-
Innholdsteller
2,272 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Ola
-
Noen som har dekk liggende??? :D :D
-
Tenk på det, så svir det enda mere... La oss si du tjene 300k i året.. Av dette skal staten ha 35% skatt eller no.. rundt 100k... Så har du rundt 200k, som du bruker på alt mulig rart, og ALT en mva belagt.. 25% der å, så da tjener de enda 50k... Så skal du handle bil.................... DET vet vi alt om.... Dette er legalisert RAN.. Det er nesten rart at vi er så forbanna naive, å lar dem holde på slik!! :mad:
-
supraguy, og rakanishu; ble det lagd no film greier av kjøringa vår sist helg?
-
http://www.bilaksjonen.no Endelig skjer det noe som vises litt..
-
200hk i en 360 holder fint.. Jeg skrev mitt innlegg til tråd starter. Og da med en orginal 360 som referanse.. Jeg har selv sladda med org 360 på tørr asfalt.. Men å si at det holder til å drifte, stemmer ikke synes jeg.. Men har man 200hk å leke med, da går det fint. Det går å herje ut rompa på en 316 å, men driftebil blir den aldri.
-
Må bare få si en sak her.. Ikke sammenlign 535`n til herkserhans, med en 320... Til å drifte med, holder ikke 320`n motor messig.. Den som sier noe annet, er jeg i tvil om at vet hva drifting er.. Det holder ikke å sladde seg inn i en sving i 40 km/t.. Dette har vi diskutert før! Skal en se for seg en fremtid i drifting,amatør som proff, så er jeg enig i at en 320 kan være en fin "lærebil" , men da på glatta.. På tørr asfalt må det dødsforakt til... En 360 er også en morsom lekebil, på glatta.. Jeg hadde en slik til jordebil engang, med påståelig 105hk.. Den slet jo med å sladde på grus omtrent.. (sammenlignet med en 320, så er da denne enda mye slappere) Morro bil, men moped motor til slik bruk.. Altså; har du 30k til rådighet, ville jeg kjøpt f.eks en av de billigste volvo turboene eller en sliten 325.. E28 525-528-535 er også gode alternativer, selv om de er litt tunge.. En 100hk bil på over 1000kg kan du bare glemme å få god kontroll på, på tørr asfalt.. Men for all del, begynn på glatta! Det er drit gøy den første tiden med lappen, på glatta med rwd! Etterhvert som du får bra beherskelse over den, kan du vurdere å kjøpe mere motor sterk bil, å trø til mere på asfalten! :) my 2 cents..
-
Tøft prosjekt! Hadde vært intresant å sett mere specs på motor bygg
-
Film: Får jeg lov å kalle dette drifting?
emne svarte i Ola sin ha|||on i Bilder og videoer av biler
KONGE tips!!! :D synd det ikke går online Å jeg MÅTTE bare prøve hvordan det føles å være i VS motor sine sko :D :D :D -
Film: Får jeg lov å kalle dette drifting?
emne svarte i Ola sin ha|||on i Bilder og videoer av biler
Ser ikke bort ifra at jeg dukker opp ikveld :) -
Film: Får jeg lov å kalle dette drifting?
emne svarte i Ola sin ha|||on i Bilder og videoer av biler
Du skal ikke åpne de.... Du skal laste de ned, til mappen LFS ligger i, og legge den under LFS->data->settings.. Ligger .set filen der, så skal oppsettet dukke opp i spillet tror jeg.. Jeg hentet iallefall flere slike setup på den måten. -
Film: Får jeg lov å kalle dette drifting?
emne svarte i Ola sin ha|||on i Bilder og videoer av biler
Prøv et av disse setupene.. Jeg bruker bytte litt mellom de, men liker drift best.. noob setup er veldig bra til rundetider.. Drift satt jeg opp selv, noob fikk jeg av en annen.. Legg til filene under "data" og "setings" i lfs folderen.. Snurrer du nå, så trengs det bare litt øving :) link til setup -
Joda; ola(a)sunndals.net , bytt ut (a) med @.. :)
-
Er redd du kommer til å få problemer.. Du har et stort problem, at bilen din har 2,5 og ikke 3,5 org. Det betyr at du må ha den godkjent ombygd med hele motor konverteringen, og ikke bare trimming.. Jeg skal godkjenne min 535 turbo nå, men den er jo "bare" turbokovertert, ikke byttet til større og tyngre motor i tilegg.. Les litt på denne tråden, så får du svar på alternative metoder som da er TüV i tyskland.. Link til tråd Håper dette ga deg en pekepinn, og ikke skrekken da ;) 3,5 turbo er GØY.. ;) Min bil
-
Den blå 6 serien er vel en 635csi, med m5 turbo motor mener jeg å huske.. Monster turbo.... Var snakk om mål på 800hk da jeg snakket med han der oppe.. Mercedesen er "trønder merca" som mange kjenner ifra NRK, men her med ny motor med twinturbo.. bremset godt over 600hk mener jeg.. Volvoen vet jeg ikke noe om..
-
Film: Får jeg lov å kalle dette drifting?
emne svarte i Ola sin ha|||on i Bilder og videoer av biler
Det spørs om vi ikke må organisere dette litt :D Har kjørt timene mine alene på den serveren nå hehe.. -
Film: Får jeg lov å kalle dette drifting?
emne svarte i Ola sin ha|||on i Bilder og videoer av biler
Jeg tror faktisk mus er bedre enn joystick, men smaken er som baken! I forhold til RACER som jeg fant tungt å lære seg, så er det enkelt å kjøre LFS med mus.. Hehe kunne blitt kult det :) Men E28 skin på en rx7 tror jeg ser rart ut haha Det kunne sett bra ut ja..! 5 biler i paralell combo`s :D -
Film: Får jeg lov å kalle dette drifting?
emne svarte i Ola sin ha|||on i Bilder og videoer av biler
Du må bli med på dette hersker hans! :D Legg inn spillet, kjør i en time eller to, så har du det som trengs.. Trenger nok treninga uansett hehe.. Jeg og rakanishu driftet nå isted, å det gikk mye paralell der ;) Bra kjøring rakanishu! thumpsup -
Film: Får jeg lov å kalle dette drifting?
emne svarte i Ola sin ha|||on i Bilder og videoer av biler
Bra kjøring ja :) Driver selv med dette spillet, men kun med mus... Vinglete, men morro allikevel :D Spiller dere online? hvor? -
Prospark er lite utbredt i norge tror jeg, men de aller fleste tunere som kan mappe haltech, electromotive og autronic, klarer nok å mappe prospark å.. De bruker bare lengre tid..
-
ca 1000kr for et toppaknings sett med alle pakninger du trenger.. Regn også med noen hundringser i strekkbolter iallefall.. 1500-6000kr for brukt topplokk avhengig av tilstand og "flaks" i markedet.. ca 10k for nytt topplokk uten innmat tror jeg.. Ikke bli overasket om kam og vipper er klare for utskifting.. rundt 4-5k..
-
Når man legger ut en tråd om et forbanna brannslukkings apparat, med topic " ENDELIG N O S!!!!!!!!!!!!!!!" Så har man jaggu lagt opp til harde kommentarer.. Ikke no galt i å ikke ha råd til lystgass anlegg, men personlig synes jeg dette var alldeles hysterisk latterlig :D
-
Komplett koster bilen 5200kr i butikken nå tror jeg.. billigste plass.. med sender, "klar til bruk". Men du trenger mere... Du må ha batteri til starteren på 7,2V, lader til dette, batteri og lader til sender, batteri til mottaker, glødebatteri og lader til denne.. fylle flaske.. ekstra plugg.. og sikkert no småtteri til jeg ikke kommer på.. Blir fort 6-7k før du er ferdig iallefall..
-
Å jeg venter på nytt spur gear... hehe
-
Ja slik jeg har funnet ut etterhvert, heter 535 motoren i E28 B34, og E34 sin heter B35.. sistnevnte har lavere komp orginalt.. 745 motorene med 3,2 og 3,4 heter m106 TROR jeg.. I haynes står det 10,8:1 på min M30b34 såvidt jeg husker.. Autodata 2004 sier også det.. Mens alle andre plasser jeg har sett står det 10:1.. Kompressor kit til E28 535 tror jeg du kan glemme å finne, men du kan eventuelt bygge selv.. Turbo er godt utprøvd på bimmer motorene i sverige, og begynner å bli veldig pop i norge å etterhvert..
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.