funkes

Jeg har glana veldig mye innpå der, og mye har forandret seg på et halvt år ja :D Altså, siden jeg har Celica var det ikke så veldig interessant i lengden å lese så mye om Mr2, selv om det sto veldig mye fornuftig der. Tror dere skjønner hva jeg mener :)

Ifølge han selv og et par aper i England iallfall.

Jo...det også hehe. Men det var kanskje...10 biler der. Og tre av de var T18...det er ikke akkurat ofte :) 0,01 holder lenge det. :) Står jo bare sånn MR2 tull der jo :)

Vil ha? Hva tror du da? hehe

http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article.jhtml?articleID=597249

Kult at min gamle tråd våkner opp igjen :)

Jeg viste ikke engang at KKK K03 hang skikkelig med opp til 205 hk jeg men... :) Men uansett....hvorfor ny luftmassemåler?

Hehe...det meste jeg har greid med min 2 liter med en turbo (og rundt 200hk) er 0,94 på mila fra Trondheim til Oslo :)

Heeei...nå må du ikke komme her og komme her! Jeg har radio/kasett og er ganske kul for det... :D :D :D

Jeg var var hadde akurat begynt å drikke da jeg så henne på lørdagskvelden, og på søndags morran var jeg i så ekkel form at jeg ikke så noe særlig på henne da heller :) Men hun så bra ut...men hadde en del ekstravekt da, det er jo bare tull :) MEEN det har jo du også hehe. Men det var litt kult på søndagen, for det var ikke mange biler på den åkeren da, men jeg hadde en ST182 på hver side av meg :) Apropo ts-ogn.no.... http://www.ts-ogn.no/phpBB2/profile.php?mode=viewprofile&u=93

Da må jeg få ytre min lille mening også :) VTEC er kjedelig :) Jeg synes det blir litt for symaskin. Har kjørt B16A2 og det skjedde jo faen ingenting før på slutten, og jeg syntes ikke det skjedde noe særlig da heller hehe. Men en kompis har en Civic rallybil med S2000 motor og faen i helvete så rått det er når han drar 10 000 rpm når han ligger brei ut fra en sving...når de fleste girer drar han gjerne et par tusen rpm til hehe. Turbo motor...turbo lag er kjedelig :) Lav komp og nada ladetrykk suger :) Men lite er mer morro enn når en stor turbo med masse trykk endelig kommer (Ikke bilen min nei :D ).... Også kan man jo få sånn kul plystrelyd som gir respekt. Det er viktig. En stor 8'er er helt enormt kult! Masse dreiemoment på lavt turtall er helt sinnsykt herlig...men en 8'er har jo også sine ulemper :)

Også har det seg slik at hvis du som et vitne lyver i et avhør kan du bli straffet. Mens den som er tiltalt bare blir anbefalt og snakkes sant og kan lyge som en gris, uten at det har noe å si.

Fornuftig gjort av eks damen din. Jeg er ikke interessert i å ofre bil, liv,helse,familie eller venner for at du skal grine på nesa over en eks dame. Det er mange som bruker den melodramatiske unnskyldingen som "jeg krangla med dama deeerfor kjørte jeg bilen min i fylla"...faen hvor på jordet går det ant å bli? Hadde du tatt på deg skoene og jogget en snartur hadde du nok fått eks dama ut av synsfeltet minst like fort, uten å bli ansett (iallfall av meg) som noe av det mest patetiske i det siviliserte samfunnet. Håper du mister sertifikatet.

1991 model Toyota Celica Gt-4 CS. 2,0 Turbo 208hk. Feil: ABS sensoren bak på venstresiden er ødelagt/tett og den bryteren som merker om høyredør er våken er litt redd for fukt.

Neeei, nå får du slutte å skape deg :D Er jo bare å rense skinnet en gang i blandt hehe. Det er jo tross alt bruksbilen din :D Apropo celiacen din....jeg møtte den på Gatebil. Han som eier den campa atmed oss på en åker, natt til søndag.. :)

Hva sa jeg Dr_S? :)

Takk for mye fine svar... :) Ola: hvor lenge skal "racing olje" fungere da? Jeg skifter jo olje hver 500mil uansett :)

Det funket fint til meg :D

Tyskland har vel flere? :)

Noen her som kan anbefale en helsyntetisk olje til 3SGTE?

Kul tråd :cool:

Det har med kjørekulturen i dette landet. Folk er ikke vant til at folk skal plutselig komme busende forbi deg i enorme hastigheter. Hvis du kjører i 200kmh i en 100 sone kjører du faktisk nesten 30meter lengre enn de i sekundet (regner med du viste det), og hva skjer da når morfar ser en bil 40 meter bak seg og bestemmer seg for å skifte felt? En annen ting er vandringen til store dyr, spessielt i skumringen. Enda en ting er veier som ikke er bygd for slike hastigheter. Men tilbake til hovedpoenget igjen...BILKULTUR. Jeg skal ikke være skinnhellig her og si at jeg aldri kjører fort på flerfelts vei (men meget sjeldent), men når jeg gjør det er det lite evt. ingen trafikk på veien og det er på den tiden av døgnet der folk flest sover. Og skal jeg komme i den situasjon at jeg tar igjen en bil så signaliserer jeg selvfølgelig med langlysene at jeg kommer i høy hastighet bak.

Tror ikke det var det han sona for den gangen....han var en gammel fyr. men uansett

Ok, så siden du skjønner at wankel er en motor med elendig kvalitet er det helt greit? Jeg gidder ikke argumentere med deg engang....