funkes

Tihi... :D

Fulgte du med på Sommeråpent? :D

Trodde det var Awex som skulle ha seg bil jeg...må inrømme at jeg ble litt skuffa når det var Asim :D Awex er jo tross alt mye i trondheim, og det er ikke asim :D Altså...får ikke se mye til bilen :(

Og for alle som prater om driftsikkerhet...jeg tror at hvis man skal eie en rx7 så må man være mye mer "entusiast" enn hvis man eier en gt-four. Dette regner jeg med JanTore og resten av de som eier wankel kjerrer er enige i. Rekkefirer Otto motor er jo verdens mest produserte motor, så selvfølgelig er det prøvet å feilet mye mer på den enn på en Wankel motor, det sier jo seg selv. Så derfor er det naturlig å ha et litt større budsjett for relativt lite kjøring på en rx7 enn en celica gt-four. Dere får komme med synspunkter, og jeg tror ikke noen tok seg nær av dette...selvfølgelig gjorde nok Candyman det og jeg ønsker at du ikke svarer på trådene mine.

Tja...ifølge de jeg kjenner som driver mye med import fra Sveits, og som også har begitt seg ut på det japanske markedet nå, så er det ikke bare bare... Og nå skal jeg ikke gidde å dra en fjortis tone, slik som du gjør og heise masse flagg og komme med masse umodne personangrep.

Ja..og Sirævva og Mazda 323 er de peneste bilen gud har skapt :D :D: D

Rx7 er jo helt klart en fetere bil...går bedre og har rwd og gir meget mye blikk. Men som en "førstebil" ville ikke jeg hatt det iallfall, vi har jo tross alt vinter i Norge også... :D Men nå er jo jeg i den situasjon at jeg eier en Celica selv og jeg trives godt med den. Har mye morro med den om vinteren *gleder seg til snøen* Og når det er snakk om at det finnes så utrolig mye carlos sainz her, så er jo ikke det HELT sant akkurat da...jeg så flere rx7 enn CS på gatebil i juli :) Men siden såpass mange i dette landet stemmer på sosialister så blir jo slike biler så jævlig dyre at det er først når bilene begynner å bli 10-12 år gamle at vi i Norge har råd til de. Og det er jo samtidig som bilene begynner å bli så gamle i Tyskland at folk vil ha en nyere bil. Slik er det jo med Celica CS, 323 gtr, 200sx og alle de japanske "sportsbilene" som begynner å florere i Norge, som det omtrent ikke fantes noen av før.

Hva snakker du om?

Jeg fikk ikke være mullah krekar :(

Du må vel ut for rundt 10 000 for et skikkelig eksos anlegg bare..

Det er bare å heise flagget. bullshit bullshit bullshit

Ja...overskriften sier vel det meste...

Det er så typisk folk som ikke har 4wd :D

Tenkte egentlig bare på at da er bilene et år eldre og også billigere...mente ikke noe annet enn det :)

Altså..jeg har ikke lest hele tråden, står for mye søppel her :) Men jeg mener at de bilene kun kan sammelignes hvis du tenker rattlåsracing..smak og behag, og hva du mener burde finnes og ikke finnes i en bil er vel det som teller her :)

Får jo mye til 130k neste år da... :)

På hvordan måte er de sammenlignbar her?

Hva må gjøres da?

Har Audi noen gang eid Lamborgini da? Har Audi noen gang eid noe som helst? Audi og Lamborgini blir jo eid av Volksvagen.

Dette bildet var bare porno!

RV er med mens AP går under "andre" hehe kult :)

Ascona: Hils Staff da...skrytepave. Og candyman: Du elsker ris, 200sx s13 er konge, s14 er helt sinnsykt rått og s14a er så helt oppi himmelen at du faktisk gidder å nevne at du ser en. Eller tar jeg feil? MEN så kritiserer du en som har en 300zx, der faller jeg ut litt. Jeg har iallfall aldri møtt en Nissan fan som har hatt noe imot en 300zx. Og du presterer jo å kritisere en 300zx som ikke har orginalt utseende, uten at du i hele tatt har sett bilen. Jeg forstår det bare ikke. Ingen her som har mobbet knallerten din, der det vel?

Uenig :)

Ifølge en av de som var oppe og fløy med han, så var han vist ikke så veldig tøff :) Til slutt måtte de flyge "vanlig rutefly" sa han, hehe :)

tvindal: KONGE skiltholder du hadde...iallfall noe riktig på bilen din :D Du glemte forresten å skru av S2 Avant skiltet når du dro...du kjørte jo bak oss et stykke, men du kjørte vel motorveien inn mot trondheim du....(så ut som du kjørte litt feil også :) )