Gringo

Hadde samme problemet med min `90 MX5, problemet ble tilnærmet ikke eksisterende ved bytte til ATF olje. Jupp, automatgirkasse olje ;)

Ja, da er også denne tråden fullstendig ødelagt. Jeg synes det er fasinerende å se hvordan folk "plutselig" oppdager i hvilket forum de poster for så å bare poste videre om ting som ikke har noe her å gjøre. For å gjøre vondt verre så klarer enkelte å vri den ENDA mer ut av topic .... er det mulig ?? Vel til sakens kjerne. Jeg har hatt ett par Golf motorer nå. Ingen av de har blitt trimmet med unntak av ett kon-filter, hvilket i seg selv ikke akkurat ga 1000Hk ;) Men, det jeg har oppdaget er at bilen går ganske mye bedre når jeg har fyllt 98 blyfri og stillt tenningen på "feelingen". Det som er mest merkbart er gassrespons, den blir vesentlig mye morsommere å kjøre. Noen revolusjon er det ikke, men i det minste noe.

Jeg er MYE mer fasinert av esken med TACO SHELLS :D Jeg vet hva du spiser mye av ihvertfall ;)

Vel, heeelt like er de jo ikke. Ting som har forskjellig motorkode er sjelden det ;)

Jeg VET at dere ikke skal gå på ski .... lol lol lol lol

Spes grunn til at du ikke kjøpte Nardi rattet eller ? Bare undrer liksom.....

Bare Loppa kommer ut av koma så .... kjærleiks koma :D

Dere kan være glad suuuper Golfen startet fint dagen etter, ellers hadde det blitt månelyst .......;) *TEAM PLATEKONTAKT*

Det var bare sååå rått !! Kjempegøy at det kom så mange biler for å kjøre. Ser ut som om vi hadde nærmere 67 biler på banen. Det er helt klart at treffet blir mer og mer populært og VW Audi Club skal fortsette å lage det bedre og bedre for hvert år. Eneste jeg synes var litt synd, var at tiden gikk så forbanna fort - det var mange herfra som jeg så frem til å møte, men rakk så vidt ett "hei". Regner med at dere kommer igjen til neste år ;) Etter helgens vannvittige morro så kommer Loppa og jeg garantert tilbake til neste år i "skrot bil klassen" .....men da da skal vi ha BUR !!!! PS. Vi har noen meter film :D .....mmh, tror vi har noen meter "platekontakt" oxo gitt ...... :rolleyes:

Etter det jeg vet så er gamle Gamma CD veksleren basert på Alpine innmat. Mener at CD vekslerene til Audi ikke ble basert på Panasonic/Blaupunkt før i `97. 2Fat2Fly her på forumet har samme problemet på sin `96 A4, der har org CD veksler tatt kvelden og det er ikke flere å få fra Audi. Som Jo Inge er inne på så finnes det adaptere bla her , men dette er til head units fra `98 og oppover.

Ned til 40mm er det unødvendig med kortere dempere. Etter som du ettrlyste et org sports understell i utgangaspunktet så antar jeg at du har standard dempere. Disse kan brukes dersom de er i god stand, alternativt kan de byttes ut med Sachs eller Koni alt ettersom. Forstilling må justeres etter at bilen er senket, bak er det ingen justeringsmuligheter.

lol lol lol

Vel, følg gummilisten rundt det som burde vært bakre dør og fortell meg så hvordan den døren skal kunne åpne ? Se spesiellt på listen som går rundt vinduet.

Her er jeg ikke enig.... Du kan ikke ta minusen dirkekte fra batteriet, da vil ikke spennings regulatoren oppfattet spenningsfallet og sørge for mer lading. Du kan godt la minusen følge den positive lederen tilbake, men den må allikavel jordes i karroseriet dersom du ikke har flere batterier som er elektrisk adskillt.

Gå for ett 40mm Eibach sett. Det er sånn passe lavt og sånn passe stivt. Koster ca 2500.- hos Møller. Det er den enkleste og billigste løsningen.

Nah, sånn passe. Det kommer jo helt an på hva du er vant til å kjøre da. "Allroad" følsen forsvinner jo totalt ;) Om du kjøper ett høyderegulerbart system med regulerbare dempere så er du tilnærmet sikret å få det akkurat sånn du vil ha det.

Du tenker på bilde nummer 3 tipper jeg .... Spør du meg så er det ingen dør der. Ser ut som om det er en 2 dørs som de har prøvd å få til å se ut som 4 dørs.

Dette vil jeg gjerne at du forklarer litt mer om .... Her er jeg ikke helt med på hva du mener. :confused:

De argumentene kjøper jeg tvert :D Jeg ville bare belyse det faktum at det finnes uuuuuutrolig mange inkompetente selgere i lydbransjen. Hadde det vært opp til meg hadde 80% av de fått fyken på dagen.

Pokker snuppa ... du har sååååååååå flaks, skal vi bytte sko ? :D :D :D

Sorry, dette er feil. Dette har INGENTING med størrelsen på elementet å gjøre. Det er en generell missoppfating at størrelsen på elementet er det som avgjør hvor dypt det spiller. Det har rett og slett null innvirkning. Det du sannsynligvis referer til er VOLUM, ikke Hz. I realiteten så er det faktisk proporsjonalt lettere å få ett mindre element til å spille dypere og mer kontrollert enn ett stort. Litt om lyd i bil; Bruk mere penger på forsterker enn du hadde tenkt. Kjøp ikke det bass elementet med den største magneten ( dette vil ALLTID være vanskeligere å kontrollere ). Kjøp heller flere små basser enn få store, dette vil gi deg bedre kontroll og raskere respons. Kjøp ANERKJENTE merker. Her må man bruke nøtta selv. Gjør heller som venner sier, enn hva han bak kassen sier. Kassen kan aldri bli solid nok, overkill er alltid best. Vil du at kassen skal holde seg i bagasjerommet på din mugne bil, lakker den innvendig og utvendig. Vær nøye med kabler. Pass på at de ikke kommer i klem og legg strømførende kabler så langt unna signalførende kabler som mulig. Har du flere forsterkere, bruk gjerne en kondensator av ett anerkjent merke ( ikke Biltema ). De uten noen som helst "sikring" er best. Gjør det enkelt, der det kan gjøres enkelt. Dropp høytalere bak i bilen hvis du ikke vet hva du driver med eller om det spiser av budsjettet til frontsystemet ditt. Få så mange av høyttalerene så langt frem i bilen som mulig. Du skal kunne "se" begge diskantene fra fører posisjon. Få det tett rundt dørtrekket ditt. Det er bedre at det lekker luft ut av døren på yttersiden, enn at luften fra baksiden av elementet lekker tilbake inn i kupeen. Søk råd og veiledning fra de som "har gjort det før". Erfaring er gull verdt. HA ALLTID SIKRING I MOTOR ROMMET !! Det er det jeg orker å nevne nå.... hehehe. Kommentaren om "folket" bak kassen er det sikkert noen som kommer til å ta ille opp. Det er ikke ment personlig, men etter å ha vært 7 år i bransjen kan jeg ikke si annet enn at kunnskapsnivået til norske forhandlere stinker på bil hi-fi, surround og multi-room. Det er trist, men sant. Selvsagt finnes det unntak som bekrefter regelen. :D

FK Gewinde med Gule koni.

Knall opptak .... :rolleyes:

Hadde... men bilen har ny eier og han fikk med det orginale understellet.

MrHappy - jeg har seff testet det også. Problemet er det at når jeg "browser" etter min nye Avatar, merker av "path" og trykker "submit" ( eller.no) så får jeg login bildet som ber meg om username og password.... flott hva ?