pIMp

Må jeg ha hjelm for å kjøre? Går det ann å kjøpe det i tr.heim? Vil ha bilhjem og ikke motorsykkelhjelm.

Hvordan er denne lånke banen å kjøre på? Jeg hadde tenkt å ta meg en tur hvis det var en skikkelig bane :). Kan noen forklare meg raskeste vei fra Ålesund også? Her på vestlandet må man jo ta 5 ferger for å handle på butikken......

Det lurer jeg også på :)

Jeg så en sykkel på vei mot horten sentrum, men det er ikke sikkert det er samme sak :). Det er ekstremt mye kontroller i Horten om dagen. Glad jeg ikke har blitt tatt enda :)

Det var vel strengt tatt borreveien. Så sykkelen med politiet etter seg i rundkjøringen. Var en sånn grønn metallik r-sykkel, det er alt jeg vet. EDIT. ved esso heter det kirkebakken :)

Jeg mente første. Politiet her i vestfold måtte gå ut i avisen å gjøre folk oppmerksomme på denne regelen, fordi at vestfoldinger rett og slett ikke kan kjøre i rundkjøring :)

Her skal du kjøre A. Du skal til venster for midten og skal derfor ligge i venstre felt om ikke annet er anvist. Alle dere som svarer B må på kjørekurs igjen :P

Enda en post der importørene viser hvor livredde de er for kunkuranse. :hammer Jeg som er kunde synes det er helt genialt og er lei denne patetiske sutringen fra importørene ;)

Den koster 170k med rattet på feil side og 230+ med ratter på riktig side

Hvorfor det?

Skulle gjerne hatt meg en BMW, men det blir litt for dyrt. Jeg skal ha en bilen som alltid starter og går, men som samtidig er litt morsom :)

Trenger en litt morsom bil som kan brukes hele året. Maks pris er 170k og ikke eldre en 95 modell. Har tenkt litt på: 95 Celica GT-4 Sunny GTi-r evo 4-5 impreza wrx. Tenker på å kjøpe en japansk bil med høyre ratt. Jeg har null erfaring med disse bilene. Noen som kan komme med fordeler og ulemper?

Jeg hadde samme problemet med en endestuss, som det var TUV papirer på. Jeg ringte bare veidirektoratet og spurte hvilke regler som gjaldt. Fikk deretter de til å ringe biltilsynet i Tønsberg for spørre hvorfor de ikke kunne godkjenne bilen min når de ikke hadde noen grunn til å nekte. Det hjalp :). De som sitter der inne har full oversikt over alle lover og regler som gjelder og kan rask fortelle deg om dette med e-merking osv stemmer. Det var skikkelig digg å gå inn på biltilsynet å be han idioten jeg krangla med om å holde kjeft og hente skjefen sin. Han kom ut, godkjente bilen min og var vel ikke veldig bli fordi at veidirektoratet måtte ringe han og fortelle hvor udugelige ansatte han hadde :)

Det er mange år siden jeg kjøpte bilsport. Det bladet er så dårlig at jeg hiver heller pengene ut vinduet(untatt Arlid sine reportasjer som alltid var bra). :). Kanskje jeg skal gi gatebil en sjans

Det er både riktig og galt. Når du driver på det nivået han holdt på tar det gjerne litt tid før alt fungerer. Det er ikke så enkelt som å hive i en 800hk cossi motor og bare kjøre. Bilen hans hadde sikkert fungert veldig bra om han hadde fått en sesong til på å luke ut feil :)

Jeg kommer om været blir pent og girkassa er med etter litt prøvekjøring her hjemme først :). Har noen en billig getrag 280 eller 265 kasse liggende? PM meg FORT!!!

Uten at jeg har prøvd vil jeg ikke tro at det er så veldig vanskelig å sette i en cossi motor. Du slipper nok å lage ny tunell osv. Jeg vil også tro at det ville være enklest å bruke en bmw kasse med adapterplate. Dette bør gå greit hvis det finnes løse clutchhus til cossi. For å få dette bra bør du ha muligheten til å maskinere og kunne sveise litt (fester osv). Bruker du datasprut på motoren vil det nok vere en grei sak å koble bilen instrumenter til motoren. Selv om jeg ikke tror det blir veldig vanskelig om du er god til å skru, så kommer det til å ta mange timer da alt må lages spesielt til din bil. Men hvorfor kaste bort tid å penger på sånt? Skal du ha mye hk må alt overhales og byttes alikevel og da kan du like godt sette inn en bmw motor. Like dyrt blir det uansett, men en bmw motor passer vanligvis rett in og er i tillegg er bedre motorer ;) Uansett lykke til!! , selv om jeg aldri ville tenkt tanken på fård motor i min BMW (bortsett fra Ford V8 da)

Du må ha bygd mye bil.... :pray

Dette har de på den nærmeste datsjappa. Brukser sånn selv. 150kr mener jeg den kostet.

Eneste subaruen jeg sleit med var den røde. :)

knall treff. Satser på å møte opp neste gang ogsp :)

Jeg får sette turtallsperra på 2000rpm da, så kanskje jeg kommer innenfor 90dB.... :( :(

jeg var der i dag og kjøpte 4 stkj 205-50/15 Toyo R888 for 3600 Kr (på felg). Han er sinnsykt billig, men servicen er jo deretter. Vi normenn godtar jo alt så lenge det er billig tros alt :)

Min bil hadde plutselig 360 hk uten at hverken jeg eller noen andre hadde sagt noe om hk :). Siden bilen min aldri går mer en 1 dag av gangen er det egentlig aldri noen som rekker å spørre om antall hk så jeg slipper å tenke på sånt.....

Kjøre fort kan man gjøre på bane og en øde 4 felts e-18. Jeg vil ikke ha en idiot som er ute å kjører gris på vanlige veier i fronten....