Gå til innhold

Warlock

Bruker
  • Innholdsteller

    108
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Warlock

  1. Sitter på jobben og programmerer på et prosjekt som skal være ferdig til i morgen(Torsdag). Skal leveres til en STOR bilprodusent i Tyskland.... Så det blir litt artig å høre hvordan det blir mottatt. (Kan desverre ikke si hvem, men kan jo nenve at jeg skal ha meg en slik bil. har bestandig vært drømmebilen min):D
  2. hmmm, kanskje det ja... men er vel ikke kjempe market for data ingeniører, har jo vært sinnsykt mye kutt der bort.... Får se hva som skjer hvis jeg får litt fart på World Games Inc.. :D
  3. Foresten¨kødder du har staten gjort det slik at man ikke får ta med seg bil avgiftsfritt til norge, hvis man har bodd i utlandet... Fy faen de er no jævla kjipinger....... Når de skal være sånn så må de fandern me ikkje forlang nokka telbake fra me, da e i allefall helt sekkert.... Hvis muligheten byr seg så flytter jeg fra dette dritt landet...
  4. Jeg vurderet kraftig på å kjøpe meg en Diablo kitcar, var i kontakt med et firma i England, et "Turn key" kit skulle de ha ca 200 000 spenn for, men da måtte du betale ekstra for lakkeringen. Da var det riktig nok bare en V6 motor, men billigst å få inn i landet.. Bilen var bygget på rover "something" understel og hadde fullt interiør kit, så det var ikke veldig lett å se forskjell..... Så jeg heiv meg på telefonen for å sjekke med tollvesnet, man kan vel si at det satte raskt en stopper på hele drømmen... Hvis bilen var bygget like før jeg skulle ta den inn så ble det nybil satser :-( . SÅ da spurte jeg om, hva om jeg tar inn understellet og karroseriet hver for seg. Det gikk ann det men da når jeg monterte bilen sammen så måtte jeg betale ombyggnings kostnader (er en hvis prosentsats av bilen endres, tror det var 30% ). Oki da gikk jo ikke det, det samme gjaldt selvfølgelig hvis du bare tok inn karroseriet og satte det på en norsk bil.... Hate,hate tollvesnet...... hadde ikke dette problemet dukket opp så hadde jeg kjørt Diablo replika istede for Audi'n Hvis det er noen som mener at reglene er anderledes, so please tell....
  5. Dritt bra..... hehehehehehehehe Men her er det nok ikke noe mat som er årsaken. Åpnet panseret nå etter at jeg hadde kjørt hjem fra jobb, sinnsyk temperatur i eksos/turbo området. Noen som vet hva det burde være av temperatur her?
  6. Solgte den i 97, fikk 30000 spenn for den :-) 264 76mod
  7. Synes det er begynnt å lukte litt styggt av bilen min :D Tror det kommer fra motoren, eller no slikt lukter liksom litt varmt, men temp er jo normal. Lurer på om ikke lukten kommer ut sammen med eksosen...(katalysator?), men synes jo også det lukter litt inn fra vifta, hmmmmm. Ikke mye fornuftig her å gå på, men tar gjerne imot innlegg. Skal prøve å komme meg på sjøflyhavna til torsdagen, så da kunne jo kanskje dere ha fått kjent det. Mulig at det er jeg som er hypokonder, men men.... Bilen er en Audi A4 1.8T 96mod
  8. Tror den nærmeste flyplassen er nesten like ved.... Husker ikke helt er en stund siden jeg kjørt forbi der.... Men det skal være flyplass på Mo I Rana, og det er jo utenfor Mo I Rana ARC ligger..
  9. Øhhh, nå er jeg ikke helt med.... :rolleyes:
  10. Oki, får ha det i tankene, kanskje ringe å høre om de har gjort det....
  11. Tror i allefall det var dem, det er så lenge siden.....
  12. Bestillte forlenget hjulbolter for å ha på en Ford jeg hadde for 2 år siden, har enda ikke fått dem. Bestillte dem vel i 99 tror jeg. Maste så fælt på dem, traff dem til og med på, var det gatebil i Ekeberghallen? Da husket dem hvem jeg var og de lovet at de skulle sende dem til uka, ha ha ha ha hvilken uke spør jeg.... Nei det var dårlige greier...:mad:
  13. Har ikke Quattro..... Uansett så synes jeg det er billig..... Det visstnok fabrikanten/importør som hadde sagt at disse måtte fjernes, ikke vet jeg. Har blitt senket 42mm foran og 45mm bak, men siden Audi er like høy som en traktor, har jeg nå fått normalt utsende. Nope ikke noe sportsunderstell... Traktor :D :D Jeg kjører med 215/40/17 dekk, dette blir egentlig litt feil i forhold til standard rulleomkrets. 215/45/17 er mer korrekt, så dette ville nok også ha hjulpet litt...
  14. Oki, skal ha i tankene det dere sier angående å fjerne de gummi dingsene. Men jeg synes jo at det er litt merkelig. Blir den ikke bra nå så skal han få reklamere på dem. Og da må han gjøre jobben for 3 gang:D Glad det ikke er meg.
  15. Ja jeg har ikke peiling, han sa at det var gummi både foran og bak, så jeg får jo bare vente å se. Hvis det ikke blir bra og bilen blir veldig rar å kjøre så skal han få høre det :-) Har no ikke betalt noe enda.... Men er helt enig med deg, hvis den gummi saken er noe som har ligget der fra før, så er det jo litt rart at den skal fjærnes, men han sa at gutta i england, sa at den skulle taes bort. Men da kunne jeg jo i teorien ha senket bilen uten senkefjærer kunne jo bare ha tatt bort gummien.... Siden bilen er nesten like høy nå som med orginal fjærene...
  16. Nei det var noen gummi greier som ligger mellom fjære og Chassie? eller noe slikt, det var ikke "dump-stoppen"... Phuuuu, da blir det kanskje rett allikavel.....
  17. thx, skal huske å spørre han om det er dump foringene han tenker på...
  18. Var visst noen gummiforinger foran også som måtte fjernes.. Håper virkelig at dette blir greier... Kan jo neven at jeg må betale 2300 for senkesettet og 1000 spenn for montering og justeringer. 3300 spenn for senkesett ferdigmontert og justert på bilen er billig. Så er du ute etter senkesett, snakk med gutta på Auto Safe
  19. Ja før fikk jeg hele knyttneven mellom skjermen og dekken nå må jeg fjerne lillefingeren for å greie det, så dvs, ca 1- 1,5 cm ned, så den burde vel falle enda 2,5-3 cm ned. Fyren sa at dette senkesettet skulle senke 40mm, at det ikke var som mange andre sett som sa at de skulle senke 40mm men som egentlig senkte bare 30mm eller noe slikt...
  20. Har nettopp investert i AVO 40mm progresivt senkesett. Er det noen som har peiling på hvor mye avstand det burde være mellom dekket og skjermen når man senker 40mm på en Audi A4T? Og er det normalt at man må fjerne en gummiforing bak når man senker? Jeg trodde det var bare å sette på fjærene så ble den lavere, i allefall det jeg har gjort med både forden og volvoen min. Man trenger vel heller ikke å kjøre noe lenge med bilen før at fjærene skal være sunket sammen til den høyden de skal være? Anyone kom med inspill, skal å levere bilen i dag igjen for å få fjernet den foringen bak, så hva må duden gjøre for å få den lavere foran? :mad: :mad: :mad:
  21. :D Ja må jo det for her er det penger å tjene for dem som legger ned litt innsats... Skal ringe hvis jeg drar på noe......
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår