erling

Endel fine biler og masse talentløs action. En kongefilm m.a.o. :D Men det burde vært mer kjøring og mindre "kule karer".. Anabole_Poloider: Var det den animerte sekvensen i vedlegget mitt du mente? Så ingen kammer der iallefall.

http://www.ent.ohiou.edu/~raub/manufacturing/forging.htm#Process

Kjenner ikke til hvor mye de gjorde utav det, men den fikk seg iallefall en hekkspoiler. En Audi kan vel aldri utvikles FOR MYE på kjøreegenskapene.. :D:D

Hvor har du denne røverhistorien fra? Tiff (eneste referansen jeg har) mente jo at EVO'en var litt FOR overstyrt... m'm Det er Audi han klager mest over. Men uansett omtrent ingen biler er bra nok med standard understell. Det var vel at bakenden hadde minimalt til ingen downforce i 200+ km/t, og hvis du f.eks skulle skifte fil på autobahn i den farten flagret bilen veggimellom. Er vel ikke sjåføren som er hovedoproblemet når det var flere som drepte seg på akkurat dette??

De røde er sikkert litt billigere enn de gule, siden de ikke er justerbare. Er vel sikkert bare å gå for de gule med engang. :) Er godt fornøyd med mine iallefall. Det mange sier er at de er for myke på "rebound", dvs når hjulet fjærer ned/ demperen blir dratt ut igjen. Jeg har ikke prøvd noe annet, men er som sagt godt fornøyd. Bilstein er hardere på rebound tror jeg, men de er ikke justerbare.

Kan jo lage en T-kobling på oljetrykksbryteren, hente olje derfra. :)

Sikkert fordi vi er intressert i bil, det er mange som er det her. Synes forresten ikke barnetv er så bra, men det er jo forskjell på folk.

Ser ut som du har en fin-fin plass å skru på. Er vel ikke så altfor galt å ha fått gått over motoren nå heller, det er jo trossalt vinter. Verre hvis den hadde tatt kvelden i mai-juni..

Ser de har til VW hos KRB-Trading Hvis du vet diameteren kan kanskje linken under hjelpe deg: http://www.krbtrading.no/s/pris/motordeleprise1.htm Kjenner ikke så godt til motoren i Polo'n, men det er det sikkert noen andre som gjør.. :)

Her ser du kryssmønsteret:

Må alltid hone sylinderveggene når man bytter stempel/ringer, for at de nye ringene skal "slites" til sammen med veggen slik at de tetter best mulig. Drar honen opp og ned slik at du får et kryssmønster i veggene. Hvis veggene er slitt/ripete må man jo borre opp først da. Kommer jo an på om du får tak i lik dimensjon som de du har nå. Hvilken bil er dette?

Sånn går det når unga får fargestifter til jul...

www.importtuning.no har oxo masse go'filmer.. kiddie

Noen som vet hva for slags kanalskjørt dette er, og hvor man kan få tak i dem?

Eh, JA! I enkelte tilfeller er det så gale at man likegjerne kunne satt bikkja til å kjøre..

Dummeste jeg har hørt. Hjelper ikke hvor idiot han enn måtte være, trenger ikke klage over 50 tonn som ligger 1 billengde bak deg hvis du ikke gidder å slippe forbi. Forsvarer ikke den type kjøring med lastebil, eller jernstangmetoden for den del, men begynner man bevisst å provosere er man ikke et dugg bedre selv. Den type oppførsel skaper svært farlige situasjoner.

Hva er det som er så vanskelig å forstå med dette: SLIPP LASTEBILEN FORBI DA VEL!!!!!!!!! doh doh doh doh doh doh doh doh doh Greitnok at du synes det er irriterende når den ligger nærme, men det kan umulig være mer irriterende enn folk som ikke slipper forbi. Om han kjører over fartsgrensa er det en sak mellom ham og politiet, sitasjonen blir ikke bedre av å irritere han ytterligere. Da får du heller ta nr på skiltet hans og ringe politiet.

Eli Rygg eller? Er jo bare litt "blautfeide"... :D

Skrev vel med Golf på.. Dessuten har ikke VAG 80-talls-badehåndkle-mønster i setene.. ;)

Kappkjørte med en Passat m/110 hk TDI med chip som oxo skulle gå "skikkelig bra"... Er vel ikke så mye forskjell i vekt på en 96 Passat og en Golf 4? Uansett, Passaten begynte å ryke masse svart da den kjørte forbi bilen foran seg så jeg la inn 2. gir fordi jeg trodde den gikk bra. Etter 1 sek var det bare å slappe av med 3. gir, da stod Passaten å stengte, bare masse svart røyk og vond lukt. well Når du sier at den går bra, er det bra til å være Diesel du mener da eller? :)

Bra TG denne uka, test av V12 Vanquish, Ferrari 575 og Skyline R34. Reprise fredag kl 18:30!! :)

Stress med autovern inni bilen.. well

Har liggende et 40mm Jamex-sett, riktignok uten TûV-papirer da... Det er jo forsåvidt grunnen til at det stadig blir liggende oxo..

Er dette for varmt??? :confused: :confused: :confused: 80 C er bedre enn 70 C, hvis ikke det blir varmere enn det tror jeg ikke du har no å frykte. Starter vifta i radiatoren? Det er vanlig at den termobryteren til vifta tar kvelden, iaf på golf.

-Kan gjerne være kondens i bremsevæske som har frosset, er det lenge siden du bytta br. væske? -Eller stempelet i caliperene har rusta fast. Jordfeil. Kan det hende at minusen til spilleren egentlig er til interiørlys/parklys? Den måler minus helt til du slår på lyset..