funkes

Enkelt. Bare å skru ut bunnskruen og la det renne det. Olje filteret er litt prakk på min da.

Noen amcars folk anbefalte vist det til en kompis av meg. De folka kan vel å lure :)

stygt karosseri? :)

Jeg vil påstå at en Gt-four er ganske mye enklere å kjøre litt hardt med enn Mr2 turbo ja.

Ok verdensmester. Kos deg med Mr2 med 3sgte du. Celicaen min har samme motor så jeg vet hva den er god for.

Jeg tror egentlig ikke at det er en "nybegynner bil". Jeg turte iallfall ikke kjøpe en sånn :)

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=2618 dette blir vel hans nye bil? Hvis han ikke bare har det i kjeften da? :)

Si fra når du vet noe da!

Pent :D

Hva er innpress etc på de?? Er det noe kast i de eller noe sånn drit?

Fabrikk garantien ryker nok sånn på papiret. Men mange merke versteder bryr seg ikke om det, så lenge det er en chip fra en leverandør som de ser på som seriøs.

Er det vanlig 24% moms når du importerer en bil som er veteran også? Jeg har hørt begge deler og regner med at du vet svaret.

Jepp! fikk ikke opp bildet men var nok bare min carlos sainz der. Fargeforskjellen blir fikset i neste uke! Og den jævla steinspruten blir fikset i løpet av Mai. Stein sprut er drit :( Den blir K2000 behandlet i lakken også snart forresten.

Oi seee! En Japansk utgave av Audi TT.

Og det enkleste er vel å tørke det FØR du setter det inn? :)

Hvem selger? Hva er best? Pris etc.

Og den honda motoren er vel tverrstilt motsatt vei av 3sgte? Da er det ikke så enkelt.

Vet...men du klarer å spinne på fire hjul for det :)

Konge bil :) Og nå har du 4wd og snurre også :) Ikke bare show men også litt go :)

Ikke gi noen med tits op. Folk med tits på irc hater meg!

Mk2? St165 du tenker på? Gt-four st165 kom i 1988.

Så du tror det ville vært bedre å turbokonvertere en sugemotor enn å bruke turbomotoren som står der fra før? jaha?

Hvorfor skal du putte en sugemotor nedi bilen???

Stygg homospøler! Og som han pratet om viderekommende og nybegynnere da!

Kanskje jeg kommer. får se!