jeg gidder ikke løpe ut i bilen for å se hvilken pære som står hvor, men alt dette står i manualen. HB3 og HB4 er det hvertfall. Det er tydeiigvis ikke de enkleste pærene og finne, og de fleste flickor på beninsstasjoner prøver å pushe på meg H3 og H4 istedet. Disse går det jo en del av, men det er mildt sagt irriterende..Grr..

Forfall er 25 mars. Det gjelder for alle. Nå som du vet det burde du ta kontakt for å få den sendt på nytt, evt få den sendt som e-Faktura. Du kommer ikke langt med å si at "den ble borte i posten".

Jo, bare hyggelig du :) Du får kjøpt ramme til aftermarket CD-spiller på bilradiospesialisten til IS'en. Da kan du installere noe annet uten at det blir stygt. Når det gjelder forskjellen på IS200 og IS300 er ikke den så voldsomt stor. Det er først og fremst front- og bakfanger som er annerledes osv. Kjøper du bodykit til IS300 og skal sette på IS200 må det tweakes en del :)

Stemmer. Og scoop på taket.

I går kveld så jeg en blå Impreza i Nansetgata. Engelske skilter, såvidt jeg fikk med meg, og det stemmer nok da han som kjørte satt på høyresiden. Bilen så også forholdsvis uoriginal ut. Svære bøttestoler...men om det var bur husker jeg ikke helt. Det går en liten grense over hvor mange detaljer jeg klarer å få med meg i løpet av så kort tid :) Har noen kjøpt, eller er det bare en engelskmann på tur? Fet bil.

Bortsett fra alle de vanlige tingene du bør sjekke ved kjøp av bruktbil, så bør du se etter om CD-spilleren fungerer. Toyota ga 5 års utvidet garanti på disse (dvs at en 99 mod fikk byttet gratis tom 04), da de hadde/har en tendens til å få ERR-3 feil. Da spyttes ikke CD'en ut, ei heller leses dem. Ny spiller koster ca 17000,- hos Toyota dersom spilleren er utenfor garanti. Dette sjekker du med en forhandler. Det har vist seg at reperasjon ikke hjelper i noen særlig grad, og at spilleren bør byttes. Ellers er det ikke mye å være bekymret over. Det er en Toyota med det lille ekstra. Det betyr at du får den samme driftssikkerheten som du vanligvis får, men at du i tillegg får kjøreglede og en bil som ikke er i nærheten av å være kjedelig. Det finnes også en mengde aftermarketdeler til denne bilen, som gjør at du kan "gjøre den til din egen". Det fås mye i Japan og England (modellkoden på IS200 er GXE10. Amerikanernes IS300 har SXE10. Dette er fint å vite når man er på tur på nettet etter deler). Lykke til! EDIT: Vil bare nevne det at myten om at deler til Lexus er så mye dyrere enn alt annet ikke er sant. Visse deler er dyre, men slitedeler koster som oftest det samme som f.eks. slitedeler til en Avensis.

133 hk på 933 kg (originalt) er nok ganske moro :) Står litt om disse bilene her: Toyota Starlet Glanza V FAQ

Spotta en ny IS220d i byen istad. Fulgte like godt etter og slo av en prat med fyren. Hyggelig kar! Han hadde en spesiell farge (desert sage green), som tok seg veldig bra ut. Ble veldig nysgjerrig da jeg så den i mørket. Da er det vel en sølv og en "grønn" i byen foreløpig. Tipper det blir flere etterhvert....;) Også spotta jeg 323GT-R'en i Stavern i dag. Skru på lysa, gutt :p

Kom på et par til nå... Dra ned albumversjonen av Daft Punks Touch it/Technologic. Den er helt DRØY. Egentlig kan dere dra ned hele albumet, evt kjøpe det. Alive 2007, heter det: Så litt musikk man kan CRUISE til. Disse oppfordrer ikke til hard kjøring, men de er nydelige å ha på langturer: YouTube - Nothing - James Holden YouTube - WAY OUT WEST - AJARE YouTube - Hybrid - Blackout (in stereo) YouTube - Orinoko - Island ( Thrillseekers Remix ) Må nesten se om jeg har flere på lager senere...:)

Finner en del filmer av denne på YouTube. YouTube - Broadcast Yourself. Lekker bil. En våt drøm! Vinner jeg i Lotto kommer jeg glatt til å kjøpe en slik :D

YouTube - Paul Oakenfold - Ready Steady Go

Sparebank 1. Er totalkunde, og får derfor 20% rabatt totalt. 5% pr forsikring. Jeg har to biler, innbo og reiseforsikring.

Jeg har coilovers og tårnstag. Dette er to oppgraderinger som gjør veldig mye med kjøreegenskapene, og som er forholdsvis billig. Det er latterlig moro å drive med litt gripkjøring på våren/sommeren nå :) Stikk innom ts-ogn.no. Der får du nok en del tips og idéer!

Har du senket bilen? Vurderer 18x8 med ET42, men har senket 60/70 mm. Er veldig usikker på om det går eller ei..

Tror jeg skal ringe UPS og se om de matcher prisen til JetCarrier. Prisberegningstjenesten deres på ups.com klikker jo hele tiden. FedEx mente overraskende nok at esker på 51x51x30.5 og 12.7 kg er for store for dem. Snodig. Trodde de sendte det meste!

Så ut som en veldholdt bil den der :) Har du noen planer for bilen, eller liker du å bruke penger på andre ting?

Neida, du er ikke helt på tur. Sjøfrakten er på kun 1000,-, så det kan være en idé og handle felgene nå for å få billigst mulig frakt. Det er jo som du sier...sommeren er ikke her helt ennå ;)

Glemte en ting... This thread is worthless without pics!! :D :D ;)

Jeg betaler 10800 kr i året med full kasko og leiebil. Det er med lave 50% bonus (jeg er 25 år). Noe sier meg at du burde klare å få en bedre pris enn det du har blir tilbudt hos et annet forsikringsselskap, men dersom du er under 23\25 år kan det jo være en årsak i tillegg til at du har lav bonus. Med 30% bonus betalte jeg vel 13950 i året eller noe sånt, såvidt jeg husker. Bilen er jo uansett ikke rødmerka, så jeg syntes 40k var drøyt. Få et tilbud av så mange forsikringsselskap du klarer, og ikke vær lojal mot et forsikringsselskap dersom de er veldig dyre! Det har ingen hensikt. Jeg overtok min på Oslo S av en importør etter at den var blitt hentet i Sveits, så jeg skjønner hva du mener med å glede deg. Jeg måtte i tillegg fly rundt i Oslo og vente i mange timer før han kom med bilen, og det var helt for jævlig. Tortur er en fin beskrivelse på den dagen. Det var forresten elendig føre da jeg fikk den, og du må være klar over at den er veldig glad i å slenge ut ræva, så ta deg god tid til å bli kjent med den, ellers kan gleden bli kortvarig. Der fikk du en liten moralprekenen til slutt :P

IS'en har strengt tatt ikke gode egenskaper på vinterføre, men du kommer deg frem med litt tålmodighet. På vinterføre anbefaler jeg deg å ha på trc og ha av snow på motorvei, rette strekninger eller når du kjører "i fartsgrensa". Dersom du sliter med å komme deg frem bør du ha av trc, og ha på snow, men i noen tilfeller vil du merke at det vil hjelpe deg å ha av snow fordi du lettere kjenner hvor mye gass du gir. Men nyt bilen! Det er en tvers gjennom herlig bil, og det er jo litt artig å se at noen velger en slik som førstebil. På vinterføre kan du ha det VELDIG gøy, så have fun! :D

Tjena! Jeg er litt på jakt etter en passende speditør jeg kan bruke til å frakte 4 felger fra USA til Norge. Jeg vil tro det er en del her inne som har ordnet frakt fra USA til Norge på egenhånd tidligere, og jeg håper dere kan svare. Jeg har kontaktet en del speditører, og venter på svar. Har hørt med bl.a. DHL, UPS og TNT. Jeg har også registrert meg på JetCarrier.com, men vil gjerne se om jeg finner en speditør som kan tilby billigere frakt enn JetCarrier før jeg benytter meg av tjenestene deres. Tar gjerne noen PM'er dersom noen har noen kontakter de ikke vil dele med alle her inne. Og dersom noen trenger målene på esker osv for å kunne gi meg et svar, så er dataene som følger pr eske; 12.7 kg. 51x51x30.5 cm (LxBxH). JetCarrier skal forøvrig ha 2604,- for flyfrakt for disse fire eskene. Butikken det er snakk om har fri frakt innenfor USA. Jeg blir veldig takknemlig for gode svar her! Har lett en del nå, og er forholdsvis desperat etter å finne den beste prisen. Sjøfrakt er utelukket, da det vil ta for lang tid for en utålmodig sjel som meg :)

Mens vi er inne på purk.... Han her kunne jo ikke skyte, eller så tåler bikkja overdrevent mye.

Lakkinga av felgene ble jævlig bra! Good stuff :D

70\80 mm gikk med de dimensjonene du nevnte ovenfor? Den lesninga liker jeg ;) Jeg har nemlig senket ca 60\70, og har vært veldig i tvil om hva som går på og ikke. Veldig greit å vite hvilket innpress som går :) Vil jo ha gummien kant i kant med hjulbuene. Det må være så likt som mulig. I dag har jeg felger som må ha spacere for å være i nærheten av å komme seg ut mot hjulbuen. Ser jo ikke bra ut uten spacere i det hele tatt. Ser jo ut som om bilen er bredda, haha. Har du noen bilder av bilen med de dimensjonene på + senk?