tcr

Bilder av innsuget til GreenRallye

Bilder av innsuget til GreenRallye

Clutch Tilton 2 skivers 780 Nm

Joda, det skal vi gjøre. Ikke tenk på diskettstasjonen, fikk en datakompis til å fikse det. Koblet hardisken til en annen bærbar med diskettstasjon og sula sammen hele greia med98. Fuker kjempebra, har vært ut å mappet hondaen til Arild de siste dagene. Vi snakkes! Logg deg inn her så får de se noen bilder http://forum.club-honda.org/viewtopic.php?t=3235

Linjeborre ved montering av ARP bolter, det synes jeg hørtes litt på tryne ut men.... Skal du nå linjeborre så må du nå iallefall montere stressplate. Tror det er veldig sjelden ei blokk bli linjeborret. Ønsker gjerne flere innspill, mulig jeg tar feil.

Hvis du kikker litt tidligere i tråden så skreiv jeg ned noen små data:)

Forfra med eksos og innsug påmontert

Og enda ett, manifold i 321 stål!!!

Gleder meg til nymotoren kommer nedi kadetten.:)

Det er meg som har laget IC og innsug for Rallye og Greenrallye. Treffes på 932 23675/40404331 http://www.home.no/abracing

Kanskje du løsta å være webmaster Rallye? Kan jo brenne alle bildene som trengs på en cd og komme innom deg jeg vettu!

Bilen er en kadett c coupe. Nye ROSS stempler og CARILLO råder av egen design. Autronic motorstyring, Garrett GT 40 kulelagerturbo, turbosmart progate 45mm Wastegate, Cat cams kammer +++ Hadde ett håp å passere 500hk, men er førnøyd med mindre siden bilen er så liten å lett.He he..... http://www.home.no/abracing

Gamlå: Er nok sant at det er best å få inn lufta rett bak traktene, men jeg har laget en spalte på ca. 2,5 cm rett under traktene som luften kommer inn. Så fordelinga mellom sylindrene tror jeg skal bli grei nok. Man får prøve litt forskjellig da vettu, erfaringer alt.

Og enda ett

Nå er oxo eksosmanifolden ferdig!!!!!!

Målet er å gjøre alt selv, har hatt hjelp til å borre blokk og sånt noe da, men alt som eksos cooler innsug motorfester ol er det jeg som har lagd. http://www.home.no/abracing Lager oxo div småting på bestilling, ring for info

Og enda ett

bilde av det nye innsuget mitt

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=7806&perpage=15&pagenumber=2 Kanskje dette kan hjelpe litt.

Bremsekraftforsterker tilpasset kadett c med cosworth motor selges. Den er 7" i diameter og har ei Volvo Hovedpumpe. Fikk det godkjendt på biltilsynet, men ikke noen garanti for at andre får det godkjendt?? Bolt-on selges kroner 1000,- Rolf Tore Thoresen 93223675 http://www.home.no/abracing

Joda, tar på meg litt prosjekter. Liker helst å jobbe med alu. coolere innsug osv. Men lager manifolder i jern og syrefast oxo.

Hvis du trenger noe stæsj så har jeg endel liggende. Har konvertert to 16v VAG tidliger. http://www.home.no/abracing

har ett justerbart kamdrev liggende, skal få det for 800,- til vw 8v

Plan av minst mulig, lett å få tenningsbank. Sats heller på porting og kam.

Må ringe de som selger slikt da vettu, cylinderservice e.l. Råde og veivlager koster ca 1100 til cosworth og noe lignende til golf 16v. Ringer koster vel noe av det samme.